Πίνακας περιεχομένων:

DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle: 8 βήματα (με εικόνες)
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle: 8 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle: 8 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle: 8 βήματα (με εικόνες)
Βίντεο: Η γκουγκου δεν σεβεται τον πατερα της 2024, Νοέμβριος
Anonim
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle
DIY Self-Balancing One Wheel Vehicle

Ενδιαφέρον για την τάση των προϊόντων αυτοεξισορρόπησης, όπως το segway και το solowheel. Ναι, μπορείτε να πάτε οπουδήποτε κάνοντας ποδήλατο χωρίς να κουράζεστε. αλλά είναι υπέροχο αν μπορείτε να το έχετε μόνοι σας. Λοιπόν, ας το χτίσουμε:)

Βήμα 1: Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας

Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας
Ετοιμάστε τον ηλεκτροκινητήρα σας

Το πρώτο βήμα του έργου είναι η επιλογή του σωστού κινητήρα, γιατί; επειδή αυτό το έργο απαιτούμε πώς να φτιάξουμε ηλεκτρικό όχημα με μικρή διάσταση και μικρό βάρος.

Σε αυτό το έργο επέλεξα το Electric Hub-Motor, σας προτείνω να χρησιμοποιήσετε hub-motor μόνο γιατί εάν χρησιμοποιείτε έναν τυπικό κινητήρα θα χρειαστείτε ένα περίπλοκο μηχανικό σύστημα. το πλεονάζον μοτέρ-διανομέα εδώ δεν χρειάζεται πλέον να συνδέουμε μεταξύ κινητήρα και αλυσίδας χρήσης τροχού, επειδή ο τροχός και ο κινητήρας έχουν γίνει μια ενότητα. Έτσι, ο ηλεκτρικός κινητήρας DC εκτός από τον κινητήρα διανομέα δεν συνιστάται για αυτό το έργο.

Hub-motor που επιλέγω με μέγεθος τροχού 14 ιντσών, νομίζω ότι μου αρκεί γιατί ταιριάζει με την εργονομία των ινδονησιακών αμαξωμάτων.

Προδιαγραφή μοτέρ-διανομέα = Ισχύς: 500watt, Τάση: 60v, Μέγεθος: 14 ίντσες

Βήμα 2: Σχεδιασμός σώματος οχήματος (χρησιμοποιώντας λογισμικό 3D CAD)

"φόρτωση =" τεμπέλης"

Προγραμματισμός - Δοκιμή εξισορρόπησης χωρίς αναβάτη
Προγραμματισμός - Δοκιμή εξισορρόπησης χωρίς αναβάτη

Αυτή η δοκιμή εξισορρόπησης χωρίς αναβάτη, αυτή η δοκιμή πρέπει να ολοκληρωθεί πριν οδηγήσετε

Εάν η κατάσταση του οχήματος είναι ακόμα ασταθής όπως το παραπάνω βίντεο, σημαίνει ότι δεν οδηγείτε. Πρέπει να αλλάξετε την τιμή PID για να έχετε το καλύτερο αποτέλεσμα, το όχημα πρέπει να είναι τέλεια ισορροπημένο πριν οδηγηθείτε (επισημαίνεται με αυτό το όχημα στάσιμο, δεν κινείται καθόλου)

η εφαρμογή λογισμικού που χρησιμοποιείται για τον προγραμματισμό είναι το Keil uVision και το Coocox IDE, είμαι βέβαιος ότι το γνωρίζετε ήδη, για περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να επισκεφθείτε εδώ

www2.keil.com/mdk5/uvision/

www.coocox.org/software/coide.php

το φίλτρο που χρησιμοποιείται για το συνδυασμό γυροσκοπίου και αισθητήρα επιταχυνσιόμετρου είναι το φίλτρο Kalman, ανατρέξτε στην ερευνητική μου εργασία σχετικά με το φίλτρο Kalman >> https://ieeexplore.ieee.org/document/7861046/?sect… Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα και τον έλεγχο, μπορείτε να ανατρέξετε σε αυτό το έγγραφο για αναφορά >> http:/ /ieeexplore.ieee.org/document/7860971/

Βήμα 7: Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ

Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ
Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ
Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ
Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ
Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ
Κάνοντας κάλυμμα σώματος από σωλήνα PVC, καλούπι από κόντρα πλακέ

Το υλικό που χρησιμοποιείται για αυτό το κάλυμμα αμαξώματος είναι σωλήνας PVC που ισιώνει και διαμορφώνεται χειροκίνητα κατά τη διαδικασία καύσης.

Ετοιμάστε τον σωλήνα PVC, μερικά φύλλα κόντρα πλακέ και κόλλα.

Πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα καλούπι από κόντρα πλακέ, προτείνω να κόψετε το κόντρα πλακέ χρησιμοποιώντας κοπή με λέιζερ γιατί το αποτέλεσμα είναι καλύτερο και ακριβέστερο, διαφορετικά μπορείτε να το κόψετε χειροκίνητα.

πώς να το φτιάξετε, κόψτε πρώτα το pvc σας σύμφωνα με το απαιτούμενο σχήμα καλουπιού, στη συνέχεια κάψτε το μέχρι να μπορέσει να φορμαριστεί και να τοποθετηθεί στο καλούπι, αφήστε το να κρυώσει και να σφίξει.

Πώς να ισιώσετε τον σωλήνα νερού Pvc για την παρασκευή οποιωνδήποτε πραγμάτων από καμένο, μπορείτε να πάτε στο σεμινάριο του φίλου μου

Βήμα 8: Ας οδηγήσουμε

Image
Image

Ας καβαλήσουμε..:)

Διαγωνισμός τροχών 2017
Διαγωνισμός τροχών 2017
Διαγωνισμός τροχών 2017
Διαγωνισμός τροχών 2017

Δεύτερο Βραβείο στον Διαγωνισμό Τροχών 2017

Συνιστάται: