Πίνακας περιεχομένων:

Mega Power Bank: 7 βήματα (με εικόνες)
Mega Power Bank: 7 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Mega Power Bank: 7 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Mega Power Bank: 7 βήματα (με εικόνες)
Βίντεο: Ξύλο μεταξύ κάμεραμαν του ΣΚΑΙ και πολίτη 2024, Νοέμβριος
Anonim
Mega Power Bank
Mega Power Bank

Ακολουθεί μια υπερ-μεγέθους τράπεζα ισχύος, η οποία μπορεί να κρατήσει όλες τις συσκευές σας φορτισμένες πολλές φορές. Προσφέρει φόρτιση USB και υποδοχή αξεσουάρ 12V - με κατάλληλο μετατροπέα μπορείτε να τροφοδοτείτε ακόμη και μικρές συσκευές ρεύματος. Διαθέτει επίσης ψηφιακό βολτόμετρο, για να μπορεί να κριθεί η κατάσταση φόρτισης.

Ο σχεδιασμός εδώ περιλαμβάνει μια στιβαρή, αδιάβροχη θήκη, με χώρο αποθήκευσης για καλώδια και αξεσουάρ. Είναι ιδανικό για ένα ταξίδι κάμπινγκ, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με ηλιακό πάνελ για επαναφόρτιση.

Βήμα 1: Συλλέξτε τα εξαρτήματα

Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα
Συλλέξτε τα εξαρτήματα

Τα κύρια στοιχεία για την κατασκευή είναι:

  • Ένα (άδειο!) Κουτί πυρομαχικών. Αυτό που χρησιμοποίησα ήταν κουτί πυρομαχικών διαμετρήματος 0,30 (7,62mm), διαστάσεων 25 x 8 x 18cm περίπου. Αυτά είναι άμεσα διαθέσιμα από τα καταστήματα Army Surplus ή από έναν αριθμό πωλητών eBay.
  • Μπαταρία σφραγισμένου μολύβδου-οξέος (SLA) 12V ή μολύβδου (VRLA) ρυθμιζόμενης με βαλβίδα. Αυτό πρέπει να ταιριάζει στο κουτί πυρομαχικών σας με άφθονο ύψος. Χρησιμοποίησα ένα διαστάσεων 15cm x 6.5cm x 9.5cm περίπου, το οποίο είναι ένα κοινό μέγεθος αντικατάστασης για μονάδες UPS. Συνήθως αυτά έχουν βαθμολογία χωρητικότητας 7Ah ή 9Ah.
  • Σετ στήριξης με πρίζα 12V, φορτιστή USB και σετ βολτόμετρου DC. Αυτά μπορείτε να τα βρείτε στο Amazon που ψάχνει για "πίνακα τριών οπών 12V". Οι τρεις πρίζες είναι προσαρτημένες σε μια πλαστική πλάκα στήριξης, αλλά μπορούν να αφαιρεθούν εάν απαιτείται. Σε αυτό το σχέδιο είναι προσαρτημένα απευθείας στον μπροστινό πίνακα και η πλάκα στερέωσης δεν χρειάζεται.
  • Ένας χοντρός διακόπτης εναλλαγής - μπορεί να αγοραστεί από πολλούς προμηθευτές ηλεκτρονικών ειδών ή από ένα κατάστημα αξεσουάρ αυτοκινήτου ή τροχόσπιτου.

Θα χρειαστείτε επίσης:

  • Ξύλο για τον μπροστινό πίνακα - αυτό θα πρέπει να έχει ένα αξιοπρεπές πάχος (10-12mm) καθώς είναι δομικό μέρος ολόκληρου του σχεδίου - και μια σειρά άλλων αποκόψεων από κόντρα πλακέ λεπτού φύλλου ή παρόμοια.
  • Μικρό μήκος γωνίας αλουμινίου.
  • Συνδέσεις καλωδίων, κολλήσεων και ακροδεκτών μπαταρίας (αυτές παρέχονται συχνά με το σετ πρίζας του πίνακα).
  • Λεπτός αφρός για τοποθέτηση μπαταρίας - το υλικό που χρησιμοποίησα ήταν αποθηκευμένη συσκευασία από θήκη φορητού υπολογιστή.
  • Παξιμάδια, μπουλόνια, βίδες ξύλου και κολλητική ταινία διπλής όψης.

Βήμα 2: Τοποθέτηση μπαταρίας

Τοποθέτηση μπαταρίας
Τοποθέτηση μπαταρίας
Τοποθέτηση μπαταρίας
Τοποθέτηση μπαταρίας
Τοποθέτηση μπαταρίας
Τοποθέτηση μπαταρίας

Η μπαταρία SLA θα τοποθετηθεί στη βάση του κουτιού πυρομαχικών, που συγκρατείται στις τρεις πλευρές από τα τοιχώματα του κουτιού. Έκοψα λίγο λεπτό φύλλο αφρού στο μέγεθος και το κόλλησα με ταινία διπλής όψης στους τοίχους. Η τέταρτη πλευρά της μπαταρίας συγκρατείται στη θέση της με ένα κομμάτι γωνίας αλουμινίου, κομμένο ώστε να ταιριάζει στο πλάτος του κουτιού. Τρυπήστε μια τρύπα 5 χιλιοστών στο κέντρο της γωνίας και στη συνέχεια στερεώστε ένα άλλο κομμάτι αφρού στην άλλη όψη του. Τοποθετήστε τη μπαταρία στη θέση της, κρατήστε τη γωνία προς τα πάνω και σημειώστε μέσα από την τρύπα της στη βάση του κουτιού.

Η διάνοιξη της τρύπας στη βάση του κουτιού είναι αρκετά απλή εάν έχετε ένα Dremel ή παρόμοιο μικρό τρυπάνι που θα μπει στο κουτί. Εάν όχι, ίσως χρειαστεί να σημειώσετε τη θέση με μια κεντρική γροθιά και, στη συνέχεια, τρυπήστε από την άλλη πλευρά. Στο κουτί μου το επάνω καπάκι ήταν αποσπώμενο, γεγονός που διευκόλυνε τον χειρισμό κατά τη συναρμολόγηση.

Εάν όλα πάνε καλά μπορείτε να συνδέσετε τη γωνία αλουμινίου στη βάση με ένα μπουλόνι Μ4 και παξιμάδι Nylok. Βεβαιωθείτε ότι είναι καλό και σφιχτό καθώς πρέπει να συγκρατήσει τη βαριά μπαταρία.

Βήμα 3: Κατασκευή μπροστινού πίνακα

Κατασκευή μπροστινού πίνακα
Κατασκευή μπροστινού πίνακα
Κατασκευή μπροστινού πίνακα
Κατασκευή μπροστινού πίνακα
Κατασκευή μπροστινού πίνακα
Κατασκευή μπροστινού πίνακα

Ο μπροστινός πίνακας είναι ένα κομμάτι από μαλακό ξύλο κομμένο για να χωρέσει μέσα στο κουτί πυρομαχικών. Οι πλευρές του κουτιού είναι ελαφρώς κωνικές και οι γωνίες στρογγυλεμένες, οπότε μου φάνηκε πιο εύκολο να κόψω πρώτα ένα πρότυπο από χαρτόνι και να το κόψω για την καλύτερη εφαρμογή και μετά να το σχεδιάσω στο ξύλο. Το έκοψα τραχιά χρησιμοποιώντας ένα πριόνι ισχύος και στη συνέχεια το διαμόρφωσα, πρώτα με ένα surform και τέλος ένα τριβείο ισχύος.

Το τελικό πλάτος του πίνακα είναι μια ισορροπία μεταξύ της διατήρησης ενός άνετου διαστήματος μεταξύ των πριζών και του αφήνοντας ένα καλό πλάτος για το χώρο αποθήκευσης. Στο κουτί μου βγήκε 175mm, όπως μετρήθηκε κατά μήκος της κεντρικής γραμμής.

Στη συνέχεια, κόψτε τρύπες για τις τρεις πρίζες 12V και το διακόπτη. Χρησιμοποίησα ένα πριόνι τρύπας 30mm και ένα ξύλινο κομμάτι 12mm, αντίστοιχα. Η απόσταση μεταξύ κάθε κέντρου οπών βγήκε στα 42mm. Χρειάστηκε επίσης να σκάψω μια έκπτωση στην πίσω πλευρά του πίνακα για να επιτρέψω στον διακόπτη να περάσει αρκετά.

Όταν κόβεται το ξύλο, μπορεί να τελειώσει όπως εσείς θέλετε. Μια μεσαία βαφή ξύλου και μερικά στρώματα γυαλιστερό βερνίκι γιοτ θα του δώσουν μια μάλλον ωραία εμφάνιση "vintage carboard car".

Βήμα 4: Καλωδίωση μπροστινού πίνακα

Καλωδίωση μπροστινού πίνακα
Καλωδίωση μπροστινού πίνακα
Καλωδίωση μπροστινού πίνακα
Καλωδίωση μπροστινού πίνακα

Όταν η ξυλουργική είναι έτοιμη, οι πρίζες μπορούν να τοποθετηθούν στον πίνακα και στη συνέχεια να συνδεθούν. Αποφάσισα να αφήσω την πρίζα αξεσουάρ 12V χωρίς να είναι συνδεδεμένη (συνδεδεμένη απευθείας στην μπαταρία) και ο φορτιστής USB και το βολτόμετρο να συνδέονται μέσω του διακόπτη. Έχουν μια μικρή αποστράγγιση ισχύος (40-50mA) όταν είναι ενεργοποιημένη, οπότε θα αποφορτιστεί η μπαταρία σταδιακά αν δεν απενεργοποιηθεί.

Όταν τελειώσετε, η καλωδίωση φαινόταν όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Έβαλα μανίκι που συρρικνώνεται με θερμότητα στους τελειωμένους αρμούς για να παρέχει μηχανική υποστήριξη και να αποφεύγει να εκθέτει τυχόν «ζωντανούς» αγωγούς σε περίπτωση που κάποια αδέσποτα κομμάτια μετάλλου βρουν το δρόμο τους μέσα. Μπορείτε να δοκιμάσετε σύντομα την καλωδίωση συνδέοντας την μπαταρία, πριν από περαιτέρω συναρμολόγηση,

Βήμα 5: Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία

Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία
Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία
Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία
Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία
Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία
Τοποθέτηση επάνω στην μπαταρία

Η βαριά μπαταρία πρέπει να συγκρατηθεί καλά για να αποτρέψει την κάθετη κίνηση. Αυτό γίνεται με ένα ξύλινο «κανάλι» που βρίσκεται στην κορυφή της μπαταρίας και συγκρατείται από το μπροστινό πλαίσιο. Το κανάλι είναι φτιαγμένο με ένα μικρό κομμάτι πάχους 6mm, κομμένο στο πλάτος της μπαταρίας και δύο ξύλινες προεξοχές (25 x 12 x 150mm περίπου) για τις πλευρές. Αυτές οι πλευρές πρέπει να είναι αρκετά ψηλές για να επιτρέπουν την απόσταση των υποδοχών του μπροστινού πίνακα και της καλωδίωσής τους.

Οι πλευρές έχουν μια βαθμίδα στο ένα άκρο για να αφήσουν κενό στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Είναι κολλημένα στη στρώση και συγκρατούνται με μερικές καρφίτσες. (Φρόντισα τα κεφάλια των ακίδων να έχουν τρυπηθεί κάτω από την επιφάνεια, ώστε να μην γρατζουνιστούν στο πάνω μέρος της μπαταρίας).

Όταν γίνει αυτό, το κομμάτι του καναλιού μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από την μπαταρία και ο μπροστινός πίνακας τοποθετείται στη συνέχεια πάνω από αυτό.

Βήμα 6: Τελικά βήματα συναρμολόγησης

Τελικά βήματα συναρμολόγησης
Τελικά βήματα συναρμολόγησης
Τελικά βήματα συναρμολόγησης
Τελικά βήματα συναρμολόγησης

Ο μπροστινός πίνακας συγκρατείται με τέσσερις βίδες, δύο σε κάθε πλευρά. Θα χρειαστεί να ανοίξετε τρύπες στο κουτί πυρομαχικών στη σωστή θέση για να συγκρατήσετε τον μπροστινό πίνακα στη θέση του - το βρήκα ευκολότερο να το κάνετε μετρώντας την απόσταση από το επάνω άκρο έως την όψη του πίνακα (δείτε τη φωτογραφία) και, στη συνέχεια, προσθέτοντας στο μισό πάχος του ξύλου. Τοποθετήστε τις οπές στερέωσης έτσι ώστε οι βίδες να αποφεύγουν τις υποδοχές DC όταν τοποθετηθούν πλήρως.

Τέλος, πρέπει να κόψετε ένα κομμάτι λεπτής στρώσης για να σχηματιστεί η πλευρά του χώρου αποθήκευσης. Μπορεί να κρατηθεί στη δεξιά άκρη του μπροστινού πίνακα με μερικές καρφίτσες καπλαμά. Όταν γίνει αυτό, ο πίνακας μπορεί να ωθηθεί στη θέση του και να τοποθετηθούν οι βίδες στερέωσης.

Βήμα 7: Σε χρήση

Σε χρήση
Σε χρήση

Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι αρκετά συγχωρητικές (σε σύγκριση με άλλους τύπους μπαταριών) της ηλεκτρικής χρήσης, αλλά η απόδοση και η διάρκεια ζωής τους θα βελτιωθούν εάν αντιμετωπιστούν σωστά. Χρησιμοποιώ έναν κατάλληλο φορτιστή ελεγχόμενο από μικροεπεξεργαστή για να επαναφορτίσω την τράπεζα τροφοδοσίας-αυτός έχει έναν κύκλο φόρτισης πολλαπλών σταδίων, τελειώνοντας με ένα στάδιο «float» που κρατά την μπαταρία πλήρως φορτισμένη επ 'αόριστον χωρίς να την καταστρέψει, Το βολτόμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κρίνει την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια της εκφόρτισης η τάση θα πέσει από 12,5V περίπου σε 11V - δεν συνιστάται να εκφορτώνετε κάτω από περίπου 10,5V, καθώς μια βαθιά εκφόρτιση μπορεί να βλάψει μόνιμα τα κύτταρα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλιακό πάνελ για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, αλλά σημειώστε ότι αυτό θα είναι συνήθως μια "συμπλήρωση" και όχι μια πλήρης φόρτιση - ένας πίνακας 5W θα φορτίζει σε 0,3 αμπέρ ή περίπου σε πλήρη ηλιοφάνεια, η οποία θα χρειαστεί 25 έως 30 ώρες για την πλήρη χρέωση. Μην αφήνετε ένα ηλιακό πάνελ μόνιμα συνδεδεμένο εάν η τάση είναι ικανή να υπερβεί τα 13,8V περίπου.

Συνιστάται: