Πίνακας περιεχομένων:
- Βήμα 1: Ασφάλεια
- Βήμα 2: Συγκεντρώστε τα μέρη
- Βήμα 3: Συλλέξτε τα εργαλεία
- Βήμα 4: Κάνοντας το οκτάγωνο και τα βέλη
- Βήμα 5: Προσθήκη των LED
- Βήμα 6: Δημιουργία αισθητήρων
- Βήμα 7: Φέρτε τα όλα μαζί
- Βήμα 8: Ενεργοποίηση του έργου
- Βήμα 9: Η διάταξη και η εγκατάσταση γκαράζ
- Βήμα 10: Η τελευταία λέξη ……
Βίντεο: Garage Parking Assistant: 10 βήματα (με εικόνες)
2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:35
Γεια σε όλους, έτσι …… Έχω την μπάλα του τένις να κρέμεται από τη στέγη στο γκαράζ μου για να δείξω πού να σταματήσω όταν σταθμεύω στο γκαράζ. (Ξέρετε…..αυτή που σας κολλάει συνεχώς στο κεφάλι όταν περπατάτε στο γκαράζ σας!): O
Ωστόσο, αυτό δεν λύνει ολόκληρο το πρόβλημα και είναι μια πολύ παλιά λύση, οπότε σκέφτηκα ότι θα ξεφορτωθώ την μπάλα και θα μεταφερθώ στον 21ο αιώνα με αισθητήρες led, ldr, κ.λπ.
Αυτό δεν σας δείχνει μόνο όταν βρίσκεστε κοντά στο μπροστινό μέρος, αλλά παρακολουθεί επίσης τα πλάγια, ώστε να μην χτυπάτε αντικείμενα στο πλάι και σας βοηθά ακόμη και να σας δώσει αρκετό χώρο για να ανοίξετε την πόρτα σας…..lol.
Το έργο δεν απαιτεί γνώσεις ηλεκτρονικών ειδών ή οτιδήποτε άλλο, ΚΑΝΕΙΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ.
Αν δεν ξέρετε πώς να κολλήσετε, για παράδειγμα ……… ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ αυτό:)
Βήμα 1: Ασφάλεια
Αυτό το έργο περιλαμβάνει τη χρήση λέιζερ ……. ΠΡΟΣΕΧΕ!!!!
Τα λέιζερ είναι επικίνδυνα και μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την όρασή σας ή ακόμη και να προκαλέσουν τύφλωση.
Σε ορισμένες δυνάμεις μπορούν να ζεσταθούν και να κάψουν επίσης πράγματα.
ΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕ ΜΕ ΦΡΟΝΤΙΔΑ !!!!
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι επίσης επιρρεπή στο να ζεσταθούν ή να καούν όταν συνδέονται ή χειρίζονται εσφαλμένα και μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά.
Ανάλογα με τον τρόπο που επιλέγετε να τροφοδοτήσετε το έργο σας, μπορεί επίσης να υπάρχει η πιθανότητα σοκαριστικού κινδύνου.
Ούτε εγώ ούτε αυτός ο ιστότοπος ή κανένας (για το θέμα αυτό), αλλά εσείς θα αναλάβετε οποιαδήποτε ευθύνη για τυχόν ζητήματα που μπορεί να προκύψουν από την αναψυχή αυτού του έργου.
Βήμα 2: Συγκεντρώστε τα μέρη
Θα χρειαστείτε …… (Χωρίς ιδιαίτερη σειρά)
Κόκκινα LED 12 x 5 mm
Κόκκινα LED 8 x 3 mm
3 x BC547
3 x 1N1004 δίοδος
3 x Αντίσταση εξαρτώμενη από το φως / LDR
3 x 10K ohm αντίσταση, 5%, ½ watt (καφέ, μαύρο, πορτοκαλί, χρυσό)
5 x 100 ohm αντιστάσεις, 5%, ½ watt (καφέ, μαύρο, καφέ, χρυσό)
3 ηλεκτρολυτικός πυκνωτής 10 x 10uf 25v
3 x 47K ποτενσιόμετρο ("δοχείο" για συντομία)
Ρελέ 3 x 12v
1 x διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (χρησιμοποίησα διακόπτη πομπού και δέκτη IR ……, αλλά αυτό είναι εντελώς διαφορετικό, οπότε χρησιμοποιήστε όποιον διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης θέλετε) https://www.google.co.za/url ? sa = t & rct = j & q = & esrc = s &…
3 x δείκτες λέιζερ
3 x στρογγυλό πλαστικό περίβλημα (χρησιμοποίησα ένα περίβλημα στυλό BIC)
Σωλήνας PVC (το μέγεθος και η ποσότητα εξαρτώνται από το μέγεθος του αυτοκινήτου και του γκαράζ σας)
Κόντρα πλακέ 1 x 15mm επί 15mm (ή από οποιοδήποτε υλικό επιλέγετε για να φτιάξετε το οκτάγωνό σας)
2 x μπαστούνια σπίρτου
Πλαστικές λωρίδες 2 x 3mm x 5mm (το έκοψα από την πλευρά μιας μπανιέρας παγωτού, αλλά και πάλι ….. μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε υλικό επιλέγετε)
1 x στένσιλ
Μαύρο χρώμα ή μαύρος μόνιμος δείκτης
Λευκή βαφή
Σύρμα μεμονωμένου μετρητή (το σύρμα χαλκού είναι καλύτερο κατά τη συγκόλληση παρά για παράδειγμα σύρμα "ασημί")
Περνοσανίδα (περίπου 30mm επί 30mm)
Βήμα 3: Συλλέξτε τα εργαλεία
Συγκολλητικό σίδερο
Κόλλα μετάλλων
Πάστα συγκόλλησης
Νυχοκόπτης
Hack saw
Απογυμνωτές καλωδίων
Τρυπάνι
Τρυπάνι 8mm
Τρυπάνι 5mm
Τρυπάνι 3mm
Μαχαίρι έργου
Πυροβόλο θερμό κόλλα
Κόλλα ξυλάκια
Δοκιμαστής (δοκιμάστε τα εξαρτήματά σας πριν τα χρησιμοποιήσετε και έναν ελεγκτή συνέχειας για να ελέγξετε τις συνδέσεις σας αφού έχετε κολλήσει μαζί τα μέρη του έργου).
Έχω προσθέσει συνδέσμους που δείχνουν τον τρόπο δοκιμής των εξαρτημάτων και ποιοι δοκιμαστές μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
Μου αρέσει να δοκιμάζω όλα τα εξαρτήματα πριν τα χρησιμοποιήσω και η περαιτέρω δοκιμή θα είναι με επιβίβαση ψωμιού πριν από τη συγκόλληση του έργου μαζί. Αν δεν έχετε ψωμί ή ξέρετε τι είναι …… μην ανησυχείτε, δεν είναι ένα κρίσιμο ή ουσιαστικό βήμα…… το κάνω μόνο λόγω της δικής μου παράνοιας lol
ΜΙΣΩ απολύτως όταν τα έχω βάλει όλα μαζί για να διαπιστώσω ότι πρέπει να ψάξω για κάποιο πρόβλημα λόγω μη λειτουργίας ενός εξαρτήματος. Επίσης, επειδή τα περισσότερα από τα εξαρτήματά μου σώζονται και δεν αγοράζονται, τείνω να έχω περισσότερες αποτυχίες εξαρτημάτων.
Βήμα 4: Κάνοντας το οκτάγωνο και τα βέλη
Η κατασκευή ενός οκταγώνου είναι αρκετά απλή, αλλά ένα τέλειο οκτάγωνο είναι λίγο πιο περίπλοκο.
Εδώ είναι ένας σύνδεσμος που εξηγεί πώς να σχεδιάσετε ένα οκτάγωνο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε σχήμα, απλά επέλεξα το οκτάγωνο επειδή μοιάζει περισσότερο με το πρότυπο σήμα "STOP".
Κόψτε τα S, T, O και P από το στένσιλ σας και τοποθετήστε τα το ένα δίπλα στο άλλο στο κέντρο του μπροστινού μέρους του οκταγώνου σας. Τώρα μετρήστε ένα ορθογώνιο γύρω τους στο οκτάγωνο και κόψτε το ορθογώνιο έτσι ώστε τα γράμματα να μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στο οκτάγωνο.
Χρωματίστε τα γράμματα μαύρα με το μαύρο χρώμα ή τον μόνιμο δείκτη σας.
Τρυπήστε τρύπες 5mm περίπου 4mm από το κέντρο κάθε πλευράς του οκταγώνου.
Τα βέλη που έκοψα από πλαστικό και μπορούν να έχουν οποιοδήποτε μέγεθος θέλετε να τα φτιάξετε. Το δικό μου έχει μήκος 50mm με το ευρύτερο σημείο του βέλους 30mm και τον "άξονα" του βέλους 10mm.
Τρυπήστε 4 x 3mm τρύπες στον άξονα κάθε βέλους.
Βάψτε το μπροστινό μέρος του οκταγώνου σας λευκό (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε χρώμα, απλά επέλεξα το λευκό γιατί αντανακλά καλύτερα το φως.)
Συνδέστε ένα ραβδί σπίρτου (χωρίς το κεφάλι) στην αριστερή και δεξιά πλευρά του οκταγώνου σας.
Συνδέστε τα βέλη σας (δείχνοντας προς το οκτάγωνο) στις άλλες άκρες των ραβδιών σπίρτου. Χρησιμοποίησα το πιστόλι κόλλας για να τα συνδέσω μεταξύ τους.
Χρωματίστε τα ραβδιά σπίρτου μαύρα, έτσι ώστε να μην είναι τόσο εμφανή και να βυθίζονται στο παρασκήνιο, έτσι ώστε να φαίνεται σαν τα βέλη να αιωρούνται δίπλα στο οκτάγωνο.
Βήμα 5: Προσθήκη των LED
Τακτοποίησα τα led σε ζευγάρια των 4 συνδεδεμένων σε σειρά. Για να συνδέσετε ηλεκτρονικά ή ηλεκτρικά εξαρτήματα σε σειρά σημαίνει απλώς να τα συνδέσετε σε μια σειρά με το θετικό καλώδιο του ενός εξαρτήματος που συνδέεται με το αρνητικό καλώδιο των άλλων εξαρτημάτων. (Στα led, αυτά τα λέμε άνοδο και κάθοδο, αλλά ας τα αφήσουμε όλα στους ειδικούς)
Δείτε πώς γίνεται….. (Ακόμη και χωρίς ηλεκτρονική γνώση)
Το led έχει μικρό προβάδισμα και μεγάλο προβάδισμα.
Πάρτε το πρώτο σας led και συνδέστε το σύντομο καλώδιο με το μακρύ καλώδιο του δεύτερου led, Τώρα πάρτε το σύντομο προβάδισμα του δεύτερου led και συνδέστε το με το μακρύ προβάδισμα του τρίτου led, Στη συνέχεια, συνδέστε το σύντομο καλώδιο του τρίτου led με το μεγάλο προβάδισμα του τέταρτου led.
Τώρα το πρώτο και το τέταρτο led θα έχει το καθένα ένα "χαλαρό" προβάδισμα.
Απλώς για να τρελάνουμε τους ειδικούς…… ας προχωρήσουμε και ονομάζουμε το “χαλαρό” προβάδισμα του πρώτου led ως “θετικό” προβάδισμα και το “χαλαρό” προβάδισμα στο τέταρτο led θα ονομάσουμε “αρνητικό” προβάδισμα.
Τώρα, το led χρειάζεται μια αντίσταση για να περιορίσει το ρεύμα που διέρχεται από αυτά. Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία αριθμομηχανών στο διαδίκτυο που σας δείχνει τι είδους αντίσταση θα χρειαστείτε για τη διάταξη led, είτε είναι σειριακή είτε παράλληλη, 4 led ή 10 led ή οτιδήποτε άλλο.
Σε αυτήν την περίπτωση χρησιμοποιώ πηγή ισχύος 9 volt, οπότε η ηλεκτρονική αριθμομηχανή λέει ότι χρειάζομαι αντίσταση 56 ohm, ωστόσο, μου αρέσει να χρησιμοποιώ λίγο υψηλότερη αντίσταση, έτσι ώστε το led να μην λειτουργεί συνεχώς στη μέγιστη ισχύ του. Έτσι χρησιμοποιώ αντίσταση am 100ohm. Μην χρησιμοποιείτε χαμηλότερη τιμή γιατί αυτό θα προκαλέσει αποτυχία των led σας και αν επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε υψηλότερη ή χαμηλότερη πηγή ισχύος, χρησιμοποιήστε την αριθμομηχανή για να σας δείξει ποιον τύπο αντίστασης θα χρησιμοποιήσετε.
Αντίσταση πολύ υψηλής αξίας και το led σας θα ανάψει αδύναμο ή καθόλου.
Πολύ χαμηλή τιμή αντίστασης και το led σας θα ζεσταθεί και θα αποτύχει.
Εδώ είναι ένας σύνδεσμος προς μια αριθμομηχανή αντίστασης.
Συνδέστε αντίσταση 1 x 100ohm στο σύντομο "χαλαρό" / "αρνητικό" καλώδιο του τέταρτου led στη διάταξη της σειράς σας. (Θυμηθείτε, η τιμή της αντίστασης πρέπει να προσαρμοστεί εάν η πηγή ισχύος και η διάταξη led δεν είναι ίδια με τη δική μου)
Τώρα…. Κάντε δύο ρυθμίσεις led 3mm όπως περιγράφηκε παραπάνω και τρεις ρυθμίσεις led 5mm όπως περιγράφεται.
Εισαγάγετε μία από τις διαμορφώσεις 3mm x 4 led μέσα από τις τρύπες στο ένα σας βέλος και την άλλη διάταξη των 3mm led μέσω του άλλου σας βέλους.
Πάρτε δύο από τις ρυθμίσεις των 5 mm και βάλτε τις μέσα από τις 8 τρύπες του οκταγώνου σας.
Τοποθετήστε την τελευταία διάταξη των 5mm x 4 led πίσω από την πινακίδα "STOP" που βάλατε στο ορθογώνιο του οκταγώνου νωρίτερα, έτσι ώστε να λάμπουν μέσα από την πινακίδα και να τους δώσουν μια λευκή βάση για να αντανακλούν καλύτερα.
Βήμα 6: Δημιουργία αισθητήρων
Κάθε ένας από τους αισθητήρες είναι ακριβώς ο ίδιος και χρησιμοποιεί τα ίδια εξαρτήματα.
Και πάλι, αν δεν σας ενδιαφέρει η ηλεκτρονική …… μην αγχώνεστε…… ούτε εγώ, οπότε θα το κάνω όσο το δυνατόν πιο απλό, ώστε ο καθένας να μπορεί να αντιγράψει το αποτέλεσμα.
