Ραδιοελεγχόμενη κάμερα βάσης: 7 βήματα (με εικόνες)

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:38

Καλώς ήλθατε στα σχέδια κατασκευής του Indy MogulΕπεισόδιο 43: Ραδιοελεγχόμενη κάμερα κάμερας. Πάντα πίστευα ότι θα ήταν ωραίο να υπάρχει ένα τηλεχειριζόμενο στήριγμα κάμερας που θα μπορούσε να γείρει και να μετακινηθεί. Πήρα αυτή την ιδέα να χρησιμοποιήσω αυτοκίνητα τηλεχειριστηρίου. Σκέφτηκα ότι θα ήταν ΕΥΚΟΛΟ να μετατρέψω την κίνηση της μονάδας κίνησης και διεύθυνσης του αυτοκινήτου στις κινήσεις ακριβείας ενός ελεγκτή κάμερας. Αγόρι έκανα λάθος. Πρώτα από τον μπροστινό κινητήρα του τιμονιού δεν είχε το κιβώτιο ταχυτήτων απαραίτητο για να στερεωθεί σε οτιδήποτε χρήσιμο. Έτσι, τώρα χρειαζόμουν 2 αυτοκίνητα R/C αντί για ένα. Η μεγαλύτερη πρόκληση τότε ήταν η επιβράδυνση των κινητήρων από την εγγενή ταχύτητα περιστροφής τους 1, 000-2, 000 rpm σε μόλις 3 ή 4. Η λύση στην οποία φτάσαμε ΤΕΛΙΚΑ ήταν 2. Το ένα ήταν να συνδέσετε έναν μεγάλο δίσκο για να λειτουργήσει ως σφόνδυλος, και το δεύτερο ήταν να συνδέσετε έναν ρεοστάτη. Δείτε τι θα χρειαστείτε για αυτό το έργο: Λίστα αγορών-2 λεπτοί ξύλινοι δίσκοι (κυριολεκτικά περπατούσα στη δουλειά και σε μια κατασκευή ο εργαζόμενος έριχνε αυτούς τους τέλειους ξύλινους δίσκους έξω. wereταν πολύ λεπτοί και ελαφροί. Κάποιο είδος ξύλου μπάλσα ίσως. Θα μπορούσατε πιθανότατα να τους κόψετε από λεπτό κόντρα πλακέ ή βαρύ χαρτόνι) -2 φθηνά τηλεχειριστήρια αυτοκινήτων (Εάν έχετε 1 ή 2 από αυτά τοποθετούνται τότε είστε έτοιμοι! Άλλοι σοφοί παραλάβετε μερικούς στο K-mart ή σε γκαράζ. Το χρειάζεστε μόνο προς τα εμπρός και προς τα πίσω.)-Κάποιο ξύλο παλιοσίδερα (Χρησιμοποιήσαμε αυτό που είχαμε για τοποθέτηση γύρω: 15 ίντσες. μήκος 1 "x3", 7 ίντσες. μήκος 2 "x4" και βάση από κόντρα πλακέ περίπου 1 τετραγωνικό μέτρο.)-Μονωμένο χάλκινο σύρμα (Απλά το τυπικό σας σύρμα είχαμε τοποθετήσει γύρω από το κατάστημα.)-Διάφορα υλικό συναρμολόγησης (Πραγματικά μια βίδα, βίδες, ροδέλες, παξιμάδια και μπουλόνια που είχαμε τοποθετήσει. Το μόνο που αγοράσαμε ήταν 8 "κωνικές ροδέλες βρύσης." Είναι μεγάλες λαστιχένιες ροδέλες που βοηθούν στη στερέωση των τροχών R/C αυτοκινήτων ξύλινοι δίσκοι.)-2 Ρεοστάτες (Μπορείτε να παραλάβετε αυτά τα μωρά στο Radio Shack και να τα χρησιμοποιήσετε σαν διακόπτες dimmer για τους κινητήρες R/C.) Για το πλήρες βίντεο, δείτε παρακάτω!

Βήμα 1: Προετοιμασία των αυτοκινήτων

Όπως ανέφερα και πριν, το μόνο που χρησιμοποιούμε είναι οι πίσω τροχοί που ελέγχουν εμπρός και πίσω. Έτσι μπορούμε να αφαιρέσουμε τα πάντα εκτός από τον πίσω κινητήρα και τους τροχούς, τα κυκλώματα και τη μπαταρία. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να απαλλαγείτε από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, τους μπροστινούς τροχούς και τους κινητήρες και οτιδήποτε άλλο σας εμποδίζει. Βασικά αφαίρεσα το πάνω κομμάτι που το κάνει να μοιάζει με αυτοκίνητο. Αποσυνδέσαμε τα καλώδια που πηγαίνουν στον μπροστινό κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον μπροστινό κινητήρα και τους τροχούς. Τέλος πήρα το περιστροφικό εργαλείο μου και έκοψα τυχόν περίσσεια πλαστικού από το υπόλοιπο πλαίσιο. Αφήνοντας ένα ωραίο και προσεγμένο, έτοιμο για τοποθέτηση, πακέτο που αποτελείται από τους πίσω τροχούς, τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, το κύκλωμα και τη μπαταρία. Όλα προσαρτημένα στο πίσω μισό του πλαισίου. Επαναλάβετε αυτό στο δεύτερο αυτοκίνητο (Car B), αλλά αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων και το συγκρότημα τροχών αν μπορείτε. Το μόνο που πρέπει να συνδέσει αυτό με το υπόλοιπο αυτοκίνητο είναι τα 2 καλώδια που πηγαίνουν στο κύκλωμα από τον κινητήρα. Το δεύτερο αυτοκίνητό μας είχε τη διάταξη των τροχών σε ένα εύχρηστο μικρό κουτί που βγήκε ακριβώς έξω από το πλαίσιο.

Βήμα 2: Καλωδίωση στους ρεοστάτες σας

Αυτή είναι μια πραγματικά εύκολη δουλειά, αλλά θα χρειαστεί να κολλήσετε λίγο. Βεβαιωθείτε ότι είστε πραγματικά προσεκτικοί και εάν δεν έχετε κολλήσει ποτέ πριν, εδώ είναι ένα υπέροχο σεμινάριο. Ξεκινήστε με "Car A". Αυτό που ψάχνετε είναι τα 2 καλώδια που προέρχονται από το κύκλωμα στον κινητήρα. Θα θελήσετε να συνδέσετε τον ρεοστάτη εσωτερικά σύμφωνα με αυτό το φανταχτερό διάγραμμα που σχεδίασα παρακάτω. Ολοκληρώστε με κάποια ηλεκτρική ταινία γύρω από τα σημεία συγκόλλησης και στη συνέχεια τοποθετήστε τον ρεοστάτη σας κάπου στο πλαίσιο του αυτοκινήτου με περισσότερη ταινία. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία στο Car B, το οποίο θα πρέπει να έχει αποσυνδεθεί από το υπόλοιπο σώμα του κιβωτίου ταχυτήτων, του κινητήρα και του τροχού. Η μόνη διαφορά είναι ότι θέλετε να προσθέσετε λίγα πόδια σύρμα, έτσι ώστε το συγκρότημα κινητήρα και τροχού να μπορεί να τοποθετηθεί μακριά από το κύκλωμα.

Βήμα 3: Προετοιμασία των ξύλινων δίσκων

Θα θελήσετε να εντοπίσετε το κέντρο αυτών των δίσκων για να βοηθήσετε να εξισορροπηθούν τα πάντα. Ο τρόπος που το έκανα αυτό ήταν να ισορροπήσω τους δίσκους στην άκρη του μαχαιριού μου ξεκινώντας από το "κέντρο". Εάν ο δίσκος έστρεφε προς τη μία πλευρά, θα μετακινούσα το μαχαίρι και θα προσπαθούσα ξανά. Αυτό με βοήθησε να βρω πού ήταν το κέντρο του δίσκου σε βάρος. Το οποίο κατέληξε να είναι διαφορετικό από το κέντρο χωρικά. Μόλις το καταλάβετε, σημειώστε το με ένα στυλό.

Βήμα 4: Συνδυάζοντας τα πάντα μαζί

Πάρτε το Αυτοκίνητο Α και τοποθετήστε το στο τέλος ενός 2 "x4". Θα πρέπει να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε

μερικές ξύλινες βίδες και περάστε ακριβώς από το πλαστικό στο 2 "x4". Βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερά συνδεδεμένο και ότι έχετε ακόμα πρόσβαση στις μπαταρίες και τον διακόπτη on/off. Στη συνέχεια τοποθετήστε το 2 "x4" στη βάση κόντρα πλακέ με αγκύλες "L". Τώρα μπορούμε να στερεώσουμε τον πρώτο ξύλινο δίσκο στο ελαστικό του αυτοκινήτου Α. Γνωρίζετε ήδη πού βρίσκεται το κέντρο, οπότε χρησιμοποιήστε μερικά μπουλόνια, παξιμάδια και ροδέλες βρύσης για να τοποθετήσετε έναν από τους δίσκους σε μία από τις ζάντες του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και κινητήρα του αυτοκινήτου Β στο ένα άκρο του 1 "x3". Στη συνέχεια, τοποθετήστε το άλλο άκρο του 1 "x3" στον ξύλινο δίσκο που είναι τοποθετημένος στο Car A. Φροντίστε να το εξισορροπήσετε. Τώρα μπορείτε να τοποθετήσετε τον δεύτερο ξύλινο δίσκο στους τροχούς και τον κινητήρα του Car B. Χρησιμοποιήστε το επιπλέον μήκος σύρματος και συνδέστε το κύκλωμα και τη μπαταρία του αυτοκινήτου Β στη βάση. Χρησιμοποιήσαμε Velcro. Ολοκληρώστε με τη βαφή της επιλογής σας.

Βήμα 5: Τοποθέτηση της κάμερας

Αυτό είναι το πιο εύκολο μέρος. Χρησιμοποιήστε κάποια ταινία γκαφρέ και στερεώστε την κάμερα στον τροχό του αυτοκινήτου Β που δεν είναι προσαρτημένος στον ξύλινο δίσκο. Δοκιμάσαμε την εξέδρα με το μικρό μου σημείο και τραβήξαμε ψηφιακή φωτογραφική μηχανή, αλλά καταλήξαμε να χρησιμοποιήσουμε μια μικρή κάμερα miniDV για τη δοκιμαστική ταινία. Και οι δύο κάμερες θα λειτουργούσαν καλά, αλλά λάβετε υπόψη ότι διαφορετικές κάμερες θα επηρεάσουν την ισορροπία αυτού του εξοπλισμού.

Βήμα 6: Τοποθέτηση του εξοπλισμού

Το δροσερό σε αυτήν την εξέδρα είναι ότι λειτουργεί όρθια σε ένα τραπέζι ή ανάποδα τοποθετημένη στο ταβάνι. Εάν πρόκειται να το τοποθετήσετε κάπου ψηλά, θα συνιστούσα να το κάνετε σε μια ξύλινη κατασκευή που δεν σας ενδιαφέρει. Δεν θέλετε αυτό να είναι τοποθετημένο σε γύψο ή γυψομάρμαρο γιατί μπορεί να πέσει έξω και να σπάσει την εξέδρα και την κάμερα. Τα δοκάρια στο γκαράζ σας θα πρέπει να λειτουργούν τέλεια. Δεν έχει σημασία αν βάλετε μερικές τρύπες στα δοκάρια και θα έχετε μια ωραία ασφαλή βάση. Βγάλτε τα πάντα από τη βάση, ώστε να είστε ελεύθεροι να τοποθετήσετε ακριβώς αυτό. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε όλα τα άλλα μόλις είναι στη θέση τους. Πιθανότατα υπάρχουν καλύτερα και λιγότερο επεμβατικά μέσα για την τοποθέτηση αυτής της εξέδρας και αν σκεφτείτε κάποιο σας ενθαρρύνω να με ενημερώσετε!

Βήμα 7: Το συμπέρασμα

Αυτή η εξέδρα ήταν ίσως το πιο δύσκολο πράγμα που έχω φτιάξει για την παράσταση. Όσο και αν είμαι περήφανος για αυτό, η εξέδρα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει πολύ βελτίωση και έχει κάποιες αδυναμίες. Δεν είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να είναι λίγο ταλαντευόμενο μερικές φορές. Επίσης, είναι πραγματικά μπερδεμένο και ευαίσθητο στη λειτουργία. Θα πρέπει πραγματικά να αφιερώσετε χρόνο για να ασκηθείτε σε αυτό ή να το χειριστείτε 2 άτομα για το γύρισμα. Μην ξεχνάτε ότι διαθέτει 2 ξεχωριστά τηλεχειριστήρια. Εάν έχετε ερωτήσεις ή σχόλια, αφήστε τα παρακάτω!