Πίνακας περιεχομένων:

VW Vanagon RGB Nightlight: 7 Βήματα
VW Vanagon RGB Nightlight: 7 Βήματα

Βίντεο: VW Vanagon RGB Nightlight: 7 Βήματα

Βίντεο: VW Vanagon RGB Nightlight: 7 Βήματα
Βίντεο: Car LED Strip Light. Product Link in the Comments! 2024, Ιούνιος
Anonim
Image
Image
VW Vanagon RGB Nightlight
VW Vanagon RGB Nightlight

Έτσι, ψάχνω πάντα για ένα καλό μέσο για να ξεκινήσω για ένα έργο και παρατήρησα αυτό το παιχνίδι στο CVS για 7 $. Wasταν φθηνό, ενδιαφέρον και είχε άφθονο χώρο για ηλεκτρονικά!

Βήμα 1: Αποσυναρμολόγηση

Αποσυναρμολόγηση
Αποσυναρμολόγηση
Αποσυναρμολόγηση
Αποσυναρμολόγηση

Έτσι, υπάρχουν μόνο δύο βίδες που συγκρατούν τρία κομμάτια του παιχνιδιού μαζί, ένα μπροστά και ένα πίσω. Μόλις αφαίρεσα αυτά, θα μπορούσα εύκολα να τα ξεκαθαρίσω όλα. Το μεσαίο κομμάτι που δείχνει τα καθίσματα θα μπορούσε να τεθεί σε ανακύκλωση, καθώς θα καταλάμβανε τον απαραίτητο χώρο. Το τιμόνι είχε μια μοίρα με μερικά κουρευτικά και απομακρύνθηκε, επρόκειτο να εμποδίσει και τελικά θα διαχύσω τα παράθυρα. Σε αυτό το σημείο παρατήρησα ότι η βάση ήταν πολύ εύθραυστη και θα χρειαζόταν ενίσχυση, κάτι που θα έκανα αργότερα.

Βήμα 2: Πρώτο πρόβλημα, πώς θα το ενεργοποιήσω

Πρώτο πρόβλημα, πώς θα το ενεργοποιήσω
Πρώτο πρόβλημα, πώς θα το ενεργοποιήσω
Πρώτο πρόβλημα, πώς θα το ενεργοποιήσω
Πρώτο πρόβλημα, πώς θα το ενεργοποιήσω

Έτσι, προφανώς χρειαζόμουν ένα κουμπί, αλλά δεν είδα έναν καλό τρόπο για να το ενσωματώσω στο κέλυφος χωρίς να κάνω μεγάλη ζημιά, επίσης το κέλυφος δεν είναι σε θέση να αντέξει πολύ άγχος που αποφάσισα. Ευτυχώς έχω έναν εκτυπωτή Prusa i3 mk3 3D, ο οποίος είναι έτοιμος για τη δουλειά. Χρησιμοποιώντας το tinkercad σχεδίασα αυτό το απλό κουτί με τρύπες για τα καλώδια και μια μεγάλη τρύπα στο επάνω μέρος για ένα στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού.

Βήμα 3: Ηλεκτρονικά

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ

ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ: Δεν είμαι καταπληκτικός στη συγκόλληση και είναι ακόμα μια ικανότητα που δουλεύω για να τελειοποιήσω. Έτσι, ναι, η συγκόλληση μπορεί να φαίνεται λίγο …….. ατημέλητη.

Ο εγκέφαλος αυτού είναι ένας κλώνος Arduino Nano V3, που βρίσκεται στο gearbest.com ή banggood.com για περίπου 2-3 $. Αυτός είναι ένας υπέροχος πίνακας, τον οποίο έχω χρησιμοποιήσει σε πολλά έργα. Ένα μειονέκτημα είναι ότι δεν διαθέτει δυνατότητες wifi ή bluetooth, ευτυχώς δεν χρειαζόμαστε τίποτα από αυτά για αυτό το έργο.

Έτσι χρειάστηκα τρία σετ καλωδίων για αυτό το έργο, τα πρώτα ήταν τα καλώδια τροφοδοσίας. Για αυτό αγόρασα ένα φθηνό τροφοδοτικό 120v AC σε 12v DC από το amazon για περίπου 6 $. Έκοψα το άκρο, χώρισα το θετικό και το αρνητικό και έβγαλα το άκρο κάθε σύρματος. Απλώς για να επιβεβαιώσω ποια ήταν θετική έναντι αρνητικής, έλεγξα με το βολτόμετρό μου και στη συνέχεια έβαλα μια κόλλα συγκόλλησης στο θετικό άκρο. Μπορείτε να δείτε αυτό το σταγόνα στις δύο πρώτες φωτογραφίες. Πέρασα το καλώδιο τροφοδοσίας και από τις δύο οπές καλωδίου στο περίβλημα 3D εκτύπωσης. Τελικά κόλλησα το θετικό καλώδιο στον πείρο VIN της πλακέτας και το αρνητικό καλώδιο σε έναν πείρο γείωσης. Αυτός ο πίνακας είναι σε θέση να ρυθμίζει με ασφάλεια την ισχύ 6v-20v μέσω του πείρου VIN. ΜΗΝ χρησιμοποιείτε τον ακροδέκτη 5v για είσοδο ρεύματος εκτός εάν έχετε ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό 5v.

Τα καλώδια που βλέπετε εκτός από τα καλώδια ρεύματος ανακυκλώνονται (διασώθηκαν) σύρματα από μια παλιά επιφάνεια εργασίας που είχα. Δεν ξόδεψα χρήματα εκεί, τα οποία είναι υπέροχα, παρόλο που το καλώδιο είναι φθηνό. Έτρεξα ένα καλώδιο από τον πείρο 5v σε έναν από τους πείρους στο κουμπί και το κόλλησα στη θέση του. Στην άλλη καρφίτσα στο κουμπί κόλλησα ένα δεύτερο καλώδιο και το έτρεξα πίσω μέσω της οπής του σύρματος σε μια αντίσταση έλξης 10k, η οποία ήταν επίσης συνδεδεμένη με έναν πείρο γείωσης μέσω ενός σύρματος, στη συνέχεια η έξοδος της αντίστασης πήγε στην ακίδα 23 ή A0 στον πίνακα.

Το τελευταίο σετ καλωδίων είναι για τη λωρίδα LED. Αυτό χρησιμοποιήθηκε σε ένα προηγούμενο έργο που έκανα στο σπίτι και είναι μια τυπική λωρίδα LED 5V, διευθυνσιοδοτούμενη, RGB. Αυτό είχε προσαρτημένο ένα καλώδιο 5v, γείωσης και δεδομένων, με το καλώδιο δεδομένων να καρφιτσώνει το D4.

Βήμα 4: Κλείδωμα των τροχών και ενίσχυση του πυθμένα

Κλείδωμα των τροχών και ενίσχυση του πυθμένα
Κλείδωμα των τροχών και ενίσχυση του πυθμένα
Κλείδωμα των τροχών και ενίσχυση του πυθμένα
Κλείδωμα των τροχών και ενίσχυση του πυθμένα

Η θερμή κόλλα χρησιμοποιήθηκε για να «κλειδώσει» τους τροχούς και το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση τους. Είναι ένα νυχτερινό φως, η κίνηση δεν χρειάζεται πραγματικά σε αυτό το σημείο. Όπως είπα νωρίτερα, το κάτω μέρος ήταν λίγο εύκαμπτο (πολύ εύκαμπτο), έτσι εκτύπωσα δύο κομμάτια πλαστικού σε 100% γέμιση και τα κόλλησα ζεστά στο κάτω μέρος. Αυτό φάνηκε να διορθώνει το πρόβλημα αρκετά καλά.

Βήμα 5: Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και αφήνουμε να διαχέεται λίγο φως

Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και αφήνουμε να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και αφήνουμε να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και αφήνουμε να διαχέεται λίγο φως
Δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες και αφήνουμε να διαχέεται λίγο φως

Χρησιμοποιώντας λοιπόν ξανά θερμή κόλλα, σφράγισα τις πόρτες προσπαθώντας να κρατήσω τα παράθυρα καθαρά και να μην αιμορραγεί η κόλλα προς τα έξω. Στη συνέχεια, εκτύπωσα ένα φύλλο αντικειμένου λευκού ABS πάχους 0,25 mm στον τρισδιάστατο εκτυπωτή. ήταν αρκετά καλό για περίπου δύο στρώματα. Σκιαγράφησα το μοτίβο που θα χρειαζόμουν για να χωρέσει στο εσωτερικό της καμπίνας και το έκοψα χρησιμοποιώντας ψαλίδι. Μόλις είχα αρκετά κομμάτια για να καλύψω όλο το εσωτερικό, εστιάζοντας κυρίως στα παράθυρα, τα κόλλησα ζεστά στη θέση τους. Αυτό θα βοηθήσει να φαίνεται το τελικό αποτέλεσμα να λάμπει έναντι του σκληρού φωτός που προέρχεται απευθείας από τα LED.

Βήμα 6: Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)

Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)
Βάζοντας τα πάντα μέσα (ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΚΟΛΛΗ)

Έτσι, για να πάρω τα καλώδια και την σανίδα για να παραμείνω, πήγα λίγο έξω με τη θερμή κόλλα. Το χρησιμοποίησα επίσης για να σφραγίσω λίγο τους συνδέσμους συγκόλλησης για να βεβαιωθώ ότι δεν διαχωρίζονται (για κάθε περίπτωση) και για να έχω λίγη επιπλέον προστασία από τυχόν βραχυκύκλωμα/σπινθήρα (σπάνιο αλλά γιατί να πάρετε την ευκαιρία). Δεν είναι το πιο όμορφο, αλλά λειτουργεί αρκετά καλά και πραγματικά κανείς δεν θα το δει ποτέ όταν είναι κλειστό.

Βήμα 7: Κλείστε τα πάντα

Image
Image

Έτσι, βίδωσα το πάνω και το κάτω μέρος του Vanagon ξανά μαζί και στη συνέχεια με κάποια σούπερ κόλλα έκλεισα τη θήκη του κουμπιού τροφοδοσίας. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το πώς βγήκε.

Παρακαλώ επιτρέψτε μου να ξέρω τι σκέφτεστε!

Συνιστάται: