Steering Drag Link για το RC18, V1.1: 5 Steps

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:39

Η σειρά οχημάτων RC18 της Team Associated είναι ένας καλός τρόπος για να ασχοληθείτε με το χόμπι. Είναι φθηνά και πραγματικά έτοιμα να λειτουργήσουν με περίπου $ 140. Ωστόσο, έχουν ένα κραυγαλέο πρόβλημα: το τιμόνι. Η ρύθμιση του τιμονιού έχει τόση ευελιξία που το αυτοκίνητο μόλις που θέλει να στρίψει, ειδικά με ταχύτητα. (Δεδομένου ότι πρόκειται για τετρακίνητο αυτοκίνητο, αναμένεται υποστροφή, αλλά αυτό είναι γελοίο!) Ακόμα κι αν δεν αγωνίζεστε, μπορεί να θέλετε να κάνετε αυτό το mod, καθώς δεν είναι δύσκολο και βελτιώνει την απόκριση του τιμονιού. Θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα μέρος για αυτό, αλλά γιατί να αγοράσετε όταν μπορείτε να φτιάξετε;

Βήμα 1: Προμήθειες

Για να το φτιάξουμε, θα χρειαστούμε: -ένα κομμάτι στιβαρό πλαστικό (Μην χρησιμοποιείτε CD όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. Έφτιαξα 2 από CD τώρα και τα δύο έχουν σπάσει κατά την πρώτη συντριβή. Μπορείτε να δείτε ένα και τι έχει απομείνει από την άλλη πλευρά του πλαστικού #5 σε αυτή τη ζοφερή εικόνα.) Το κομμάτι του πλαστικού μου προήλθε από την επίπεδη επιφάνεια ενός άξονα CD.-για να εκτυπώσετε την εικόνα του προτύπου σε αυτό το βήμα-a Sharpie-a συσκευή (Dremel, μαχαίρι χόμπι, & C.) και γνώσεις ασφάλειας που σχετίζονται με τη χρήση της εν λόγω συσκευής! Αυτό το Instructable υποθέτει ότι γνωρίζετε ήδη τις σωστές διαδικασίες ασφαλείας! Εξαγωνικό κλειδί -1,5mm/ 3/32 ιντσών, που περιλαμβάνεται με το κατσαβίδι κεφαλής αυτοκινήτου Phillips #1

Βήμα 2: Μεταφέρετε το Πρότυπο στο Πλαστικό

Το #5 πλαστικό είναι πιο ευέλικτο από ένα CD, αλλά είναι ακόμα αρκετά ανθεκτικό για να σέρνει τους συνδέσμους του τιμονιού μπρος -πίσω. Δεδομένου ότι είναι σαφές, απλά εκτυπώστε το πρότυπο, βάλτε το πλαστικό πάνω του και εντοπίστε το με το Sharpie.

Βήμα 3: Κόβοντας το κομμάτι

Χρησιμοποιώ ένα Dremel για αυτό γιατί έχει βαρετά εργαλεία για τρύπες. Αυτές οι τρύπες θα γλιστρούν πάνω από τις αρθρώσεις της σφαίρας και θα παρέχουν τη δύναμη να ωθούν και να τραβούν ομοιόμορφα και τους δύο τροχούς. Επομένως, δεν θέλετε να κάνετε τις τρύπες μεγαλύτερες από αυτές που φαίνονται στο πρότυπο! Αν το κάνετε, θα χάσει την αποτελεσματικότητά του. Προτείνω να ανοίξετε τις τρύπες πρώτα, πριν κόψετε το υπόλοιπο. Είναι πιο εύκολο να το χειριστείς έτσι.

Βήμα 4: Αποσυναρμολόγηση της μπροστινής ανάρτησης

Τώρα για να βάλετε τον νέο σας σύνδεσμο οδήγησης στο αυτοκίνητο. 1. Ξεβιδώστε τους συνδέσμους στην πρώτη εικόνα.2. Ξεβιδώστε τις κορυφές των κραδασμών. Εάν θέλετε, μπορείτε να τα αφαιρέσετε σε όλη τη διαδρομή. Γυρίστε τους τροχούς προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και ξεβιδώστε το σύνδεσμο διεύθυνσης και, στη συνέχεια, κάντε την άλλη πλευρά. Σβήστε τους συνδέσμους του τιμονιού και αφαιρέστε τα σκυλάκια (κυρίως για να μην πέσουν αργότερα). 5. Αφαιρέστε τα μπουλόνια από τους συνδέσμους τιμονιού και τοποθετήστε τα μπουλόνια στη θέση τους. Ξεβιδώστε επίσης τις δύο βίδες κεφαλής Phillips που συγκρατούν τη διαφορική θήκη μαζί.6. Σηκώστε προσεκτικά το κάλυμμα της διαφορικής θήκης και γλιστρήστε τον σύνδεσμο μεταφοράς από κάτω. Σύρετε το πάνω από το σύνδεσμο της μπάλας διεύθυνσης σε κάθε πλευρά. Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος μεταφοράς δεν αγγίζει τον άξονα κίνησης ή την κορυφή του πλαισίου. Εάν συμβεί, αφαιρέστε το και κόψτε το. Τέλος, συναρμολογήστε τα πάντα με αντίστροφη σειρά! Θυμηθείτε να δοκιμάσετε τα πάντα πριν χτυπήσετε το γκάζι. Εάν κάτι δεν διαχωριστεί ή διαχωριστεί, δεν θέλετε να χάσετε τον έλεγχο υπό την εξουσία.

Βήμα 5: Πόροι

Αυτό το Instructable είναι μια ολοκληρωμένη σειρά οδηγιών που βρίσκονται εδώ: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxgΗ αρχική ιδέα, οδηγίες και πρότυπο είναι ιδιοκτησία και πνευματικά δικαιώματα του Tony Phalen.