Πίνακας περιεχομένων:

Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt: 7 βήματα
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt: 7 βήματα

Βίντεο: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt: 7 βήματα

Βίντεο: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt: 7 βήματα
Βίντεο: Συναρμολόγηση Ανεμιστήρα Ορθοστάτη & Επιτραπέζιο με Κοντρόλ και Αντικουνουπικό 300-20009 |VTELECT 2024, Νοέμβριος
Anonim
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας 1200 Watt

Μετατρέψτε ένα μοτέρ ηλεκτρικής σκούπας σε έναν ανεμιστήρα αέρα. Για: Φύση φύλλων Ξήρανση μαλλιών Μπερνούλι κόλπα μπάλα Φύση πυρκαγιάς Πυρκαγιά (για να προστεθεί αργότερα) Και πιθανότατα…

Βήμα 1: Λίστα μερών

Λίστα μερών
Λίστα μερών
Λίστα μερών
Λίστα μερών
Λίστα μερών
Λίστα μερών

Μία περιττή ηλεκτρική σκούπα Μία σκιά λαμπτήρων αλουμινίου Παξιμάδια και μπουλόνια Καλώδιο τροφοδοσίας 3 πυρήνων Resin για γυάλινες ίνες T-shirt Εποξειδική κόλλα Ελαστικές βίδες Ένα τρυπάνι Βαριά δακτυλιοειδή τραβήγματα Τσάντες ιμάντες Διάφορα ad-hoc κομμάτια και κομμάτια

Βήμα 2: Το ρολόι

Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι
Το ρολόι

Το κενό «έσπασε». Το συγκρότημα μπροστινού χτυπητήρα και βούρτσας απέτυχε και ο ιμάντας κίνησης κόπηκε. Ο κενός αντικαταστάθηκε. Έτσι είχα μια ανταλλακτική ηλεκτρική αντλία αέρα. Το μηχάνημα σχεδιάστηκε για πιπίλισμα, το χτύπημα απλά πήγε χαμένο. Το να μπλοκάρεις τους αεραγωγούς εξαγωγής και να εκτρέψεις την έξοδο δεν ήταν πολύ καλό γιατί η θήκη ήταν διαρροή. Επίσης, είχα έναν μεγάλο περιττό χώρο για τσάντα και λαβή. Έχω διαλύσει το όλο πράγμα και έβγαλα τα απαραίτητα. Δεν πρόκειται να σας πω πώς να κάνετε μια κενή απόσταση περισσότερο από: χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι και σπάστε πράγματα. Έτσι έβγαλα τη μονάδα κινητήρα και ανεμιστήρα, συν τον έλεγχο ταχύτητας TRIAC, τον διακόπτη on-off και τη μεταβλητή αντίσταση που συνδέεται με το TRIAC.

Βήμα 3: Ο κινητήρας

Το μοτέρ
Το μοτέρ
Το μοτέρ
Το μοτέρ
Το μοτέρ
Το μοτέρ

(Προβολή εικόνας) Ο κινητήρας απορροφά αέρα πίσω και τον εξαερίζει μπροστά. Ανάλογα με την προοπτική σας, αυτό είτε ψύχει τον κινητήρα είτε θερμαίνει τον αέρα. Είναι κατάλληλο για τριβή, με λάστιχο. Χρειαζόμουν μια νέα θήκη και μετά από λίγες εβδομάδες η υπομονή βρήκε το αμπαζούρ από αλουμίνιο. Έχω προσθέσει γωνιακούς βραχίονες 90 'για να απομακρυνθεί ο κινητήρας από τη μεταλλική θήκη, αλλά υπάρχει ακόμα η προσαρμογή τριβής. Ο κινητήρας ήταν συσσωρευμένος με μαξιλαράκια και ταινία αφρού διπλής όψης, τελειωμένα με το αρχικό λαστιχάκι. Σφιχτή εφαρμογή, που απαιτεί πολύ σπρώξιμο και εργασία με τα δάχτυλα, αλλά ακριβώς σωστά.

Βήμα 4: Θήκη οπισθοπορείας

Πίσω περίβλημα
Πίσω περίβλημα
Πίσω περίβλημα
Πίσω περίβλημα
Πίσω περίβλημα
Πίσω περίβλημα

Η προσαρμογή τριβής λειτούργησε και ο κινητήρας θα μπορούσε να γεμίσει με ασφάλεια στη θήκη αλουμινίου. Αλλά χρειαζόμουν ένα ad-hoc φίλτρο αέρα και κάπου για να τοποθετήσω τα χειριστήρια. Κατοπτρίζοντας το μπροστινό μέρος, έφτιαξα μια θήκη ρητίνης χρησιμοποιώντας το κέλυφος αλουμινίου ως καλούπι / πρώην. Ένα κομμάτι μπλουζάκι τυλίχθηκε και εμποτίστηκε με ρητίνη, χρησιμοποιώντας το ελάχιστο σκληρυντικό. Αυτό σήμαινε ότι το κέλυφος πήρε πολύ χρόνο για να στερεωθεί, αλλά παρέμεινε αρκετά μαλακό για ξεφλούδισμα. Αν χρησιμοποιούσα περισσότερο σκληρυντικό για να παράγω ένα πιο τραγανό κέλυφος, μπορεί να έχει ραγίσει κατά το ξεφλούδισμα. Ένα κόψιμο σιδηροπρίονου και ένα αμβλύ μαχαίρι το αφαίρεσαν αρκετά εύκολα (φαίνεται άσχημο γιατί πρόσθεσα χαρτομάντιλο για να απορροφήσει την κολλητικότητα) Το κέλυφος εφαρμόστηκε ξανά στη σκιά της λάμπας και ένα μανίκι μπλουζιού προστέθηκε στην κορυφή, περισσότερη ρητίνη, πιο σκληρυντικό = σκληρό κέλυφος Λίγο κόψιμο και λείανση και είχα κάτι ωραίο Για το φίλτρο αέρα χρησιμοποίησα το άλλο μανίκι, μαζεμένο και ασφαλισμένο στη θέση του με περισσότερη ρητίνη. διπλώνοντας τις ραφές δίνει δύναμη. Είμαι βέβαιος ότι έβγαλα φωτογραφίες του φίλτρου αέρα, αλλά δεν φαίνεται να τις βρίσκω. Ελπίζω να είσαι αρκετά έξυπνος για να το λύσεις από αυτό που υπάρχει εδώ…

Βήμα 5: Ηλεκτρικά

Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά

Τοποθέτησα όλα τα ηλεκτρικά στο κέλυφος της ρητίνης, λίγο τρύπημα και βίδωμα και συναρμολογήθηκαν όμορφα. Χρησιμοποίησα τους δύο συνδετήρες ακροδεκτών για να στερεώσω τη μεταβλητή αντίσταση και υποστήριξα με κάποια εποξειδική κόλλα. Αυτό ήταν σε κάποιο βαθμό μια δοκιμή και επιχείρηση σφάλματος με δοκιμές πολλών βιδών. (δείτε τις σχολιασμένες εικόνες)

Βήμα 6: Τελική συνέλευση

Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση
Τελική συναρμολόγηση

Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι ήδη στη θέση του, αλλά προηγουμένως δημιούργησα μια γείωση για τη θήκη αλουμινίου. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε επισημαίνει τους κινδύνους ηλεκτροπληξίας, γιατί αν πίστευα ότι το κέλυφος θα γινόταν ζωντανό, δεν θα το είχα κατασκευάσει με αυτόν τον τρόπο (δεν θα έπρεπε να είναι απαραίτητο, μόνο ως προφύλαξη) έχω επίσης ψεκάσει την υπόθεση με μεταλλικό χρώμα Το πίσω μέρος της ρητίνης είναι μια απλή εφαρμογή τριβής και απαιτούσε μια αρκετά καλή ποσότητα σπασμών για να επιβληθεί. Ακόμα δεν πρόκειται να ξεκολλήσει εύκολα…

Βήμα 7: Έγινε

Εγινε
Εγινε

Λίγα λουράκια τσάντας και ασχολείστε. Εδώ έχω επισυνάψει τον αρχικό σωλήνα vac, αλλά έχω σχέδια για φλόγα … Δοκίμασα φωτογραφίες με αυτό πάνω μου, αλλά δεν το έδειξαν καθώς και αυτό.

Συνιστάται: