Joule Thief With Motor Coils: 9 Steps (with Pictures)

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:39

Θέλετε ένα κύκλωμα Joule Thief σε ένα λεπτό γυαλιστερό πακέτο; Η βαθμολογία σοβαρών σημείων geek είναι ψηλά στην ατζέντα του προνοητικού τσιγκούνη και ποιος καλύτερος τρόπος για να το κάνετε από την ανακυκλωμένη εσωτερική μονάδα δισκέτας, μοτέρ παιχνιδιών ή βηματιστή ακριβείας; Καμία Άνοιξη στο μυαλό … Έτσι, με αυτό..στο μυαλό.. Ας συνεχίσουμε.

Αυτό το έργο είναι βασικά ένας "Joule Thief", αλλά με περισσότερα επαναχρησιμοποιήσιμα εξαρτήματα και δυστυχώς λιγότερη απόδοση. Η βασική ιδέα είναι να χρησιμοποιείτε τον πυρήνα ενός κινητήρα ως το "τοροειδές" μέρος ενός "κλέφτη τζάουλ" (με το υπόλοιπο κύκλωμα κρυμμένο μέσα και γύρω από αυτό) και ως ένα ωραίο ανακλαστήρα φωτός (το οποίο, αν έχετε πρόσβαση σε ένα μοτέρ τηγανίτας, θυμίζει βολικά ένα λουλούδι ή τον ήλιο). Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, είναι πολύ αναποτελεσματικό και ο λόγος που επέλεξα να το κάνω με αυτόν τον τρόπο είναι ότι χρησιμοποιεί ένα κατά τα άλλα απορρίμματα ως λειτουργικό και διακοσμητικό στοιχείο. Προφανώς, εάν το επιλέξετε, μπορείτε να βάλετε ένα τοροειδές τραύμα στο χέρι, αλλά πιθανότατα θα απαιτήσει λίγο περισσότερο χώρο από ό, τι είναι εύκολα διαθέσιμο, ώστε να χάσετε τα Prettiful Points. Αν θέλετε να πάτε με ένα κανονικό κύκλωμα κλέφτη joule, σας προτείνω το εξαιρετικό Instructable της 1up εδώ. Δεδομένου ότι το κύκλωμα έχει ήδη καλυφθεί πολλές φορές πριν επικεντρωθώ στην επαναχρησιμοποίηση του κινητήρα και θα καλύψω γρήγορα το υπόλοιπο κύκλωμα. Εάν χρειάζεστε βοήθεια, αφήστε ένα σχόλιο. Για μερικές ακόμη φωτογραφίες και συζήτηση, ανατρέξτε στην ανάρτηση του ιστολογίου μου

Βήμα 1: Λογαριασμός Υλικών & Εξοπλισμού

Υλικά 1 x 1k αντίσταση 1 x NPN τρανζίστορ (το 2N3904 είναι επαρκές, ωστόσο το 2N4401 ή το PN2222A θα δώσουν καλύτερη απόδοση φωτός) 1 x LED - x Εμαγιέ καλώδιο χαλκού (τα 0.315mm είναι καλά)* 1 x Ηλεκτροκινητήρας λογικού μεγέθους. Οι κινητήρες DC και stepper είναι και οι δύο εντάξει. *(άλλο μονωμένο καλώδιο θα πρέπει να λειτουργεί καλά, το χρησιμοποίησα και φαίνεται εντάξει) Εξοπλισμός Συγκολλητικό σίδερο & κολλητική βελόνα με πένσα/τσιμπιδάκια Βιδωτό ωμόμετρο/πολύμετρο

Βήμα 2: Ανοίξτε τον κινητήρα σας

Εάν αποσυναρμολογείτε κάτι με κινητήρα, δεν μπορώ πραγματικά να σας βοηθήσω, κάθε διαδικασία αποσυναρμολόγησης είναι μια ολόκληρη οδηγία από μόνη της. Για να παρακάμψετε την πολυπλοκότητα. αφαιρώντας πλαστικά και μεταλλικά καλύμματα και φροντίστε να ξεβιδώσετε όπου μπορείτε, μέχρι να βρείτε κάτι παρόμοιο με την παρακάτω εικόνα. Αυτός είναι ένας βηματικός κινητήρας, ο οποίος συνήθως αποσυνδέεται από την κεντρική πλακέτα για να επιτρέπει την απόσβεση των κραδασμών για να σταματήσει να καταστρέφει τις συνδέσεις (το οποίο είναι ιδανικό για εμάς επειδή έχουμε μια ωραία πλήρη μονάδα για να δουλέψουμε). Κανονικά τότε μπορούμε να βγάλουμε έναν κινητήρα συνδεδεμένο σε ένα μικρό κομμάτι πλακέτας κυκλώματος, να δούμε την εικόνα ένα και δύο για κινητήρες δισκέτας, εικόνα τρεις και τέσσερις για κινητήρες ανεμιστήρων PC και εικόνες πέντε και έξι για κινητήρες παιχνιδιών DC.

Βήμα 3: Αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα

Λόγω της συναρπαστικής σειράς πιθανών τύπων κινητήρων, δεν μπορώ να ελπίζω ότι θα καλύψω τον τρόπο αποσυναρμολόγησής τους. Μια καλή γενική συμβουλή είναι να δημοσιεύσετε στο φόρουμ εάν χρειάζεστε συγκεκριμένες συμβουλές για να βγάλετε τον στάτορα ή τον ρότορα από τον κινητήρα σας. Θα καλύψω παρακάτω πώς να αφαιρέσετε έναν στάτορα από μια δισκέτα γιατί αυτός θα είναι κανονικά ο τύπος στάτη που θέλετε. Όπως σημειώθηκε αργότερα σε αυτό το έγγραφο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ρότορα από κινητήρες DC, αλλά το αποτέλεσμα είναι λίγο υποτονικό οπτικά. Η εικόνα δύο είναι ο ρότορας από έναν κινητήρα DC, με τονισμένο το τμήμα επαφών. Ξεβιδώστε τυχόν βίδες συγκράτησης και φυλάξτε το σε ασφαλές μέρος. (Forάξτε για βίδες που περνούν από τον πυρήνα, δεν θέλετε να τον τραβάτε όσο είναι ακόμα ασφαλισμένος). Μόλις όλες οι βίδες είναι έξω, θα πρέπει να υπάρχουν περισσότερα "δώστε" (ελευθερία κινήσεων) στον πυρήνα, τραβήξτε το προς τα πάνω και πάρτε ένα μοχλό από κάτω, να είστε πολύ ευγενικοί, δεν θέλετε να σπάσετε αυτά τα λεπτά σύρματα που το συνδέουν με το σανίδα γιατί θα είναι σχεδόν άχρηστο αν δεν μπορείτε να έχετε εύκολη πρόσβαση σε αυτά. Η αφαίρεση του πυρήνα του κινητήρα είναι δύσκολη υπόθεση, χρησιμοποιήστε το κολλητήρι σας και απλά ζεστάνετε κάθε μαξιλάρι που μπορείτε να δείτε συνδεδεμένο με τα πηνία και κρατήστε τη μονάδα υπό ήπια προς τα πάνω πίεση. Θερμάνετε τα τακάκια με τη σειρά ή χρησιμοποιήστε ένα φυτίλι για να αφαιρέσετε τη συγκόλληση, αν μπορείτε. Μπορεί να χρειαστεί να επαναλάβετε τη θέρμανση και το τράβηγμα, αλλά θα πρέπει να φύγει μετά από λίγο. Συγχαρητήρια, έχετε το "τοροειδές" στοιχείο σας. Εάν μερικά από τα καλώδια σπάσουν, προσπαθήστε να τα ξετυλίξετε λίγο για να αποκτήσετε πρόσβαση, χρειαζόμαστε δύο ζεύγη πηνίων, οπότε αν χάσετε ένα ή δύο καλώδια, όλα δεν χάνονται απαραίτητα.

Βήμα 4: Εκτελέστε την καλωδίωση

Τώρα πρέπει να βρούμε δύο σετ καλωδίων (δύο πηνία) και να τα συνδέσουμε με τον σωστό τρόπο. Δεν είμαι σίγουρος αν οι άλλες μονάδες θα τυλιχτούν ή θα καλωδιωθούν διαφορετικά, έχω αποσυναρμολογήσει 3 και ο τρόπος σύνδεσής τους φαίνεται να διαφέρει, οπότε ετοιμαστείτε να ασχοληθείτε λίγο με τις συνδέσεις. Γενικά τα πηνία φαίνεται να είναι είτε έξι, είτε τρία είτε τέσσερα σύρματα, συνήθως αυτά συνδέονται όπως φαίνεται στις εικόνες.

Ένας τύπος διαμόρφωσης έχει κάθε πηνίο συνδεδεμένο με τους γείτονές του (ας το ονομάσουμε Διαμόρφωση δακτυλίου) όπως αναπαρίσταται στην εικόνα ένα. Ένας άλλος τύπος διαμόρφωσης δεν έχει συνδέσεις μεταξύ των πηνίων του (ας το ονομάσουμε Διαχωρισμένη διαμόρφωση) όπως αναπαρίσταται στην εικόνα δύο. Ακόμα μια άλλη διαμόρφωση έχει ένα κοινό έδαφος ή υψηλή ακίδα (ας την ονομάσουμε Κοινή διαμόρφωση) όπως αναπαρίσταται στην εικόνα τρίτη. Σε οποιαδήποτε από αυτές τις περιπτώσεις, το να διαπιστώσετε ποια διαμόρφωση έχετε είναι εύκολο, απλά πάρτε το ωμόμετρό σας και ένα μολύβι και χαρτί. Επισημάνετε κάθε σύρμα και δοκιμάστε την αντίσταση μεταξύ του καθενός. Εάν η αντίσταση είναι απίστευτα υψηλή, τότε μην σχεδιάζετε σύνδεση. Εάν η αντίσταση είναι πολύ χαμηλή μπορούμε να πούμε ότι τα δύο σημεία συνδέονται πιθανώς με ένα πηνίο. Εάν είναι λίγο υψηλότερο τότε είναι πιθανό ότι μετράμε δύο ή περισσότερα πηνία. Μόλις ολοκληρώσετε τις συνδέσεις, τότε θα έχετε μια εικόνα σαν τις εικόνες μία, δύο ή τρεις. Διαμόρφωση δακτυλίου (εικ. 1) Η διαμόρφωση δακτυλίου βρίσκεται συνήθως σε κινητήρες DC και λίγο πιο σπάνια σε κινητήρες τηγανίτας. Χαρακτηρίζεται ότι έχει τρία πηνία το καθένα συνδεδεμένο με τους γείτονές του. Και τα τρία πηνία τυλίγονται προς την ίδια κατεύθυνση. Σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος είναι συνηθισμένο το πηνίο να τυλίγεται από ένα μόνο σύρμα. Συνήθως οι στάτορες και οι ρότορες διαμόρφωσης δακτυλίου θα έχουν 3 καλώδια. Διαχωρισμένη διαμόρφωση (εικ. 2) Η αποσυνδεδεμένη διαμόρφωση είναι κοινή (στην εμπειρία μου) σε κινητήρες τηγανίτας και όχι σε πολλές άλλες εφαρμογές. Κάθε πηνίο έχει δύο καλώδια που συνδέονται μόνο με τον πίνακα στερέωσης. Κανονικά μπορούν να αναγνωριστούν γρήγορα καθώς συνήθως έχουν 6 καλώδια. Απαιτείται διπλός έλεγχος με ωμόμετρο για να είστε σίγουροι. Κοινή διαμόρφωση (εικ. 3) Αυτή η διαμόρφωση βρίσκεται συνήθως σε κινητήρες τηγανίτας και κινητήρες ανεμιστήρα υπολογιστή. Κάθε πηνίο έχει τη μία πλευρά συνδεδεμένη με ένα κοινό καλώδιο (στο οποίο συνδέονται επίσης όλα τα άλλα πηνία) και η άλλη πλευρά συνδέεται με την πλακέτα και τίποτα άλλο. Ο αριθμός των καλωδίων σε μια κοινή διαμόρφωση είναι κανονικά 3 ή περισσότερα, αλλά μπορούν να αναγνωριστούν εύκολα επειδή ένα καλώδιο θα είναι σαφώς συνδεδεμένο με έναν αριθμό άλλων καλωδίων, συνήθως στρίβοντας μεταξύ τους. Τώρα που έχετε προσδιορίσει τον τύπο του κινητήρα σας, μεταβείτε στη σχετική ενότητα. Λάβετε υπόψη ότι τα διαφορετικά χρώματα πηνία και σύρματα στα διαγράμματα είναι για να διευκολύνετε την αναφορά σε αυτά.

Βήμα 5: Διαμόρφωση δακτυλίου

Οι διαμορφώσεις δακτυλίων χρησιμοποιούνται κανονικά σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος βουρτσισμένους και βηματικούς κινητήρες που μπορούν να βρεθούν σε μονάδες δισκέτας. Μπορούν να αναγνωριστούν είτε από το γεγονός ότι έχουν συνήθως τρία σύρματα, είτε από το γεγονός ότι καθένα από τα συνδεδεμένα σύρματα συνδέεται με δύο γειτονικά σύρματα με έναν διαχωρισμό πηνίου, για όλα τα καλώδια.

Αυτή η διαμόρφωση είναι εύκολο να αντιμετωπιστεί. Αρχίζουμε με αυτό που είναι ουσιαστικά ένα μεγάλο πηνίο με τρεις κεντρικές βρύσες (εικ. 1). Πρέπει να κάνουμε ένα μόνο διάλειμμα στον "βρόχο" για να πάρουμε δύο καλώδια "άκρου" και μία βρύση στη μέση. Αυτό πρέπει να γίνει γιατί διαφορετικά το τρίτο πηνίο (μπλε σε αυτό το παράδειγμα) θα διαταράξει τη λειτουργία του πηνίου και θα το εμποδίσει να ταλαντωθεί. Αν θέλετε να δείτε τι κάνουμε ηλεκτρικά, κάντε κλικ στις εικόνες μία, δύο, τρεις και τέσσερις με τη σειρά. Οι εικόνες δύο, τρεις και τέσσερις είναι ισοδύναμες ηλεκτρικά, αλλά δείχνουν την αφαίρεση της μπλε περιέλιξης. Κινητήρες DC Είναι σύνηθες φαινόμενο στις περιελίξεις κινητήρων DC να χρησιμοποιείτε ένα μόνο κομμάτι σύρματος σε όλη τη διαδρομή γύρω από τον ρότορα, και για τα τρία πηνία. Αυτό που θέλουμε να κάνουμε είναι να αποσυνδέσουμε ένα μόνο "in" ή "out" από το μαξιλάρι επαφής (εικ. 2). Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να προχωρήσετε και να ξετυλίξετε αυτό το μήκος καλωδίου από τον ρότορα. Όταν φτάσετε στο άλλο άκρο του ξετυλιγμένου καλωδίου σας, θα συγκολληθεί στο επόμενο μαξιλάρι γύρω, απλά πρέπει να κόψετε το σύρμα πριν από την ένωση συγκόλλησης. Αυτό θα σας αφήσει με ένα μήκος σύρματος εντελώς αποσυνδεδεμένο από τον ρότορα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά και ένα χώρο που είναι πιθανώς αρκετά μεγάλος μεταξύ μαγνητικών στοιβών για να τοποθετήσετε το τρανζίστορ σας (ο κλέφτης Joule στην εικόνα πέντε χρησιμοποιεί αυτό το τέχνασμα). Τα δύο μαξιλάρια όπου αποσυνδέσατε το "μπλε" σύρμα είναι τα δύο καλώδια "άκρου". Επομένως, το ένα μαξιλάρι στο οποίο δεν έχουν αποσυνδεθεί καλώδια είναι η κεντρική βρύση. Παρακολουθώντας ποιο καλώδιο είναι ποιο, μεταβείτε στο βήμα "Toρα για δοκιμή". Κινητήρες τηγανίτας Με μοτέρ τηγανίτας με διαμόρφωση δακτυλίου χρειάζεται απλά να κάνουμε ένα μόνο διάλειμμα. Κάθε ένα από τα τρία εκτεθειμένα κομμάτια σύρματος θα αποτελείται από δύο σύρματα που συγκολλούνται μαζί. Επιλέξτε οποιοδήποτε και διακόψτε τη σύνδεση (εικ. 2) μεταξύ των δύο καλωδίων. Πιθανότατα θέλετε να αφήσετε τις περιελίξεις στον στάτορα επειδή φαίνεται καλύτερα έτσι, επίσης τα καλώδια είναι πλεγμένα μεταξύ σας και (στην προσπάθεια να ξετυλίξετε το περιττό πηνίο) θα κινδυνεύατε να καταστρέψετε τα λειτουργικά πηνία. Επιλέξτε τη μία πλευρά του διαλείμματος που μόλις κάνατε (στο σχήμα 2 επέλεξα την πράσινη χρωματιστή πλευρά) - αυτό είναι ένα σύρμα "άκρου". Το Αναφερόμενοι ξανά στο σχήμα 2, μπορούμε να δούμε ότι η "μπλε" πλευρά του σύρματος της κοπής δεν χρειάζεται και έτσι μπορεί να κολληθεί. Τώρα πρέπει να γνωρίζουμε ποια από τις δύο υπόλοιπες συνδέσεις είναι το καλώδιο τερματισμού και ποια η κεντρική βρύση. Σημειώστε ότι δεν μπορείτε να διακρίνετε από τη θέση τους στο πηνίο, ο καλύτερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο, ελέγχοντας την αντίσταση μεταξύ κάθε σύνδεσης και του "πράσινου" τελικού σημείου. Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ως έγχρωμο (εικ. 3) το πράσινο/κίτρινο είναι το ήμισυ της αντίστασης του πράσινου/κόκκινου - έτσι το κίτρινο είναι η κεντρική βρύση. Με άλλα λόγια, η αντίσταση μεταξύ του τελικού σας σημείου και του άλλου τελικού σημείου θα είναι Χ και η αντίσταση στην κεντρική βρύση θα είναι το μισό Χ. Παρακολουθώντας ποιο σύρμα είναι ποιο, μεταβείτε στο βήμα "Toρα για δοκιμή".

Βήμα 6: Αποσυνδεδεμένη διαμόρφωση

Οι αποσυνδεδεμένες διαμορφώσεις είναι ίσως η πιο δύσκολη διαμόρφωση, επειδή πρέπει να τηρείτε τις κατευθύνσεις των περιελίξεων. Συνήθως αυτή η διαμόρφωση έχει 6 σύρματα (τρία πηνία) αν και θα μπορούσαν να υπάρχουν περισσότερα πηνία. Για τους σκοπούς μας χρειαζόμαστε δύο πηνία.

Η πρώτη εργασία είναι να εντοπίσετε δύο πηνία και τα τέσσερα καλώδια που συνδέονται με αυτά. Είναι εύκολο, χρησιμοποιώντας το ωμόμετρό σας, να πάρετε οποιοδήποτε σύρμα και να μετρήσετε την αντίστασή του σε κάθε άλλο καλώδιο. Θα πρέπει να συνδεθεί μόνο με ένα άλλο καλώδιο. Μπράβο, έχεις το πρώτο σου ζευγάρι. Τώρα επιλέξτε ένα διαφορετικό καλώδιο από τα δύο που έχετε ήδη προσδιορίσει και επαναλάβετε. Έχουμε τώρα τέσσερα καλώδια συνδεδεμένα με δύο ξεχωριστά πηνία. Κολλήστε όλα τα άλλα καλώδια, δεν τα χρειαζόμαστε. Στη συνέχεια, σημειώστε οποιοδήποτε από τα τέσσερα καλώδια ως "εκκίνηση 1" με μια κολλώδη ετικέτα. Κοιτάξτε την κατεύθυνση που τυλίγεται το άλλο καλώδιο για αυτό το πηνίο ("τέλος 1") (πηγαίνει δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα;). Στο δεύτερο πηνίο επιλέξτε το καλώδιο που τυλίγεται προς την ίδια κατεύθυνση ("εκκίνηση 2"). Συνδέστε το "τέλος 1" και "έναρξη 2" (εικ. 3). Η ένωση που μόλις κάνατε είναι η "κεντρική βρύση" όπως φαίνεται στο σχήμα. 3. Τα άλλα δύο καλώδια ξεκινούν 1 και τελειώνουν 2 είναι είτε το άκρο του πηνίου. Οποιαδήποτε άλλα καλώδια εκτός από τα τέσσερα είναι περιττά και ίσως θελήσετε να τα κολλήσετε για να αποφύγετε τη σύγχυση. Σας προτείνω ανεπιφύλακτα να χρησιμοποιήσετε κολλώδεις ετικέτες για να παρακολουθείτε ποιο σύρμα είναι ποιο. Επίσης, πειραματιστείτε με το κύκλωμα, δοκιμάζοντάς το πριν το κολλήσετε στη θέση του. Εάν δεν λειτουργεί, μην ανησυχείτε. μπορεί να μπερδευτήκατε και να συνδέσατε λάθος καλώδιο, απλά επαναλάβετε τα βήματά σας και προσπαθήστε ξανά. Παρακολουθώντας ποιο καλώδιο είναι ποιο, μεταβείτε στο βήμα "Toρα για δοκιμή".

Βήμα 7: Κοινή διαμόρφωση

Η διαμόρφωση που βλέπω περισσότερο είναι η διαμόρφωση "Κοινή" (εικ. 1). Το ονομάζω κοινή διαμόρφωση επειδή κάθε πηνίο έχει το ένα άκρο ελεύθερο και το άλλο συνδεδεμένο σε ένα κοινό καλώδιο (στο οποίο συνδέονται και όλα τα άλλα πηνία). Αυτή η διαμόρφωση είναι μακράν η ευκολότερη διαμόρφωση στη χρήση. Δεν απαιτείται επιπλέον εργασία, το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να επεξεργαστούμε ποιο σύρμα είναι ποιο. Θα υπάρχει ένα σύρμα που μετά από πιο προσεκτική επιθεώρηση θα κολλήσουν πολλά καλώδια μεταξύ τους. Αυτή είναι η κεντρική βρύση. Επιλέξτε άλλα δύο καλώδια. Έχετε τώρα τα δύο σας «άκρα». Στο σχήμα δύο απλώς αγνοούμε το "κόκκινο" πηνίο, μπορείτε να αγνοήσετε περισσότερα ή κανένα - ο αριθμός των πηνίων σε μια "κοινή" διαμόρφωση ποικίλλει, έχω δει δύο και τρία πηνία, αλλά δεν βλέπω κανένα λόγο για τον οποίο δεν μπορούσε να είναι περισσότερο. Αυτό είναι το μόνο που πρέπει να κάνετε για αυτό το βήμα, οπότε παρακολουθείτε ποιο σύρμα είναι ποιο, μεταβείτε στο βήμα "Toρα για δοκιμή".

Βήμα 8: Timeρα για δοκιμή

Τώρα έρχεται η ώρα να δοκιμάσετε το πηνίο σας. Χρησιμοποιήστε το παρακάτω διάγραμμα κυκλώματος για να δημιουργήσετε έναν κλέφτη joule με το πηνίο σας. Θα καλύψω εν συντομία τον τρόπο σύνδεσης του επαγωγέα (το σκουπισμένο τμήμα κινητήρα σας) εδώ, εάν χρειάζεστε περισσότερες οδηγίες, ανατρέξτε στο Joule thief Instructable. Θυμηθείτε ότι μπορείτε να παραλείψετε το τμήμα τοροειδούς τυλίγματος χεριών.

Πρώτον, δείτε το παρακάτω διάγραμμα κυκλώματος. Η "κεντρική βρύση" του στάτορα μας συνδέεται με το + άκρο της μπαταρίας. Τα δύο υπόλοιπα άκρα συνδέονται με τον συλλέκτη και τη βάση (μέσω αντίστασης) του τρανζίστορ σας. Για την αντίσταση προτείνω μια μεταβλητή αντίσταση με εύρος περίπου 0 Ohms έως 5Kohms, αν και ποτέ δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω αντίσταση μεγαλύτερη από 1kOhms σε κύκλωμα κλέφτη joule. Ο πομπός συνδέεται απευθείας με την αρνητική πλευρά της μπαταρίας. Τέλος, ένα LED είναι συνδεδεμένο στο τρανζίστορ. θετικό σκέλος στον συλλέκτη και αρνητικό πόδι στον εκπομπού. Θα συνιστούσα σχολαστικά ένα κύκλωμα κλέφτη τζάουλ να δοκιμάζεται και να δοκιμάζεται πρώτα με έναν επαγωγέα κανονικά πληγής. Αφού γνωρίζετε ότι το κύκλωμά σας λειτουργεί, γίνεται πολύ πιο εύκολο να διαγνώσετε προβλήματα. Κοινά προβλήματα Το κύκλωμα λειτουργεί με έναν κανονικό επαγωγέα, αλλά όχι με τον καθαριστή μου στάτορα/ρότορα. -Έχετε συνδέσει σωστά τον στάτορα; (οι περιελίξεις δείχνουν το σωστό δρόμο; Θυμηθείτε αυτή την κατεύθυνση, δηλαδή αριστερόστροφα/δεξιόστροφα έχει σημασία). -Έχετε δοκιμάσει να αλλάξετε την αντίσταση; Η τιμή σας πρέπει να είναι μεταξύ 300 και 3000 ωμ. -Έχετε δοκιμάσει ένα LED χαμηλότερης ισχύος (το κόκκινο είναι το χαμηλότερο); -Έχει χαλαρώσει κάποια από τις εύθραυστες συνδέσεις στον στάτορα/τον ρότορα σας; Το κύκλωμα ανάβει μόνο κόκκινα και πορτοκαλί LED (Ο κλέφτης Joule δεν αυξάνει την τάση όσο θα έπρεπε, αυτό σημαίνει ότι μόνο τα χαμηλής τάσης (κανονικά κόκκινα) LED μπορούν να ανάψουν στη διαθέσιμη τάση) -Έχετε διαφοροποιήσει την ποσότητα αντίσταση στη (μεταβλητή) αντίσταση; -Η μπαταρία έχει χάσει το μεγαλύτερο μέρος της φόρτισης της; Αν ναι δοκίμασε ένα νέο. -Μπορεί σε αυτό το κύκλωμα ο επαγωγέας να μην μπορεί να αυξήσει την τάση, έχετε δοκιμάσει με έναν κανονικό επαγωγέα;

Βήμα 9: Δημιουργική άνθηση

Τώρα που έχουμε ολοκληρώσει το κύκλωμα, εδώ είναι μια σημείωση σχετικά με την αισθητική. Μονάδες δίσκου Εάν πήρατε τον στάτη σας από μονάδα CD/DVD/δισκέτας, πιθανότατα θα είναι ο επίπεδος τύπος "τηγανίτας". Εάν συμβαίνει αυτό, ένα ή δύο κόκκινα/κίτρινα/πορτοκαλί LED που φωτίζουν το πηνίο (όπως φαίνεται παρακάτω) δίνει ένα ωραίο αποτέλεσμα που θυμίζει τον ήλιο με ακτίνες που βγαίνουν από αυτόν. μην μοιάζετε πολύ με τον ήλιο όταν φωτίζετε. Ωστόσο, έχουν μια τρύπα στη μέση που μια μικρή λυχνία LED ταιριάζει αρκετά καλά, δίνοντας μια πιο αστεία εμφάνιση του αντιδραστήρα κιβωτίου Iron Man. Δεδομένου ότι η τρύπα είναι κανονικά μέσα σε ένα χωνευτό δίσκο, ένα κομμάτι ζεστής κόλλας θα μπορούσε να διαχέει το φως LED για περισσότερη αίσθηση αντιδραστήρα μίνι σύντηξης: PToy DC Motors Τα μοτέρ παιχνιδιών παιχνιδιών DC είναι (οπτικά) εντελώς διαφορετικά ζώα. Φαίνονται καλά χωρίς φωτισμό και η προσπάθεια φωτισμού τους είναι συχνά πολύ δύσκολη λόγω του σχήματος τους. Μπορεί να θέλετε να δείξετε τα LED σας προς τα έξω αντί να προσπαθήσετε να τα φωτίσετε, επειδή το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο καλό όσο ο φωτισμός στάτορα "pancake". Και τέλος όλα αυτά λειτουργούν καλά ως μενταγιόν κολιέ, ασχολείστε μόνο με 1,5 έως 3 βολτ, οπότε η ασφάλεια δεν είναι πραγματικά ανησυχητική υπό την προϋπόθεση ότι είστε λογικοί με αιχμηρές άκρες και μυτερά πράγματα. Στο Sun Dials έχω βάλει την μπαταρία στο μενταγιόν, αλλά μια καλή ιδέα είναι να τοποθετήσω τη θήκη της μπαταρίας σε δύο καλώδια που χρησιμοποιούνται ως βρόχος κολιέ. Η μπαταρία πίσω από το λαιμό των χρηστών αντισταθμίζει το μενταγιόν. Σημαντικό: προστατεύετε πάντα σωστά την μπαταρία, μερικές φορές σκάνε και ψεκάζουν οξύ, το οποίο είναι ΚΑΚΟ! Επίσης, χωρίς αιχμηρά άκρα! Επίσης, βάλτε ένα αδύναμο σημείο στον συρμάτινο βρόχο/κορδόνι του κολιέ, αν κολλήσετε το κολιέ σας σε κάτι που θέλετε να σπάσει η χορδή, όχι στο λαιμό σας! Παίξτε ωραία… Πραγματικά Επιτέλους Μερικά παραπέρα. -Χρησιμοποιήστε UV LED και χρωστικές φθορισμού για να ζωντανέψετε πραγματικά το σχέδιο. Λάβετε υπόψη ότι τα υδατοδιαλυτά υλικά μπορεί να τρίβονται! -Χρησιμοποιήστε κομμάτια της πλακέτας για να διακοσμήσετε περαιτέρω το σχέδιο. Θυμηθείτε, χωρίς αιχμηρές άκρες! -Προσθέστε έναν διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης -Χρησιμοποιήστε μια πιο αποτελεσματική έκδοση του κυκλώματος κλέφτη jouleΤέλος Τέλος Εάν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες και κάνετε κάτι δροσερό, δημοσιεύστε φωτογραφίες στα σχόλια. Εντάξει, πραγματικά, σοβαρά, θεωρώ χρήσιμο να καλύψω τα καλώδια του τα εκτεθειμένα πηνία με ένα λεπτό στρώμα κόλλας PVA. Αυτό σας βοηθά να αποφύγετε να πιάσετε το σύρμα και να σπάσετε τον κλέφτη σας. Ωστόσο, από την εμπειρία μου, αυτό φαίνεται να επιδεινώνει την υψηλή γκρίνια που μπορείτε μερικές φορές εδώ από κλέφτες joule… Υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με την αύξηση της χωρητικότητας στο πηνίο με το νερό που συγκρατείται από την κόλλα ή κάτι παρόμοιο. Προσέξτε να μην βάλετε κόλλα σε οποιεσδήποτε εκτεθειμένες συνδέσεις συγκόλλησης, συγκεκριμένα στη βάση του τρανζίστορ, καθώς η κόλλα είναι ελαφρώς αγώγιμη, αυτό μπορεί να διαταράξει το κύκλωμα και να το κάνει να θολώσει (δηλαδή δεν λειτουργεί).