EBike Battery Rebuild: 3 βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:34

Αυτό το Instructable δεν έχει σκοπό να σας διδάξει πώς να το κάνετε αλλά μάλλον Γιατί να μην ξαναφτιάξετε τη δική σας μπαταρία eBike. Μόλις ολοκλήρωσα μια μηνιαία ανακατασκευή μου, έχω μια λίστα με επώδυνα μαθήματα για να μοιραστώ, τα οποία προσθέτουν όλα σε αυτή τη συμβουλή: αν μπορείτε να αγοράσετε μια νέα μπαταρία λιθίου για το eBike σας, κάντε το. Υπάρχουν πολλά που συμβαίνουν στο πακέτο eBike σας, οι μπαταρίες συγκόλλησης είναι μια δύσκολη επιχείρηση που απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό που δεν είναι καλός για πολλά άλλα, το τελικό προϊόν είναι απίθανο να είναι πραγματικά αξιόπιστο ή να διαρκέσει πολύ καιρό, πιθανότητα πυρκαγιάς ή έκρηξης είναι πραγματικό, και πιθανότατα υπάρχουν και άλλα έργα από τα οποία μπορείτε να μάθετε πολλά περισσότερα.

Βήμα 1: Τι σημαίνει λοιπόν η ανακατασκευή μιας μπαταρίας EBike;

Αλήθεια, ακόμα διαβάζεις; Εντάξει, ας μπούμε σε αυτό.

Το μεγάλο, βαρύ τούβλο που τροφοδοτεί το eBike σας είναι ένα σύνολο μπαταριών που συνδέονται σειριακά με ένα χειριστήριο που ρυθμίζει τον τρόπο φόρτισης κάθε σετ και παρακολουθεί την απόδοση της μπαταρίας κατά τη φόρτιση και την αποφόρτιση. Κάθε πακέτο μπαταριών αποτελείται από μεμονωμένα κύτταρα (αυτό πιστεύουν οι περισσότεροι ως "μπαταρία", AA, AAA, τι έχετε). Για την ανακατασκευή ενός τέτοιου πακέτου τα κύρια βήματα είναι τα εξής:

1. Ανοίξτε το περίβλημα της μπαταρίας (μπορεί να είναι εκπληκτικά δύσκολο: είναι συνήθως σφραγισμένα ενάντια στο νερό, οπότε πιθανότατα θα καταστρέψετε την στεγανοποίηση και την εγγύηση με αυτό).
2. Αποσυνδέστε τα διάφορα καλώδια, μερικά κολλημένα, μερικά κολλημένα, που παρακολουθούν την ηλεκτρική ροή και τη θερμοκρασία, φροντίζοντας να παρακολουθείτε καλά τι πηγαίνει πού. Εξαλείψτε τα βύσματα σιλικόνης ή άλλο υλικό που χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση των μπαταριών ή των επιμέρους κυψελών στη θέση τους. Αφαιρέστε ξανά οποιαδήποτε ταινία ή άλλο πρόσθετο υλικό που βρείτε μέσα, σημειώνοντας ξανά κάθε κομμάτι, τη θέση του και τι υπάρχει κάτω από αυτό. Οι λεπτομέρειες μετρούν εδώ!
3. Αφαιρέστε τα μεμονωμένα πακέτα, κάνοντας πολύ προσεκτικά σκίτσα των μεταλλικών σχηματισμών που χρησιμοποιούνται για να καθορίσουν καθένα από αυτά τα πακέτα, πάνω και κάτω. Οι λεπτομέρειες μετρούν και εδώ!
4. Απογυμνώστε το συνδετικό μέταλλο από μερικά από τα μεμονωμένα κελιά σε κάθε συσκευασία. θα χρειαστείτε αυτά τα "νεκρά" κύτταρα για να εξασκηθείτε καθώς προετοιμάζεστε να συναρμολογήσετε μια νέα μπαταρία (πράγματι, μπορεί να χρειαστείτε όλα τα νεκρά κύτταρα για αυτό το σκοπό) και πιθανότατα θα θελήσετε να εξασκήσετε τη συγκόλληση σημείου σε κάποιο από τα απογυμνωμένα μέταλλα.
5. Προμηθευτείτε τα νέα σας υλικά: νέα κελιά συν πρόσθετα και τουλάχιστον διπλάσια λαμαρίνα από ό, τι νομίζετε ότι θα χρειαστεί για να αναδημιουργήσετε τους λαμαρίνες που αναφέρονται παραπάνω. (Σημειώστε ότι μπορεί να επιθυμείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό πάχος λαμαρίνας από αυτό που χρησιμοποιήθηκε στην αρχική συσκευασία, αλλά πιθανότατα δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό τύπο μετάλλου. Συνήθως, αγοράζετε ένα κράμα νικελίου υψηλής αγώγιμης ύλης.)
6. Ζητήστε, δανειστείτε ή αγοράστε ένα σημείο συγκόλλησης. Μην ζητιανεύετε, δανείζεστε ή αγοράζετε αυτό που φαίνεται παραπάνω ή οποιοδήποτε άλλο που προορίζεται για "χομπίστες": πιθανότατα θα χρειαστεί να κάνετε αρκετές εκατοντάδες ατομικές συγκολλήσεις για να φτιάξετε το πακέτο σας και θα χρειαστείτε έναν επαγγελματικό εξοπλισμό να το κάνεις. (Λοιπόν, τουλάχιστον αυτό είναι: στο τέλος αυτού δεν θα είστε πλέον χόμπι συγκόλλησης σημείου.)
7. Εξασκηθείτε πολύ με το νέο σας συγκολλητή, το παλιό σας μέταλλο, το νέο σας μέταλλο και τις παλιές, νεκρές μπαταρίες σας. μάθετε πώς να χειρίζεστε τις θήκες άκρων, όπως συγκολλήσεις στο τέλος μιας λωρίδας.
8. Αναδημιουργήστε τους σχηματισμούς λαμαρίνας χρησιμοποιώντας το νέο σας μέταλλο και ένα ζευγάρι ψαλίδια ή, ιδανικότερα, έναν κόφτη λέιζερ.
9. Συγκολλήστε τις νέες μπαταρίες στους νέους λαμαρίνες στα σωστά σημεία και με τον σωστό προσανατολισμό για να δημιουργήσετε τις νέες σας μπαταρίες.
10. Τοποθετήστε τα νέα πακέτα στις σωστές θέσεις τους. Συνδέστε κάθε σύρμα και καλώδιο στο σωστό σημείο όπως υποδεικνύεται στις προσεκτικές σημειώσεις σας, χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα ή συγκόλληση κατά περίπτωση.
11. Σετ, κόλλα, ταινία και ασφαλίστε διαφορετικά την μπαταρία σύμφωνα με τις προσεκτικές σημειώσεις σας.
12. Επιστρέψτε την ολοκληρωμένη μπαταρία στο αρχικό της περίβλημα και δοκιμάστε τη νέα μπαταρία φορτίζοντάς την ως συνήθως.
13. Αν υποθέσουμε ότι η μπαταρία φορτίζεται σωστά, ξεκινήστε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατό σας και να φορτίζετε κανονικά.
14. Υποθέτοντας ότι τίποτα δεν πάει στραβά, σφραγίστε ξανά την μπαταρία στο περίβλημα της πριν από τις πρώτες βροχές.
15. Μην ξεχάσετε να απορρίψετε υπεύθυνα τα παλιά κελιά.

Φροντίστε να τραβήξετε πολλές φωτογραφίες και ταινίες για λόγους αναφοράς και να καταγράψετε κατάλληλες μετρήσεις τάσης καθ 'όλη τη διάρκεια.

Βήμα 2: Τι το κάνει τόσο δύσκολο;

Αντιμετωπίζετε δύο μεγάλες προκλήσεις εάν αναλάβετε αυτό το έργο. Πρώτον, η νέα μπαταρία πρέπει να αναπαράγει την παλιά με κάθε λεπτομέρεια. Ο ελεγκτής αναμένει μια συγκεκριμένη τάση υπό συγκεκριμένες συνθήκες και είναι περισσότερο ή λιγότερο ευαίσθητος στη θερμοκρασία. Όσο σημαντικό, έχετε να κάνετε με πολλές ηλεκτρικές συνδέσεις σε ένα μικρό χώρο και πολλή ηλεκτρική ενέργεια, οπότε τα σορτς αποκλείονται… και όμως εκπληκτικά, θα μπορούσε κανείς να πει «συγκλονιστικά», πιθανότατα να συμβεί. Η ακρίβεια μετράει.

Αλλά είναι το δεύτερο που είναι πραγματικά δύσκολο. Η θερμότητα είναι κακή για τις μπαταρίες, αλλά η θερμότητα, που παράγεται από ηλεκτρικό ρεύμα, είναι αυτό που χρησιμοποιείτε για να συγκολλήσετε τα κελιά στις μεταλλικές λωρίδες που θα μεταφέρουν ηλεκτρική ενέργεια μεταξύ τους. Είναι σημαντικό να έχετε όσο το δυνατόν ισχυρότερη συγκόλληση, αλλά πρέπει να εγχύσετε όσο το δυνατόν λιγότερη θερμότητα στην μπαταρία. Πολύ θερμότητα και υποβαθμίζετε ή ακόμη και τρυπάτε την μπαταρία, πολύ λίγο και καταλήγετε σε μια αδύναμη συγκόλληση και, τελικά, σε χαλαρή σύνδεση βαθιά μέσα στην κατασκευή σας, με απρόβλεπτα αλλά σε καμία περίπτωση χρήσιμα αποτελέσματα. Είναι μια ωραία γραμμή που θα περπατήσετε. Το χειρότερο είναι ότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα μιας συγκόλλησης: η καθαριότητα των επιφανειών που συγκολλούνται. το πάχος και το σχήμα των ηλεκτροδίων · την τοποθέτησή τους σε σχέση μεταξύ τους · τη σταθερότητα της επαφής μεταξύ τους και του μετάλλου που συγκολλάται, και μεταξύ του μετάλλου και της μπαταρίας από κάτω · το χρονικό διάστημα που επιτρέπεται για τη συγκόλληση · τη μάζα του μετάλλου δίπλα στα σημεία που συγκολλούνται · και πιθανόν και άλλοι παράγοντες. Και πάλι, η ακρίβεια μετράει … αλλά πώς θα επιτύχετε ακρίβεια με αυτές τις πολλές μεταβλητές σε μερικές εκατοντάδες συγκολλήσεις;

Βήμα 3: Σοβαρά, σκέφτεστε ακόμα να το δοκιμάσετε;

Εξετάστε μόνο μερικά δύσκολα κομμάτια σε ένα από τα πακέτα, στην εικόνα, υπό κατασκευή, παραπάνω. Λυγισμένο μέταλλο, πολλές επιπλέον μονωτικές ταινίες, μια τρυπημένη μπαταρία. Τίποτα από όλα αυτά δεν είναι προϊόν απροσεξίας, είναι το αναπόφευκτο (όπως μπορώ να πω) αποτέλεσμα της εργασίας με εξοπλισμό χομπίστες (χειροκίνητος, ελαφρύς συγκολλητής, σε αντίθεση με έναν βιομηχανικά ελεγχόμενο από υπολογιστή · ψαλίδι αντί για βαρέως τύπου) κόπτης λέιζερ). Αλλά ίσως σας αρέσει μια πρόκληση, απελπιστικές πιθανότητες, παίζοντας το αουτσάιντερ. Πολύ καλά, αν πρέπει, εδώ είναι μερικές συστάσεις, αφού επιμένετε να προχωρήσετε:

• Αποκτήστε μια συσκευή συγκόλλησης ελεγχόμενη από υπολογιστή: Ναι, υπάρχουν πολλές μεταβλητές που επηρεάζουν την ποιότητα μιας συγκόλλησης, αλλά με έναν υπολογιστή στον βρόχο-το Mighty Zimbra χάκαρε ένα μαζί χρησιμοποιώντας ένα Arduino, φυσικά-μπορείτε τουλάχιστον ελέγξτε το χρονικό διάστημα που το κύκλωμα παραμένει ανοιχτό.
• Αποκτήστε μια συσκευή συγκόλλησης βαρέως τύπου: Η σημειακή συγκόλληση λειτουργεί τρέχοντας πολύ ρεύμα μέσω του συγκολλητή στο μέταλλο, αλλά αν ο ίδιος ο συγκολλητής δεν είναι αρκετά ισχυρός από το ρεύμα, κατά τη διάρκεια των πολλών, πολλών συγκολλήσεων που θα χρειαστεί να κάνετε, θα αρχίστε να λιώνετε το μηχάνημα από μέσα προς τα έξω. Έπρεπε να παλέψουμε με τους διακόπτες που συγκολλούνται ανοιχτά, με συνεχείς ενοχλήσεις με ασφάλειες και ράβδους συγκόλλησης που έγιναν κυριολεκτικά πολύ ζεστές για χειρισμό. Εξοικονομήστε αυτά τα προβλήματα.
• Εργασία σε αεριζόμενο χώρο: Λιώνετε μέταλλο. Βρωμάει. Σίγουρα δεν είναι καλό να εισπνέεις. Και το κάνεις πολύ.
• Αποθηκεύστε τις παλιές σας μπαταρίες για να εξασκήσετε την τεχνική: Αυτό πρέπει να είναι προφανές.
• Προμηθευτείτε περισσότερες μπαταρίες από όσες απαιτούνται για τη συσκευασία σας: Παρόλο που λάβατε τη συμβουλή μου και εξασκηθήκατε πολλές και πολλές στις παλιές σας μπαταρίες, είναι πολύ πιθανό να καταστρέψετε μερικές νέες μπαταρίες στην πορεία. Οι μπαταρίες είναι φθηνές, έχετε μερικά ανταλλακτικά στο χέρι.

Καλή επιτυχία σε εσένα, γενναίος δημιουργός, και το έργο σου να είναι καλύτερο από το δικό μου!