Πίνακας περιεχομένων:

Κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας Dc Motor: 5 βήματα
Κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας Dc Motor: 5 βήματα

Βίντεο: Κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας Dc Motor: 5 βήματα

Βίντεο: Κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας Dc Motor: 5 βήματα
Βίντεο: Πώς να φτιάξετε απλό κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος 2024, Νοέμβριος
Anonim
Image
Image

Σε αυτό το σύντομο άρθρο, θα μάθουμε πώς να σχηματίσουμε ένα κύκλωμα αρνητικής ανάδρασης ταχύτητας κινητήρα DC. Κυρίως θα μάθουμε πώς λειτουργεί το κύκλωμα και τι συμβαίνει με το σήμα PWM; και τον τρόπο που χρησιμοποιείται το σήμα PWM για τη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα DC.

Εννοια

Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να είναι ένα καθαρά επαγωγικό φορτίο, οπότε αν θέλετε να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα DC, τότε πρέπει να ανεβάσουμε / χαμηλώσουμε την τάση για υψηλότερες / χαμηλότερες ταχύτητες. αλλά σε πρακτικά υψηλότερη και χαμηλότερη τάση δεν είναι κάτι τέτοιο εφικτό, κατά τη διάρκεια αυτής της περίπτωσης, χρησιμοποιούμε ένα άλλο είδος μεθόδου που ονομάζεται PWM που αναφέρεται καλύτερα ως διαμόρφωση πλάτους παλμού.

Τι είναι το PWM; Η λέξη PWM αναφέρεται επιπλέον ως διαμόρφωση πλάτους παλμού. Ας υποθέσουμε ότι υπάρχει μια τάση 5 βολτ που αναβοσβήνει και απενεργοποιείται σε ένα διάστημα. Αυτό το σήμα ενεργοποίησης / απενεργοποίησης παρουσιάζεται ιδιαίτερα ως κύκλοι λειτουργίας τώρα εάν υπάρχει κύκλος λειτουργίας 50% εντός της τάσης εξόδου θα είναι 50% των 5 βολτ, οπότε θα είναι σχεδόν 2,5 βολτ. Ο κύκλος υπηρεσίας είναι συχνά το 25% των πενήντα ή το 90% ή ίσως το 100%. έτσι τώρα θα υπολογίσετε ποια θα είναι η τάση όταν ο κύκλος λειτουργίας πρόκειται να είναι κατά τη διάρκεια ενός συγκεκριμένου ποσοστού. Τώρα αυτό το PWM Pulses τρέχει το τρανζίστορ και τρέχει τον κινητήρα.

Πώς λειτουργεί το κύκλωμα αρνητικής ανάδρασης Motor Speed; Αυτό είναι ένα πραγματικά βασικό κύκλωμα που κατασκευάζεται από χρονοδιακόπτη 555 IC που μπορεί να παράγει παλμούς τετραγωνικού κύματος. Υπάρχουν πολλά δωρεάν συστατικά για τη δημιουργία παλμών PWM από το χρονοδιακόπτη 555 IC. για την αλλαγή των κύκλων λειτουργίας των παλμών PWM χρησιμοποιούμε ένα ποτενσιόμετρο 100K.

Το Pin no 3 του 555 χρονοδιακόπτη IC παρέχει παλμούς PWM αυτοί οι παλμοί δεν είναι αρκετά ισχυροί για να λειτουργούν ένα μοτέρ DC. Αυτό που θα θέλαμε να κάνουμε είναι να ενισχύσουμε το σήμα. Για την ενίσχυση του κυκλώματος, χρησιμοποιήσαμε το N-channel MOSFET IRFZ44N.

Ο πείρος πύλης του MOSFET συνδέεται με τον αριθμό 3 των 555 χρονόμετρων μέσω μιας αντίστασης. Όταν το MOSFET αποκτήσει παλμούς High PWM, τότε ο κύκλος λειτουργίας θα πρέπει να είναι υψηλός, οπότε σημαίνει ότι περισσότερο ρεύμα θα οφείλεται στην αποστράγγιση της πηγής, οπότε, σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας θα επιταχυνθεί με τη μεγαλύτερη ταχύτητα.

Η ίδια περίπτωση συμβαίνει όταν ο παλμός PWM είναι χαμηλός. στους κύκλους χαμηλής λειτουργίας, το τρανζίστορ πρόκειται να αλλάξει σε πολύ χαμηλή συχνότητα. Έτσι, για αυτόν τον λόγο, η ταχύτητα του κινητήρα θα είναι χαμηλή σε αυτήν την περίπτωση.

Προμήθειες

Απαιτούμενα εξαρτήματα για κύκλωμα dimmer LED:

IRFZ44N:

LED:

Αντίσταση:

Πυκνωτής:

Απαιτούμενα εργαλεία:

Συγκολλητικό σίδερο:

Σιδερένια βάση:

Πένσα μύτης:

Ροή:

Βήμα 1:

Εικόνα
Εικόνα

Εδώ είναι μερικές εικόνες για τη δημιουργία του κυκλώματος. Έχω κάνει ακόμη και το κύκλωμα ελεγκτή ταχύτητας DC Motor εντός του PCB για τη δημιουργία του κυκλώματος όσο το δυνατόν πιο απλό. θα κάνετε επίσης το κύκλωμα μέσα στο Breadboard. Αλλά θα μπορούσε επίσης να υπάρξει χαλαρή σύνδεση. Έχω ακόμη και άμεση συγκόλληση όλων των εξαρτημάτων. Επομένως, δεν θα υπάρξει χαλαρή σύνδεση.

Βήμα 2:

Βήμα 3:

Εικόνα
Εικόνα

Βήμα 4:

Εικόνα
Εικόνα

Βήμα 5: Διαγράμματα κυκλωμάτων:

Σχήματα κυκλωμάτων
Σχήματα κυκλωμάτων

Σημείωση:

Εδώ έχω χρησιμοποιήσει ακόμη και IRFZ44N n κανάλι MOSFET που είναι ικανό για υψηλά αμπέρ. Αλλά θα χρησιμοποιήσετε επίσης οποιοδήποτε είδος MOSFET N-Channel. Η βαθμολογία αμπέρ θα μπορούσε επίσης να είναι πολύ για άλλα MOSFET. Το χρονόμετρο 555 IC χρειάζεται συνεχή τάση, οπότε έχω χρησιμοποιήσει ακόμη και 7805 IC για σταθερή τάση από 7 έως 35 volt.

θα χρησιμοποιήσετε επίσης οποιαδήποτε τάση όπως 5 βολτ έως δεκαπέντε βολτ για αυτό το 555 IC χρονοδιακόπτη. Έχω συνδέσει μια δίοδο παράλληλα με τον κινητήρα. Αυτό είναι συχνά για την πίσω προστασία EMF του κινητήρα. Αυτό μπορεί να μην προκαλέσει ζημιά στο MOSFET από το πίσω EMF. αυτό είναι συχνά υποχρεωτικό. Μπορείτε επίσης να διαβάσετε ένα άλλο άρθρο μας: Κάντε κλικ εδώ

Συνιστάται: