Η πρώτη ηλεκτρική σκούπα στον κόσμο σε κασσίτερο Altoids: 18 βήματα (με εικόνες)

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:34

Μου αρέσει να φτιάχνω μικροσκοπικές ηλεκτρικές σκούπες και έχω φτιάξει πολλές από αυτές από την πρώτη φορά που ξεκίνησα πριν από 30 χρόνια. Τα πρώτα ήταν σε μαύρα πλαστικά δοχεία φιλμ με γκρι καπάκια με κλιπς ή θήκες για πάρτι. Όλα ξεκίνησαν όταν είδα τη μαμά μου να παλεύει με ένα όρθιο Hoover που είχε μια χάρτινη σακούλα για να μαζέψει τη σκόνη. Η τσάντα θα χωριστεί και θα χρειαστεί αντικατάσταση και δεν ήταν φθηνά. «Γιατί χρειάζονται σακούλες οι ηλεκτρικές σκούπες;» Σκέφτηκα μέσα μου και άρχισα να δουλεύω φτιάχνοντας μια μικροσκοπική ηλεκτρική σκούπα χωρίς σακούλες. Όντας 8 χρονών τότε δεν συνειδητοποίησα τι σπουδαία εφεύρεση ήταν αν και κατάφερα να αποκτήσω ένα Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες για τη μικρότερη ηλεκτρική σκούπα στον κόσμο. Τέλος πάντων, αποφάσισα να φτιάξω μια ηλεκτρική σκούπα σε ένα κασσίτερο Altoids επειδή πίστευα ότι θα το εκτιμούσατε. Δυσκολία. εξαρτάται από το αν έχετε συνηθίσει να φτιάχνετε μικρά, ακατάστατα κομμάτια και να τα συνδυάζετε σε μικρούς, ακατάστατους χώρους! Μέτριο/σκληρό. Imeρα Μου πήρε περίπου 12 ώρες, αλλά πολλά από αυτά ήταν μεταπωλήσεις/αναδιαμόρφωση/αναδιαμόρφωση, τα οποία ελπίζω να σας γλίτωσα! 6-9 ώρες ανάλογα με το πόσο λεία είστε.

Προμήθειες

Άδειο κασσίτερο Altoids

Άδεια ανθρακούχα ποτά (το lager είναι καλύτερο)

Ηλεκτρικός κινητήρας

Ορθογώνια μπαταρία 9V

Τρυπάνι Dremel/craft

Παξιμάδια, βίδες και ροδέλες M2 ή M3

Χοντρή ταινία διπλής όψης (χρησιμοποίησα Gorilla και ήταν υπέροχο)

Υποδοχή μπαταρίας 9V

Κομμάτι μονωμένου σύρματος 7 εκατοστών (δεν φαίνεται)

Πλύσιμο ή σφουγγάρι μπάνιου

Μεταλλικός σωλήνας 1cm (χρησιμοποίησα ορείχαλκο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όποιο μέταλλο θέλετε ή πρέπει να έχετε στο χέρι, αλλά δεν θα συνιστούσα μόλυβδο, τιτάνιο ή υδράργυρο.)

Ταινία Gaffer

Ένα μικρό καρφί/ζευγάρι πυξίδες

Πλαστική φούστα φρούτων (για βάση διακόπτη)

Μαχαίρι χειροτεχνίας, πένσα, λωρίδες σύρματος, ψαλίδια κουζίνας

Γυαλόχαρτο

Βήμα 1: Δημιουργία βραχίονα για τον σωλήνα αναρρόφησης

Με αυτό το έργο θα μπορούσατε να ξεκινήσετε με οποιοδήποτε από τα συστατικά. Αποφάσισα να ξεκινήσω με τον δρομέα για τον σωλήνα αναρρόφησης καθώς αυτή ήταν η πιο πρωτότυπη πτυχή του σχεδιασμού και η ιδέα που ενθουσιάστηκα περισσότερο να δοκιμάσω.

Ο σωλήνας αναρρόφησης ταιριάζει σε ένα σωληνωτό μεταλλικό δρομέα που το διατηρεί σε ευθεία λειτουργία και σταματά να τραβιέται προς τα έξω ή να γυρίζει πολύ μακριά. Είναι κατασκευασμένο από ένα τμήμα του δοχείου ποτών. Έκοψα το δικό μου με μεγάλο ψαλίδι κουζίνας, αλλά θα το έκανε και ένα μαχαίρι Stanley. Κόψτε ένα κομμάτι 2,8 επί 6 εκατοστά και γυαλίστε το με γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε το χρώμα και την προστατευτική επίστρωση. Τυλίξτε το γύρω από το σωλήνα και πιέστε το με μια πένσα μακράς μύτης σφιχτά στον σωλήνα, όπως φαίνεται στις εικόνες. Μετρήστε 8 χιλιοστά έξω από την κάμψη και κόψτε για να φτιάξετε ένα στήριγμα για να συγκρατεί το σωλήνα πάνω στον κασσίτερο. Διπλώστε αυτά τα 90 μοίρες 4mm μακριά από το σωλήνα και ανοίξτε τρύπες στις θέσεις που φαίνονται. Η επιπλέον πτυχή δημιουργεί ένα βραχίονα στο στήριγμα για να κρατά τον σωλήνα μακριά από την άκρη του κασσίτερου. Η απόσταση είναι ρυθμιζόμενη κάμπτοντας το στήριγμα.

Βήμα 2: Τοποθέτηση του βραχίονα σωλήνα αναρρόφησης

Επέλεξα να βιδώσω το στήριγμα στον τοίχο του κασσίτερου, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εξίσου εύκολα την ταινία διπλής όψης.

Είναι πολύ πιο εύκολο να σημειώσετε και να ανοίξετε τις τρύπες από έξω. Κρατήστε το στήριγμα επάνω στην πλευρά του κασσίτερου όπως φαίνεται, με το άκρο του στηρίγματος ευθυγραμμισμένο με το σημείο όπου ξεκινά η καμπύλη της γωνίας. Σχεδιάστε γύρω από το εσωτερικό των οπών με μολύβι ή δείκτη και στη συνέχεια τρυπήστε. Τοποθετήστε τη βίδα από το εσωτερικό του κασσίτερου, και από τις δύο πλευρές του βραχίονα, μέσω μιας ροδέλας και στη συνέχεια προσθέστε ένα παξιμάδι, κάνοντάς το σφιχτά. Κόψτε το άκρο της βίδας που προεξέχει από το παξιμάδι με ένα τρυπάνι Dremel/craft, κάνοντας το άκρο όσο πιο καθαρό και όσο πιο τακτοποιημένο μπορείτε. Είναι πολύ πιο εύκολο να το κάνετε αυτό με το προεξέχον άκρο έξω από τον κασσίτερο, μακριά από το στήριγμα. Συγγνώμη, δεν υπάρχει φωτογραφία αυτού!

Αφαιρέστε το παξιμάδι και επανασυναρμολογήστε όπως φαίνεται στην εικόνα με την κεφαλή βίδας στο εξωτερικό και το παξιμάδι, το πλυντήριο και το στήριγμα στο εσωτερικό του κασσίτερου.

Βήμα 3: Κοπή της εγκοπής στον σωλήνα αναρρόφησης

Κόψτε μια εγκοπή στο τέλος του βραχίονα όπως φαίνεται. Έχει μήκος 1,5 εκατοστό και πλάτος 1 εκατοστό στο ευρύτερο άκρο. Αυτό επιτρέπει στην γλωττίδα στο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης να ταξιδεύει ενώ ελέγχει το μήκος της επέκτασης και τον βαθμό περιστροφής, έτσι ώστε το λοξότμητο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης να μην περιστρέφεται και να κολλάει στο άνοιγμα του κασσίτερου.

