Πώς να οδηγήσετε έναν Μανουήλ: 14 βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:36

Γεια, με λένε Ντάνιελ Ράνταλ. Είμαι τεχνικός αυτοκινήτων, και οδηγώ το εγχειρίδιο για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής μου. Δεν είναι πολλοί οι άνθρωποι που οδηγούν πια ένα εγχειρίδιο. Μόνο το 18% των ανθρώπων στην Αμερική οδηγούν χειροκίνητα ή γνωρίζουν ακόμη και πώς να οδηγούν ένα εγχειρίδιο. Σήμερα θα σας δείξω πώς να οδηγείτε ένα εγχειρίδιο. Γίνετε αυτό το άτομο που ξεχωρίζει και ξέρει πώς να οδηγεί ένα εγχειρίδιο.

Βήμα 1: Απαιτούνται αναλώσιμα

Το μόνο που χρειάζεται για αυτό είναι ένα χειροκίνητο όχημα. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο, βρείτε ένα και χρησιμοποιήστε το. Αν κάποιος φίλος ή μέλος της οικογένειας έχει ένα τέτοιο θα ήταν καλύτερο.

Βήμα 2: Ουδέτερο

Το αυτοκίνητο θα είναι στην πρώτη ταχύτητα. Ξεκινήστε το όχημα, πηγαίνοντας πρώτα σε ουδέτερη θέση στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή στο κουμπί. Το ουδέτερο είναι εκεί που δεν έχει ταχύτητες και είναι ελεύθερο να κινείται αριστερά και δεξιά.

Βήμα 3: Φρένο και συμπλέκτης

Αφού μπείτε, σπρώξτε το πεντάλ του φρένου και του συμπλέκτη προς τα αριστερά του φρένου μέχρι κάτω, μέχρι να μην μπορεί να προχωρήσει περαιτέρω. Στο σημείο που σταματά είναι εκεί που δεν μπορεί να πάει στο μέλλον. Θυμηθείτε πόσα χρήματα απαιτούνται για μελλοντική αναφορά.

Βήμα 4: Εκκίνηση

Από εκεί γυρίστε το κλειδί μέχρι να γυρίσει εντελώς ξεκινώντας το αυτοκίνητο. Λάβετε υπόψη ότι κρατάτε συνεχώς το πεντάλ του συμπλέκτη και το φρένο μέχρι κάτω. Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι μέχρι κάτω, δεν θα ξεκινήσει.

Βήμα 5: Αντιστροφή

Τώρα που ξεκίνησε ας προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. Κρατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι κάτω. Αυτό που πρέπει να θυμάστε είναι να πιέζετε πάντα το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι κάτω για οποιαδήποτε αλλαγή ή οτιδήποτε σχετίζεται με την αλλαγή του κουμπιού ή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Από εκεί πηγαίνετε αντίστροφα. Η όπισθεν βρίσκεται προς τα δεξιά και κάτω προς τα κάτω. Βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται με την όπισθεν σε όλη τη διαδρομή, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να κινείται προς τα πίσω.

Βήμα 6: Μετακίνηση του οχήματος προς τα πίσω

Μόλις μπείτε στην όπισθεν, αφήστε αργά τον συμπλέκτη μέχρι να αισθανθείτε ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται. Όταν νιώθεις ότι το αυτοκίνητο κινείται. Κρατήστε το αυτοκίνητο δεξιά στις 1000 σ.α.λ. Πώς να το κρατήσετε εκεί, πιέστε αργά το πεντάλ γκαζιού που βρίσκεται στα δεξιά του πεντάλ φρένου δίνοντάς του αέριο απελευθερώνοντας αργά το πεντάλ του συμπλέκτη.

Βήμα 7: Διακοπή κίνησης προς τα πίσω

Όταν αυξάνεται η ταχύτητα, αφήστε τον συμπλέκτη σε όλη τη διαδρομή. Μην το αφήσετε γρήγορα αν κάνετε ότι το αυτοκίνητο θα αναπηδήσει και θα βλάψει το όχημα και στη συνέχεια πιέστε τον συμπλέκτη μέχρι κάτω. Για να σταματήσετε το όχημα που πιέζει το φρένο να σταματήσει μαζί με το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι κάτω.

Βήμα 8: First Gear

Για να προχωρήσετε μπροστά με τις ταχύτητες 1-5. Για να φτάσετε στην πρώτη ταχύτητα κρατήστε τον συμπλέκτη πιεσμένο σε όλη τη διαδρομή. Βγάλτε το από την όπισθεν και ανεβείτε στο ουδέτερο ανεβείτε και μέχρι αριστερά και πάλι επάνω στην πρώτη ταχύτητα, ενώ έχετε τον συμπλέκτη κάτω σε όλη τη διαδρομή. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι είναι μέχρι τέλους σε ταχύτητα.

Βήμα 9: Μετακίνηση προς τα εμπρός

Για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο, θα είναι το ίδιο με την όπισθεν. Όταν βρίσκεστε στην πρώτη ταχύτητα, αφήστε αργά τον συμπλέκτη μέχρι να αισθανθείτε ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται. Όταν αισθάνεστε ότι το όχημα κινείται, κρατήστε το ακριβώς στις 1000 σ.α.λ. ή 1 στο μετρητή ταμπλό μπροστά. Σπρώξτε αργά το πεντάλ γκαζιού που βρίσκεται στα δεξιά του πεντάλ φρένου, αφήνοντάς το αργά να αφήσει το πεντάλ του συμπλέκτη. Μην το δίνεις πολύ αέριο γιατί θα βλάψει τον κινητήρα. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Καθώς το όχημα αρχίζει να αυξάνει την ταχύτητα, αφήστε τον συμπλέκτη σε όλη τη διαδρομή. Μην το αφήσετε γρήγορα αν τελειώσει, το αυτοκίνητο θα αναπηδήσει και θα βλάψει το όχημα.

Βήμα 10: Μετατόπιση

Μόλις το ραβδί φτάσει το 2 στο περιτύπωμα στροφών, αφήστε το γκάζι μέχρι το τέλος και σπρώξτε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι κάτω. Από εκεί μετατοπίστε κατευθείαν προς τα κάτω στη δεύτερη που βρίσκεται ακριβώς κάτω από την πρώτη ταχύτητα. Αφήστε αργά τον συμπλέκτη και δώστε του λίγο αέριο. Με αυτόν τον τρόπο, ο μετρητής rpms του αυτοκινήτου πρέπει να διατηρείται μεταξύ 1 και 2,5 για εξοικονόμηση περισσότερου αερίου. Μην δίνετε άλλο γιατί θα βλάψει ξανά το όχημα. Αυτό το βήμα είναι το ίδιο σε όλες τις ταχύτητες 1-5.

Βήμα 11: Γρήγορη συμβουλή

Μην αφήσετε το αυτοκίνητο να πέσει κάτω από τις.7 σ.α.λ., αυτό θα σκοτώσει το όχημα σβήνοντας το. Για να το διατηρήσετε πάνω από.7 στροφές προς τα κάτω στο γρανάζι φυσάτε το γρανάζι που είναι. Έτσι, ας πούμε ότι ήταν στην 5η ταχύτητα προς τα κάτω στην 4η ταχύτητα ή από την 4η στην 3η και ούτω καθεξής, ή απλώς συνεχίστε να του δίνετε αέριο κρατώντας το πάνω. 7 στροφές.

Βήμα 12: Πλήρης στάση εμπρός

Να σταματήσει το αυτοκίνητο και να σταματήσει. Σπρώξτε τον συμπλέκτη μέχρι κάτω. Βάλτε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη θέση κρατώντας τον συμπλέκτη πιεσμένο μέχρι κάτω. Μόλις βρεθείτε στο ουδέτερο, πιέστε τον συμπλέκτη μέχρι κάτω και πιέστε το φρένο μέχρι να σταματήσει αργά το όχημα.

Βήμα 13: Μετακίνηση από στάση

Για να μετακινήσετε το όχημα, κρατήστε τον συμπλέκτη μέχρι κάτω, μετακινήστε πρώτα το κουμπί ή το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και αφήστε αργά τον συμπλέκτη μέχρι να το νιώσετε να κινείται, δίνοντας στο αέριο του οχήματος κρατώντας το όχημα στις 1 στροφές αφήνοντας αργά τον συμπλέκτη, δίνοντάς του περισσότερα, χρησιμοποιώντας όλα τα βήματα που φαίνονται 7-9.

Βήμα 14: Στάθμευση και απενεργοποίηση οχήματος

Για να σταθμεύσετε το όχημα, είναι το ίδιο με το να σταματάτε το όχημα μια φορά στο σημείο στάθμευσης, το ίδιο με τη στάση, αλλά να κρατάτε τον συμπλέκτη και να τον βάζετε στην 1η ταχύτητα κρατώντας τον συμπλέκτη κάτω. Απενεργοποιήστε το όχημα με το όχημα σε ταχύτητα. Μόλις το όχημα είναι απενεργοποιημένο, βάλτε χειρόφρενο ή φρένο μέχρι το τέλος και αφήστε τον συμπλέκτη και τώρα είστε σταθμευμένοι.