Διπλασιάστε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του ραδιοφώνου DX3 από το Spektrum για βήματα κάτω των $ 20: 11

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:38

Πήρα αρχικά την ιδέα για αυτό στο νήμα για το DX6/7 στα φόρουμ του RCGRoups.com. Τρέχω nitro αυτοκίνητα, οπότε αγόρασα ένα DX3. Χρησιμοποίησα το ραδιόφωνο για λίγο και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μου ήταν στην καλύτερη πλευρά των περισσότερων ραδιοφώνων-αλλά οι κάτοχοι DX7 έπαιρναν περίπου 5-6 ώρες χρόνου εκτέλεσης μετά το mod. Τώρα για αυτό μιλάω! Σκέφτηκα ότι το DX3 και το DX6/7 μπορεί να χρησιμοποιούν το ίδιο τσιπ ρυθμιστή, λόγω του γεγονότος ότι ο σχεδιασμός του τσιπ και το εσωτερικό κύκλωμα δεν θα έπρεπε να έχουν αλλάξει τόσο πολύ. Λιγότερο εργαλείο PCB και όλα αυτά.

Αποδείχθηκε, είχα δίκιο. Θα έλεγα ότι το DX2 (νέο και παλιό) χρησιμοποιεί τον ίδιο ρυθμιστή στο εσωτερικό του. Ωστόσο, δεν τα έχω δοκιμάσει και τα εσωτερικά μπορεί να είναι λίγο διαφορετικά. Ελέγξτε τα εξαρτήματά σας και βεβαιωθείτε ότι το συγκολλάτε με τον σωστό τρόπο. Στην καλύτερη περίπτωση, δεν λειτουργεί. Σε χειρότερη περίπτωση, απελευθερώνετε τον εργοστασιακά συσκευασμένο καπνό και αγοράζετε ένα νέο ραδιόφωνο. Οχι αστειο. Το mod είναι τόσο εύκολο όσο μπορεί να αποκτηθεί: Αφαιρέστε τη συγκόλληση ενός εξαρτήματος, βάλτε τα τακάκια, τοποθετήστε το άλλο εξάρτημα. Εγινε. Ακολουθεί ένα διάγραμμα εικόνας-εικόνας για το τι πρέπει να κάνετε. Όπως συμβαίνει με όλα στο Διαδίκτυο: Δεν αναλαμβάνω καμία ευθύνη για τις ενέργειές σας. Αυτό λειτούργησε για μένα. Μπορεί να μην είναι για σένα. Μην το κάνετε αν δεν μπορείτε να κολλήσετε.

Βήμα 1: Συγκεντρώστε τα εργαλεία σας

Βήμα πρώτο: Συγκεντρώστε τα εργαλεία σας. Όπως συμβαίνει με κάθε καλό mod/hack, συγκεντρώστε τα εργαλεία σας πριν ξεκινήσετε τη διαμόρφωση. Επίσης ένας καλός κανόνας για τη ζωή, υποθέτω … Σε κάθε περίπτωση, κατέληξα να χρησιμοποιώ:

Phillips Κατσαβίδι βελόνα μύτης πένσα συγκόλλησης σίδερο συγκολλητικό, σφουγγάρι κ.λπ.

Βήμα 2: Αφαίρεση της πίσω θήκης

Υπάρχουν 8 βίδες phillips, όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Αφαιρέστε τα. Δεν είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε από τη θήκη εάν είναι καλό. Εάν δεν πιστεύετε ότι οι ικανότητές σας μπορούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς-αφαιρέστε τους και τοποθετήστε τους κάπου ασφαλείς. Κατά προτίμηση μέσα σε κάτι που μπορείτε να κλείσετε για να μην σκορπιστούν κάτω από τον πάγκο εργασίας. Αν είχα νικέλιο για κάθε βίδα που έχασα…

Επίσης, θα θέλετε να είστε πολύ προσεκτικοί σχετικά με το καλώδιο κεραίας, το οποίο είναι προσαρτημένο στην κεραία που είναι προσαρτημένο στο πίσω μέρος της θήκης. Δεν ξέρω γιατί (νομίζω ότι είναι μηχανικό ελάττωμα, ο ίδιος) αλλά έτσι είναι η ζωή. Είναι πολύ λεπτό και εύθραυστο. Λοιπόν, δεν είναι πραγματικά τόσο εύθραυστο, αλλά μπορείτε να το σπάσετε αν το κάνετε γορίλα πάρα πολύ. Απλώς αφαιρέστε το πίσω μέρος και θα δείτε ένα γκρι σύρμα να πηγαίνει σε ένα μικρό χρυσό βύσμα στο PCB. Χρησιμοποιώντας το νύχι σας, τοποθετήστε το ακριβώς κάτω από το σημείο που το καλώδιο συναντά την υποδοχή στο PCB και τραβήξτε το προς τα πάνω. Ο σύνδεσμος θα ξεκολλήσει εύκολα (αν όχι, μην το πιέζετε! Απλώς κουνήστε το και θα σκάσει) και στη συνέχεια βάλτε ολόκληρη την πίσω θήκη στο πλάι. Δείτε πώς δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τις βίδες; Σας είπα ότι ήμουν καλός…

Βήμα 3: Βρείτε τον γραμμικό ρυθμιστή

Είναι πολύ εύκολο να το εντοπίσεις… Σε κοιτάζει λίγο στο πρόσωπο. Είναι το μαύρο τετράγωνο με τρία πόδια δίπλα στο σημείο που ήταν συνδεδεμένη η κεραία και ακριβώς πάνω από το κουμπί δέσμευσης.

Σχετικά με το κουμπί δέσμευσης … Είναι κάπως έτσι όπως θα δουλέψουμε… αλλά δεν μπορείτε να το αφαιρέσετε. Σως θελήσετε να βάλετε μερικά στρώματα ταινιών πάνω του για να μην καταλήξετε να το λιώσετε. Το τραγούδησα μόνο λίγο, αλλά εξακολουθεί να λειτουργεί. Επιπλέον, δεν είναι όπως το βλέπει κανείς έτσι κι αλλιώς…

Βήμα 4: Αφαιρέστε τη συγκόλληση των γραμμικών ρυθμιστικών ποδιών

Πρώτα, βάλε τα πόδια. Όλα τα ηλεκτρονικά που πωλούνται στις ΗΠΑ πρέπει να είναι συμβατά με RoHS. Αυτό σημαίνει για εμάς είναι ότι δεν υπάρχει μόλυβδο σε κανένα από τα συγκολλητικά. Αυτό σημαίνει ότι είναι χάλια για εκ νέου συγκόλληση. Βάλε λοιπόν τα πόδια με τη νέα σου κόλλα. Ακριβώς επειδή δεν μπορούν να πωληθούν στις ΗΠΑ χωρίς να είναι συμβατά με το RoHS, δεν σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το PBFree Solder. (Το PB είναι το σύμβολο του μολύβδου.)

Τώρα σφίξτε τη πένσα με τη βελόνα στη μύτη σας κάτω από το πρώτο πόδι και τραβήξτε την επάνω απαλά, ενώ βάζετε το σίδερο στο πόδι. Θα το ακούσετε να σκάει (ή να ακούγεται οξύς.) Που είναι φυσιολογικό. Ταυτόχρονα, θα το δείτε να ανεβαίνει. ΜΗΝ ΠΑΝΙΚΙΑΖΕΙΣ. Απλά κρατήστε σταθερό το πόδι και μετακινήστε το προς τα πάνω και εκτός δρόμου. Εάν πήρατε μια μεγάλη γέφυρα, δύο πράγματα μπορεί να συνέβησαν: 1. Είχατε πολύ κόλλημα στο πόδι. 2. Δεν κινείτε το πόδι αρκετά ψηλά. Απλά θερμάνετε τη συγκόλληση και με οποιαδήποτε τύχη, θα έρθει δωρεάν. Εάν όχι, βγάλτε το κολλητήρι σας και πιπιλίστε την περίσσεια συγκόλλησης. Αν δεν έχετε κολλητήρι, απλά σκουπίστε την άκρη του σιδήρου σας και σκουπίστε το μέσα από τη συγκόλληση. Και πάρε ένα κολλητήρι-κορόιδο. Σύντομα.

Βήμα 5: Αφαίρεση του γραμμικού ρυθμιστή από το PCB

Αυτό συνεπάγεται τη θέρμανση του μεγαλύτερου άκρου και τήξη της συγκόλλησης κάτω από αυτό. Είναι ένα ξεχωριστό βήμα, γιατί αν δεν ξεκολλήσετε πρώτα τα πόδια, δεν θα βγάλετε ποτέ τη μονάδα από το PCB.

Το PCB είναι η ψύκτρα για αυτό το μέρος. Και, έκανα κάποιες δοκιμές με τον αισθητήρα θερμοκρασίας-αυτό το κορόιδο πήρε ζεστό. Όλη αυτή η σπατάλη ενέργειας ως θερμότητα σημαίνει ότι οι μπαταρίες σας πάνε αντίο. Για να αφαιρέσετε το ρυθμιστικό, απλώς βάλτε το σίδερο σας στο μεγάλο επίπεδο μεταλλικό κομμάτι και τροφοδοτήστε το με λίγη συγκόλληση. Σπρώξτε το μέρος και πιθανότατα θα το στείλετε να πετάξει στον πάγκο εργασίας σας. Μην ανησυχείτε-δεν θα το χρειαστείτε ξανά. Αφήστε το να κάνει παρέα στα κουνελάκια σκόνης με την ακτινοβολία ζεστασιάς και την έλλειψη απόδοσης σε υψηλές τάσεις. Θα εκτιμήσουν την εταιρεία.

Βήμα 6: Κασσιτερέψτε τα Ρυθμιστικά τακάκια στο PCB

Ένα μικρό βήμα, αλλά κρίσιμο. Χωρίς αυτό το βήμα, θα δυσκολευτείτε πολύ να αποκτήσετε τον νέο ρυθμιστή στα τακάκια. Εμπιστέψου με. Μισώ το PBFree solder.

Βήμα 7: Εισαγωγή του νέου ρυθμιστή στο κύκλωμα

Αυτό είναι το μόνο πραγματικά, πραγματικά δύσκολο βήμα. Και ακόμη και αυτό δεν είναι τόσο κακό.

Δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο PCB για να ταιριάζει ο νέος ρυθμιστής εκεί που ήταν ο παλιός. Δεν υπάρχει επίσης αρκετός χώρος για να κολλήσει στην άκρη. Τι να κάνω! Ευτυχώς, δεν ζούμε σε έναν επίπεδο κόσμο! Η λύση μου είναι να το βάλω ελαφρώς υπό γωνία και να το βάλω στον αέρα. Καλό για ψύξη (ο ρυθμιστής σχεδόν δεν ζεσταίνεται καθόλου-επίσης δοκιμασμένος) και το πιο σημαντικό: Το αφήνει να ταιριάζει! Κολλήστε το ένα πόδι (φροντίστε να ελέγξετε την πολικότητα) πιέζοντας το σίδερο στο πόδι και ΟΧΙ το μαξιλάρι. Όπως πρέπει να γνωρίζετε, θερμαίνετε το εξάρτημα και όχι τη συγκόλληση. Με την πρόσθετη συγκόλληση ήδη στο τακάκι, μόλις ζεσταθεί το πόδι θα πρέπει να ρέει εύκολα και να κολλήσει το εξάρτημα προς τα κάτω. Α, καλή παλιά συγκόλληση μολύβδου. Στη συνέχεια κολλήστε το άλλο πόδι και στη συνέχεια το άλλο-άλλο πόδι. Ανετα. Έπρεπε να κόψω λίγο τα πόδια για να ταιριάξει χωρίς να αγγίξω το επίπεδο του εδάφους. Αυτή είναι η μεγάλη ασημένια περιοχή όπου ήταν ο παλιός ρυθμιστής. Μπορεί να μην χρειάζεται. Απλώς μην τους αφήσετε να αγγίξουν το επίπεδο γείωσης στο οποίο είχε κολλήσει ο άλλος ρυθμιστής. Οι σπινθήρες και ο εργοστασιακά συσκευασμένος καπνός ενδέχεται να απελευθερωθούν. ΚΑΚΟ! Επίσης, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λίγο σύρμα και να το βάλετε στο σώμα του ραδιοφώνου. Δεν μου αρέσουν τα πράγματα που τρέμουν μέσα στο ραδιόφωνό μου-έτσι επέλεξα να μην το κάνω αυτό. Παίρνετε τις δικές σας αποφάσεις και τηρείτε αυτές.

Βήμα 8: Δοκιμή του ρυθμιστή

Βάλτε λίγο ακόμα κόλλα στα πόδια του νέου ρυθμιστή και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι καλές. Το κάνω αυτό βάζοντας το DMM σε λειτουργία διόδου/μπιπ και αγγίζω το πόδι του εξαρτήματος κοντά στο στοιχείο και, στη συνέχεια, ένα άλλο στοιχείο στο οποίο τρέχει το ίχνος. Σε ορισμένα κυκλώματα, αυτό είναι πιο εύκολο να ειπωθεί παρά να γίνει-αλλά είναι εξαιρετικά εύκολο σε αυτό.

Οι δύο πυκνωτές σε κάθε πλευρά του παλιού ρυθμιστή παίρνουν ένα ωραίο μεγάλο ίχνος σε αυτό. Απλά αγγίξτε τον έναν αισθητήρα του μετρητή σας στον ρυθμιστή, ακολουθήστε το ίχνος στο καπάκι και αγγίξτε τον αισθητήρα εκεί. Αν ηχεί μπιπ ή εμφανίζει μηδενικό ωμ τότε το χρυσό σας. Στη συνέχεια, πρέπει να δοκιμάσουμε το ραδιόφωνο. Ενεργοποιήστε τον δέκτη σας (RX) και περιμένετε να περάσει σε ασφαλή λειτουργία (3 δευτερόλεπτα). Στη συνέχεια, πάρτε το ραδιόφωνό σας (TX) και τοποθετήστε το στη μπαταρία. Θα πρέπει να το κρατήσετε, καθώς το κάτω μέρος δεν θα ταιριάζει πια. Μην ενοχλείτε με την κεραία ή το βίδωμα στο πίσω μέρος-απλώς αφήστε το προς το παρόν. Κρατήστε μέσα τη μπαταρία και ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο. Κοιτάξτε την οθόνη. Δείχνει κανονική τάση μεταξύ 11v και 10v; Αν συμβεί, γυρίστε το κουμπί και τραβήξτε πίσω το γκάζι. Αν τα πράγματα κινούνται, τότε το χρυσό σας. Απενεργοποιήστε το ραδιόφωνο και τον δέκτη και απενεργοποιήστε ξανά τη μπαταρία στο πλάι. Εάν δεν είναι, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία σας είναι φορτισμένη και ότι την έχετε τοποθετήσει με τον σωστό τρόπο. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, επιστρέψτε και δοκιμάστε ξανά τις συνδέσεις σας. Εάν ΑΚΟΜΑ δεν λειτουργεί, αφαιρέστε το ρυθμιστικό, καθαρίστε τα μαξιλαράκια και τα πόδια ρυθμιστή από τη συγκόλληση (κολλητή-κορόιδο!) Και βάλτε νέα συγκόλληση.

Βήμα 9: Τοποθετήστε τα όλα μαζί

Πάρτε το καλώδιο κεραίας και βρείτε το βύσμα στο ραδιόφωνο. Ναι, ξέρω ότι είναι πολύ μικρό. Ναι, μπορείτε να το κάνετε. Αν μπορώ να το κάνω με τα μεγάλα, χοντρά δάχτυλά μου-μπορείτε επίσης.

Είναι κάπως δύσκολο, αλλά όχι πολύ κακό. Το κόλπο είναι να το πάρετε ακριβώς πάνω από το βύσμα. Βάλτε το ροζ ή ό, τι άλλο μπορείτε κάτω από το πλωτό PCB στο TX. Πιέστε προς τα κάτω τη φίσα (απαλά!) Και θα κάνει κλικ/ασφαλίσει στη θέση της. Ειλικρινά, είναι ένα φτερό-άγγιγμα εδώ. Ο σύνδεσμος θα περιστρέφεται χωρίς να σβήνει όταν είναι σωστά ενεργοποιημένος. Απλώς μην το γυρίζετε σε έναν κύκλο σαν γκουρμέ. Μόλις ενεργοποιηθεί ξανά η κεραία, τοποθετήστε το διαφανές πλαστικό κουμπί σύνδεσης στη λυχνία LED που βγαίνει από το μαύρο κουμπί και τοποθετήστε ξανά τη θήκη. Εάν γωνίσετε σωστά τον ρυθμιστή σας, θα πρέπει να μπορείτε να τοποθετήσετε ξανά τη θήκη και να βιδώσετε εύκολα τις βίδες. Αν όχι… καλά… Επιστρέψτε και φορέστε το σωστά. Μην πάτε να το λυγίσετε ούτε σαν κορμός. Θα σκίσεις τα μαξιλάρια και μετά θα ανέβεις σε έναν συγκεκριμένο κολπίσκο χωρίς κουπί. οπότε απλά μην το κάνετε Η επανακόλληση διαρκεί ένα λεπτό και είναι εύκολο.

Βήμα 10: Τέλειωσε

Βήμα δέκα: Καθίστε αναπαυτικά και νιώστε ολοκληρωμένος! Τα κατάφερες! Τώρα οι μπαταρίες σας θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο από ό, τι πριν. Ειλικρινά δεν ξέρω πόσο καιρό θα διαρκέσουν, αλλά είναι αισθητό. Έχω μπαταρίες 2600Mah εκεί τώρα, και πριν πέσουν από 11v σε 9v πολύ γρήγορα. Θα έλεγα ότι ένα καλό 2ωρο σκληρής οδήγησης θα τους πλήγωνε πραγματικά. Και οι αλκαλικές μπαταρίες ήταν σχεδόν άχρηστες-εξαντλήθηκαν μέσα σε λίγα λεπτά. Τώρα φορτίζω τις μπαταρίες μου και μπορώ να πηγαίνω όλη μέρα χωρίς να φοβάμαι ότι οι μπαταρίες μου θα πέσουν πάνω μου. Έμεινα χωρίς καύσιμα πριν εξαντληθούν οι μπαταρίες στο ραδιόφωνό μου! Το RX από την άλλη… Και πριν ξεκινήσετε να κάνετε ερωτήσεις: Όχι. Το RX δεν θα επωφεληθεί τόσο από τη νέα ρυθμιστική αρχή όσο το TX. Ο λόγος είναι κάπως συσχετισμένος, αλλά ουσιαστικά ο παλιός ρυθμιστής ήταν φρικτά αναποτελεσματικός στο να παίρνει υψηλές τάσεις και να τις μειώνει στις τάσεις που βγάζει. Αυτή η έξοδος 3.3v και όπως μπορείτε να δείτε η μπαταρία έχει μπαταρίες 8xAA. 8AA * 1.2 = 9.6V (Ni-MH) 8AA * 1.5 = 12v (Αλκαλική) Δεδομένου ότι η έξοδος (3.3v) είναι υπερδιπλή (τριπλή) από τις τάσεις εισόδου, ο αναποτελεσματικός ρυθμιστής καίει τις μπαταρίες ως θερμότητα. Ο νέος ρυθμιστής που βάζουμε είναι ένας ρυθμιστής μεταγωγής, ο οποίος έχει πολύ υψηλή απόδοση σε σχεδόν οποιαδήποτε τάση. Επιπλέον, χρησιμοποιεί λιγότερο ρεύμα για να λειτουργήσει. Ένα μπόνους παντού!

Βήμα 11: Σημειώσεις και μεταγενέστερες σκέψεις

Ορίστε! Ελπίζω να σας βοήθησε όσο και εμένα. Όσο εύκολο κι αν είναι αυτό, δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην το κάνετε αυτό. Εννοώ, εκτός από το γεγονός ότι μπορεί να σπάσετε το ραδιόφωνό σας … Αλλά αυτό δεν με σταμάτησε ποτέ πριν! Εάν κάποιος άλλος βρει πληροφορίες ή πρέπει να αλλάξω κάτι, θα το σημειώσω εδώ. Και εδώ είναι ένα βίντεο που λειτουργεί. Γιατί; Γιατί όχι! Απολαμβάνω!