Εάν είστε ειδικός στα ηλεκτρονικά …… Ζητώ συγγνώμη εκ των προτέρων για ορισμένες από τις ορολογίες μου που μπορεί να μην είναι τεχνικά σωστές, αλλά το νόημα αυτού του διδακτέου δεν είναι να διδάξουμε σε κανέναν ηλεκτρονικές ή ηλεκτρονικές αρχές.
Ας αρχίσουμε…..
Ο πυκνωτής θα έχει μια γραμμή κάτω από τη μία πλευρά, η οποία είναι η «αρνητική» πλευρά του πυκνωτή σας.
Συγκολλήστε τον ηλεκτρολυτικό πυκνωτή σας 10uf 25v στην κάτω δεξιά γωνία της σανίδας σας με το "αρνητικό" καλώδιο στο κάτω μέρος και το "θετικό" στο επάνω μέρος αφήνοντας μία σειρά οπών ανοικτή και στις δύο πλευρές της σανίδας.
Συγκολλήστε ένα κόκκινο και ένα μαύρο σύρμα στο κάτω μέρος του πίνακα στη δεξιά πλευρά που αφήσατε ανοιχτό με το κόκκινο σύρμα δίπλα στο "θετικό" του πυκνωτή και το μαύρο σύρμα δίπλα στο "αρνητικό" του πυκνωτή.
Το LDR σας θα πρέπει να έχει μια κόκκινη κουκκίδα στο πλάι, αυτό δείχνει το "θετικό" προβάδισμα.
Στα αριστερά του πυκνωτή σας, κολλήστε το LDR με το "θετικό" καλώδιο στην κορυφή και το "αρνητικό" στο κάτω μέρος. Τα LDR είναι διαβόητα για την αποτυχία τους όταν ζεσταίνονται πολύ, οπότε όταν τα κολλάτε….. προσέξτε να μην τους κρατήσετε τη θερμότητα πολύ.
Το BC547 σας έχει τρία καλώδια, με την επίπεδη πλευρά του BC547 στραμμένη προς το μέρος σας, το αριστερό καλώδιο είναι ο συλλέκτης, το μεσαίο καλώδιο είναι η βάση και το δεξί καλώδιο είναι ο πομπός.
Συγκολλήστε τη βάση του BC547 πάνω από το "θετικό" του LDR.
Το "δοχείο" σας έχει τρεις αποδόσεις. Θα χρησιμοποιήσουμε μόνο δύο. Κοιτάζοντας το "δοχείο" θα δείτε δύο αγωγούς από τη μία πλευρά και μία από την άλλη πλευρά. Ο ένας που στέκεται μόνος είναι ο «βραχίονας βάσης» και οι άλλοι δύο «βραχίονες σάρωσης»
Συγκολλήστε τον "βραχίονα βάσης" πάνω από τη βάση του BC547 και τον "βραχίονα σάρωσης" πάνω από αυτό.
Οι αντιστάσεις τεχνικά δεν έχουν "θετική" ή "αρνητική" πλευρά, επομένως μπορεί να συγκολληθεί με οποιονδήποτε τρόπο.
Συγκολλήστε τη μία πλευρά της αντίστασης 10K ohm πάνω από την πλευρά "σάρωσης" της "κατσαρόλας" σας και την άλλη άκρη της αντίστασης πάνω από αυτήν.
Τώρα μετακινήστε μια άλλη γραμμή αριστερά στον πίνακα σας και κολλήστε τον εκπομπό του BC547 δίπλα στην «αρνητική» πλευρά του LDR.
Συγκολλήστε τον συλλέκτη του BC547 σας πάνω από αυτό.
Η δίοδος 1N1004 θα έχει μια γραμμή στη μία πλευρά, η πλευρά με τη γραμμή είναι η "θετική" πλευρά.
Συγκολλήστε την «αρνητική» πλευρά της διόδου πάνω από τον συλλέκτη του BC547 και τη «θετική» από πάνω.
Πάρτε ένα μαύρο σύρμα και κολλήστε το στην επόμενη σειρά αριστερά δίπλα στον συλλέκτη του BC547.
Πάρτε ένα κόκκινο σύρμα και κολλήστε το στην επόμενη σειρά αριστερά δίπλα στο "θετικό" της διόδου.
Μέχρι αυτό το σημείο, δεν έχουμε συνδέσει κανένα από τα εξαρτήματα μεταξύ τους, απλά τα έχουμε κολλήσει/συγκολλήσει στην σανίδα, επομένως κανένα από τα συγκολλητικά ενός εξαρτήματος δεν πρέπει να αγγίζει ή να "πέφτει" στη συγκόλληση οποιουδήποτε άλλου εξαρτήματος.
Τώρα θα συνδέσουμε τα στοιχεία μεταξύ τους και τις "θετικές" και "αρνητικές" πηγές του πίνακα ως εξής.
Ξεκινήστε με τη δημιουργία μιας "αρνητικής ράγας". Μια "αρνητική ράγα" είναι μια μακρά γραμμή συγκόλλησης/σύρματος από τη μία πλευρά του πίνακα στην άλλη πλευρά όπου μπορούμε να συνδέσουμε μερικά από τα συστατικά "αρνητικά καλώδια".
Χρησιμοποιώ μια γραμμή συγκόλλησης και όχι σύρμα, γι 'αυτό συγκολλήστε μια σταθερή γραμμή συγκόλλησης από το μαύρο καλώδιο κάτω δεξιά στον εκπομπό του BC547 σας, συνδέοντας τα "αρνητικά" καλώδια του μαύρου καλωδίου, του πυκνωτή, του LDR και του πομπού του BC547.
Θα κάνουμε το ίδιο δημιουργώντας μια "θετική ράγα" στο πάνω μέρος του πίνακα που συνδέει τα "θετικά καλώδια του πυκνωτή, της αντίστασης 10K ohm και της διόδου.
Τώρα συνδέστε το "θετικό" του LDR στη βάση του BC547 και στη βάση του "δοχείου" με κόλληση.
Συγκολλήστε το κόκκινο και μαύρο σύρμα που προσθέσαμε δίπλα στη δίοδο 1N1004 στα θετικά και αρνητικά της διόδου.
Πρέπει να συνδέσουμε το ρελέ. Θα συνδέσουμε το ρελέ με τα μαύρα και κόκκινα καλώδια που προσθέσαμε στα αριστερά.
Υπάρχουν διάφορα διαφορετικά ρελέ εκεί έξω, οπότε θα είναι αδύνατο να εξηγηθεί ο ακριβής τρόπος σύνδεσης του δικού σας, αλλά τα βασικά σε όλα είναι τα ίδια.
Χρησιμοποίησα ένα ρελέ 4 πόλων (δηλαδή 4 σημεία σύνδεσης)
Δύο από αυτά τα σημεία λειτουργούν ως διακόπτης και τα άλλα δύο επιτρέπουν στην ισχύ να τρέχει μέσω του ρελέ όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος. Ακολουθεί ένας σύνδεσμος για το πώς λειτουργεί ένα ρελέ και ποια σημεία είναι ποια.
Συνδέστε τα καλώδια στα αριστερά, το κόκκινο στην "τροφοδοσία" του διακόπτη του ρελέ και το μαύρο καλώδιο στο άλλο σημείο του τμήματος του διακόπτη.
Εάν χρησιμοποιείτε ρελέ αυτοκινήτου, συνδέστε το κόκκινο στο 86 και το μαύρο στο 85.
Πάρτε ένα κομμάτι από το περίβλημα του στυλό, μήκους περίπου 30 χιλιοστών και τοποθετήστε το πάνω από το LDR και τοποθετήστε το στο χαρτόνι με το πιστόλι κόλλας ….. και πάλι φροντίζοντας να μην ζεσταθεί πολύ το LDR. Χρωματίστε ολόκληρο το εξωτερικό αυτού του κομματιού στυλό μαύρο.
Αυτό το σημείο είναι κρίσιμο για τη λειτουργία του αισθητήρα μας, οπότε θα αναλύσω λίγο τη λειτουργία του.
(Ειδικοί…. Κοιτάξτε τώρα μακριά lol) Το LDR είναι σαν ένας διακόπτης που ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται ανάλογα με την ποσότητα φωτός που λαμβάνει. Στο έργο μας, θα λάμψουμε ένα λέιζερ απευθείας στο LDR το οποίο ουσιαστικά απενεργοποιεί το κύκλωμα και μόλις διακοπεί το λέιζερ, θέλουμε το κύκλωμα να ενεργοποιηθεί, αλλά υπάρχει πρόβλημα ……
Τα LDR αντιδρούν σε όλα τα διαφορετικά είδη φωτός, οπότε το φως του ήλιου, για παράδειγμα, μπορεί να δημιουργήσει μια ψευδή «απενεργοποίηση» στο κύκλωμά μας.
Το περίβλημα του στυλό γύρω από το LDR είναι για να αποτρέψει οποιοδήποτε άλλο φως εκτός από αυτό του λέιζερ που λάμπουμε πάνω του για να πέσει στο LDR ανά πάσα στιγμή.
Τώρα έχουμε λίγο καθαρισμό να κάνουμε. Εάν χρησιμοποιείτε το ίδιο είδος σανίδων που έχω, τότε υπάρχουν ασημένιες λωρίδες που τρέχουν από το ένα άκρο στο άλλο και συνδέουν εξαρτήματα. Είπα να κολλήσω εξαρτήματα μαζί επειδή δεν έχω καθόλου εμπιστοσύνη σε αυτές τις λωρίδες, μερικές φορές μπορούν να δώσουν "κακή σύνδεση". Αλλά αφού τα αγνοήσαμε, τώρα έχουμε στην πραγματικότητα κάποιες ακούσιες συνδέσεις από τις οποίες πρέπει να φύγουμε και να απαλλαγούμε.
Το ένα άκρο του αντιστάτη συνδέεται με το "δοχείο" και το άλλο άκρο με "θετική ράγα", αλλά μεταξύ των δύο αγωγών του αντιστάτη, υπάρχει ακόμα ένα κομμάτι ασημένιας λωρίδας. Τώρα, θέλουμε η ισχύς να τρέχει από το «δοχείο» μέσω της αντίστασης μας στη «θετική ράγα» (ή στην πραγματικότητα αντίστροφα), αλλά τώρα περνάει και από τη μεταλλική λωρίδα, οπότε πρέπει απλώς να αφαιρέσουμε τη μεταλλική ταινία μεταξύ τα πόδια του αντιστάτη.
Πάρτε ένα τρυπάνι 8 χιλιοστών και τοποθετήστε το σε μία από τις οπές της ανεπιθύμητης λωρίδας και κυλήστε το μπρος -πίσω ανάμεσα στα δάχτυλά σας ενώ ασκείτε λίγη πίεση. Αυτό θα αφαιρέσει εύκολα τη μεταλλική μεμβράνη εκθέτοντας το υλικό της σανίδας και θα "σπάσει" την ανεπιθύμητη σύνδεση. Μην χρησιμοποιείτε τρυπάνι για αυτό, μόνο το κομμάτι. Το υλικό είναι μαλακό και ένα τρυπάνι θα δημιουργήσει μια τρύπα ακριβώς μέσα από την σανίδα.
Επαναλάβετε αυτό το βήμα παντού όπου υπάρχουν συνδέσεις "ασημένιας λωρίδας" που δεν αναφέρονται στα βήματα και επίσης κάντε το ίδιο μεταξύ σειρών εξαρτημάτων
Πάρτε το νυχοκόπτη σας και αφαιρέστε τυχόν περίσσεια καλωδίου των εξαρτημάτων.
Τώρα πάρτε τον ελεγκτή συνέχειας και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις σας είναι καλές.
Αναδημιουργήστε αυτό άλλες δύο φορές, έτσι ώστε να έχετε τρεις αισθητήρες.
Βήμα 7: Φέρτε τα όλα μαζί
Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να έχουμε μια "οθόνη" (το οκτάγωνό σας με βέλη) και τρεις αισθητήρες. Σωστά?
Πάρτε έναν από τους αισθητήρες και συνδέστε τα καλώδια "θετικά" και "αρνητικά" (κόκκινο και μαύρο) στην κάτω δεξιά πλευρά του αισθητήρα σας στην πηγή ενέργειας που θα χρησιμοποιήσετε.
Έχουμε ακόμα δύο σημεία στο ρελέ μας που δεν είναι συνδεδεμένα, ας τα συνδέσουμε…..
Στο οκτάγωνο, έχουμε τρεις ρυθμίσεις LED που αποτελούνται από τέσσερις λυχνίες LED κάθε μία και σε κάθε ένα από τα βέλη έχουμε μία διάταξη led κάθε μία.
Συνδέστε όλα τα "αρνητικά" καλώδια των τριών ρυθμίσεων στο οκτάγωνο μεταξύ τους και τα "θετικά" των ίδιων τριών ρυθμίσεων μεταξύ τους.
Τώρα έχουμε 3 σειρές διάταξης συνδεδεμένες μεταξύ τους παράλληλα.
Πάρτε αυτό το "θετικό" και συνδέστε το με το ένα "ανοιχτό" (μη συνδεδεμένο) pin του ρελέ σας και το άλλο "ανοιχτό" pin "τροφοδοσίας" του ρελέ στο "θετικό" της πηγής ισχύος σας.
Τώρα συνδέστε το "αρνητικό" της παράλληλης διάταξης με το "αρνητικό" της πηγής ισχύος σας.
Τώρα κάντε το ίδιο με τους άλλους δύο αισθητήρες σε καθεμία από τις ρυθμίσεις LED βέλους.
Voilla, ολόκληρο το έργο είναι πλέον συνδεδεμένο!
Τώρα μπορούμε να το ρυθμίσουμε και μετά τελειώσαμε J
Βήμα 8: Ενεργοποίηση του έργου
Το έργο μπορεί να τροφοδοτηθεί με 9 ή 12v, χρησιμοποιούμε ρελέ 12v, οπότε τεχνικά τα 12v είναι καλύτερα, αλλά το 9v θα πρέπει να είναι αρκετό για να "τραβήξουν" τα περισσότερα ή όλα τα ρελέ. Σας συνιστώ να χρησιμοποιείτε σταθερό τροφοδοτικό και όχι κυψέλες ή μπαταρίες. Χρησιμοποιώ κονδυλώματα τοίχου 9v. Συνδέστε έναν διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης μεταξύ του κονδυλώματος τοίχου και του έργου σας για να τον ενεργοποιήσετε και να τον απενεργοποιήσετε. Τα λέιζερ είναι πολύ ασταθή και αν παραμείνουν συνεχώς ενδέχεται να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής τους.
Τα λέιζερ μου χρησιμοποιούν κελιά 4 x 1.5v. Τα αντικατέστησα με ένα σταθερό τροφοδοτικό το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν τον σύνδεσμο https://www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να αντικαταστήσω τις μπαταρίες Το Αυτή η σταθερή παροχή ρεύματος συνδέεται με τον κονδυλώματος τοίχου 9v, έτσι ώστε να μπορώ να ενεργοποιήσω ή να απενεργοποιήσω τα πάντα ταυτόχρονα.
Βήμα 9: Η διάταξη και η εγκατάσταση γκαράζ
Χρησιμοποίησα σωλήνα pvc και το συνέδεσα σε σχήμα "T" ως εξής….
Μετρήστε το πλάτος της βάσης των τροχών του αυτοκινήτου σας και κόψτε ένα κομμάτι σωλήνα pvc σε αυτό το μήκος, τώρα κόψτε το στη μέση και συνδέστε τα δύο κομμάτια με ένα pvc "T connection" δημιουργώντας την κορυφή του "T".
Τώρα μετρήστε το ύψος που θέλετε η οθόνη να στέκεται από το έδαφος, ώστε να μπορείτε να την βλέπετε άνετα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, όταν μπαίνετε στο γκαράζ και κόβετε ένα κομμάτι σωλήνα PVC σε αυτό το μήκος.
Συνδέστε αυτόν τον σωλήνα στο άκρο "σκέλος" της "σύνδεσης Τ".
Γυρίστε το pvc "T" ανάποδα και συνδέστε την οθόνη στο πάνω μέρος του ποδιού και δύο από τους αισθητήρες σε κάθε πλευρά της κορυφής του "T", έτσι ώστε το LDR να δείχνει προς την είσοδο του γκαράζ. Συνδέστε δύο ακόμη κομμάτια σωλήνα pvc στα άκρα της κορυφής του "T" για να λειτουργήσει ως βάση για να σταθεί ολόκληρο το πράγμα.
Για την τοποθέτηση του τρίτου αισθητήρα, πρέπει να τραβήξουμε το αυτοκίνητο στο γκαράζ, έτσι ώστε η μύτη του αυτοκινήτου να είναι κοντά στο pvc σας αλλά να μην το αγγίζει. Τώρα τοποθετήστε τον τρίτο αισθητήρα δίπλα στο αυτοκίνητο, έτσι ώστε να δείχνει στο μπροστινό μέρος των μπροστινών τροχών, όπου οι τροχοί θα άρχιζαν να διακόπτουν τη δέσμη λέιζερ που πέφτει στο LDR αυτού του αισθητήρα. Τραβήξτε έξω το αυτοκίνητο.
Τώρα τοποθετήστε δύο από τα λέιζερ στην είσοδο του γκαράζ που δείχνουν στους αισθητήρες στα άκρα της βάσης του PVC σας που τρέχουν παράλληλα με τους τοίχους του γκαράζ σας και το τρίτο δείχνει προς τον αισθητήρα που δείχνει τους μπροστινούς τροχούς.
Τοποθετήστε ολόκληρη τη δομή πιο κοντά στην αντίθετη πλευρά από όπου μπαίνετε και βγαίνετε από το αυτοκίνητο, δηλαδή έχω ένα αυτοκίνητο με το τιμόνι, οπότε το δικό μου είναι πιο κοντά στον αριστερό τοίχο, κάτι που με κάνει να τραβάω το αυτοκίνητο πιο κοντά στην αριστερή, κάνοντας περισσότερα χώρος στα δεξιά για να βγω.
Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας που είναι συνδεδεμένος στο αριστερό βέλος είναι στα αριστερά και αυτός που είναι συνδεδεμένος στα δεξιά είναι συνδεδεμένος στα δεξιά.
Μόλις ρυθμιστούν τα πάντα, μπορούμε να ρυθμίσουμε τους αισθητήρες ως εξής ……
Με το κύκλωμα ενεργοποιημένο και το λέιζερ στραμμένο στον αισθητήρα, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης στο "δοχείο" μέχρι το ρελέ να κάνει ένα "κλικ" και να εμφανιστεί η ένδειξη led των αισθητήρων και, στη συνέχεια, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης λίγο πίσω μέχρι να κάνει κλικ στο ρελέ. πάλι και το led της οθόνης σβήνει.
Κάντε το ίδιο για όλους τους αισθητήρες.
Βήμα 10: Η τελευταία λέξη ……
Ετσι δουλεύει……..
Όταν το έργο είναι ενεργοποιημένο, θα υπάρχουν λέιζερ που θα λάμπουν παράλληλα προς τα αριστερά, δεξιά και μπροστά από το αυτοκίνητό σας. Εάν πάτε πολύ κοντά στα αριστερά, ο τροχός σας θα διακόψει τη σύνδεση του λέιζερ με το LDR, το οποίο θα ανάψει τα LED του αριστερού βέλους, υποδεικνύοντας ότι είστε πολύ κοντά στα αριστερά και το ίδιο συμβαίνει στη δεξιά πλευρά. Όταν φτάσετε κοντά στο μπροστινό μέρος όπου πρέπει να σταματήσετε, οι μπροστινοί τροχοί σας θα σπάσουν τη σύνδεση σε αυτό το LDR που θα φωτίσει την πινακίδα στάσης σας.
Ο λόγος για αυτό το διδακτικό είναι γιατί είμαι ο ίδιος ένας τελείως αρχάριος και μοιράζοντας, ίσως κάποιοι βελτιώσουν την ιδέα μου και επίσης μοιραστώ. Επίσης, ένας φίλος είδε τον δικό μου και τώρα όλοι όσοι γνωρίζω θέλουν ένα ……. Τώρα μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας: p
Θέλω να επαναλάβω, είμαι στην καλύτερη περίπτωση αρχάριος όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, οπότε αν έχετε τεχνικές ερωτήσεις, απευθύνονται καλύτερα στους φοβερούς και πάντα πολύ εξυπηρετικούς ειδικούς μέσα στην κοινότητα των εκπαιδευτικών.
Αυτό το διδακτικό γίνεται με γνώμονα και τους αρχάριους συναδέλφους μου, οπότε εξήγησα τα πάντα σε μια προσπάθεια να γίνω όσο το δυνατόν πιο σαφής, αλλά αν κάτι δεν είναι ξεκάθαρο, ενημερώστε με, ώστε να μπορέσω να το επεξεργαστώ και να το βελτιώσω για καλύτερη βοήθεια εσύ και άλλοι.
Επίσης, αυτό είναι το πρώτο μου διδάξιμο, οπότε τυχόν εποικοδομητικά σχόλια για καλύτερη μελλοντική διδασκαλία που θα μπορούσα να γράψω θα εκτιμηθούν πολύ.
Ανέφερα νωρίτερα ότι αυτό το διδακτικό δεν είναι να διδάξει ηλεκτρονικά κ.λπ., αλλά αν κατά λάθος μάθατε κάτι κατά τη διάρκεια αυτού του εκπαιδευτικού …… ζητώ συγγνώμη lol. Ας ελπίσουμε ότι αυτό τουλάχιστον σας προκάλεσε ένα σφάλμα για να πάτε και να μάθετε ηλεκτρονικά…. ΚΑΛΗ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ!:)
Θέλω επίσης να εκμεταλλευτώ αυτή την ευκαιρία για να ευχαριστήσω την κοινότητα των εκπαιδευτών για αυτόν τον φοβερό ιστότοπο που βοηθά τόσους πολλούς ανθρώπους.
Και πάλι, αν τα καταφέρατε, ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ! Αν έχετε καλύτερη λύση ή συντόμευση, ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ!
Συνιστάται:
DIY Smart Garage Door Opener + Home Assistant Integration: 5 βήματα
DIY Smart Garage Door Opener + Home Assistant Integration: Κάντε την κανονική σας γκαραζόπορτα έξυπνη χρησιμοποιώντας αυτό το έργο DIY. Θα σας δείξω πώς να το φτιάξετε και να το ελέγξετε χρησιμοποιώντας το Home Assistant (μέσω MQTT) και θα έχετε τη δυνατότητα να ανοίγετε και να κλείνετε εξ αποστάσεως την πόρτα του γκαράζ σας. Θα χρησιμοποιώ έναν πίνακα ESP8266 που ονομάζεται Wemos
Arduino Parking Assistant - Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στο σωστό σημείο κάθε φορά: 5 βήματα (με εικόνες)
Arduino Parking Assistant - Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στο σωστό σημείο κάθε φορά: Σε αυτό το έργο, θα σας δείξω πώς να φτιάξετε τον δικό σας βοηθό στάθμευσης χρησιμοποιώντας ένα Arudino. Αυτός ο βοηθός στάθμευσης μετρά την απόσταση από το αυτοκίνητό σας και σας καθοδηγεί να το σταθμεύσετε στο σωστό σημείο χρησιμοποιώντας μια ένδειξη οθόνης LCD και ένα LED, το οποίο προοδευτικά
DIY - Arduino Based Parking Assistant V2: 6 βήματα
DIY - Arduino Based Parking Assistant V2: Όταν η ζωή σου δίνει μπανάνες !!!!! Απλώς φάτε τα. Η αναγκαιότητα είναι η μητέρα των εφευρέσεων και δεν θα αρνηθώ αυτό το γεγονός. Ειλικρινά, αυτή είναι η 2η φορά που έπεσα στον τοίχο του γκαράζ από τότε που μετακομίσαμε σε αυτό το νέο σπίτι. Αυτό ήταν, δεν θα υπήρχε
Rangefinder for Garage Parking With Arduino: 4 βήματα (με εικόνες)
Rangefinder for Garage Parking With Arduino: Αυτό το απλό έργο θα σας βοηθήσει να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ εμφανίζοντας την απόσταση από αντικείμενα μπροστά από τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας. Ένα μήνυμα «Stop» θα σας πει πότε είναι ώρα να σταματήσετε. Το έργο βασίζεται στο συνηθισμένο HC-SR04 ή Parallax Ping)))
Arduino Parking Assistant: 17 βήματα (με εικόνες)
Arduino Parking Assistant: Όσοι από εμάς έχουμε μικρά γκαράζ γνωρίζουμε την απογοήτευση του να σταθμεύουμε λίγο πολύ μακριά ή λίγο πολύ έξω και να μην μπορούμε να περπατήσουμε στο όχημα. Αγοράσαμε πρόσφατα ένα μεγαλύτερο όχημα και πρέπει να σταθμεύσει τέλεια στο γκαράζ για