Βήμα 4: Δημιουργία του σωλήνα αναρρόφησης

Μου αρέσει ο επεκτάσιμος σωλήνας αναρρόφησης. βγήκε καλά. Οι πλευρικές πλευρές του κασσίτερου δεν είναι κατάλληλες για την κατασκευή μιας ηλεκτρικής σκούπας, οπότε χρειάζεται μια προέκταση για να λειτουργήσει καλά. Σκέφτηκα να κόψω ή να αλέσω μία από τις γωνίες του κουτιού, αλλά πίστευα ότι ο επεκτάσιμος σωλήνας θα ήταν πιο κομψός και θα επέτρεπε καλύτερη ροή αέρα. Ο ορείχαλκος είναι ιδανικός καθώς είναι σκληρός αλλά λειτουργικός και διατηρεί το σχήμα του καλά μόλις σχηματιστεί. Τρίψτε το ένα άκρο του σωλήνα για να δημιουργήσετε ένα ωραίο φινιρισμένο φινίρισμα. Σχεδιάστε μια γλωττίδα στο άκρο του σωλήνα, όπως φαίνεται, μήκους περίπου 6mm. Κόψτε το χρησιμοποιώντας ένα πριόνι ή ένα δίσκο λείανσης στο τρυπάνι της χειροτεχνίας σας. Χρησιμοποίησα το Dremel μου που μου επέτρεψε να το διαμορφώσω απαλά και να το κάνω καθαρό και συμμετρικό. Μετρήστε 4 εκατοστά κατά μήκος του σωλήνα και κάντε ένα σημάδι μολυβιού. Αυτός είναι ο χρόνος που θα έχει ο τελειωμένος σωλήνας. Σπρώξτε το σωλήνα μέσα από την τρύπα του κασσίτερου και στο σωλήνα αναρρόφησης μέχρι το σημάδι του μολυβιού να συναντήσει την εξωτερική του άκρη και στη συνέχεια τραβήξτε γύρω από το σωλήνα, ακολουθώντας το περίγραμμα του κασσίτερου. Βεβαιωθείτε ότι η γλωττίδα που κόψατε μόλις τώρα είναι προσανατολισμένη προς το επάνω μέρος του σωλήνα στο εσωτερικό της, ώστε να χωράει στην υποδοχή που έχετε κόψει στο στήριγμα όταν την διπλώσετε αργότερα. Σχεδιάστε μια καρτέλα μήκους περίπου 6mm, όπως στο διάγραμμα. Κόψτε προσεκτικά με το δίσκο λείανσης. Ελέγξτε ότι είστε ευχαριστημένοι με το φινίρισμα. χρησιμοποιήστε τον δίσκο λείανσης για να τον στερεώσετε και να τον κάνετε συμμετρικό. Χρησιμοποιήστε λίγο λεπτό γυαλόχαρτο για να εξομαλύνετε τις άκρες. Πιέστε το σωλήνα αναρρόφησης προς τα μέσα και λυγίστε προσεκτικά την εσωτερική γλωττίδα προς τα πάνω χρησιμοποιώντας μερικές πένσες με μύτη βελόνας, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Διπλώστε απαλά την εξωτερική γλωττίδα για να ακολουθήσετε το περίγραμμα του κασσίτερου. Εάν τα σαγόνια της πένσας σας είναι οδοντωτά ή τραχιά, μπορείτε να βάλετε μια μικρή πτυχή χαρτιού πάνω από τη μεταλλική γλωττίδα για να την προστατέψετε.

Βήμα 5: Κατασκευή της λεπίδας πτερωτής

Η λεπίδα πτερωτής είναι κατασκευασμένη από ένα μικρό κομμάτι αλουμινίου/χάλυβα από το δοχείο σόδας. Ο κινητήρας έχει 2 εκατοστά πλάτος και ο άξονας του 7 χιλιοστά μήκος, οπότε η λεπίδα πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη και προς τις δύο κατευθύνσεις για να μεγιστοποιήσει το μέγεθός του, ενώ παράλληλα δίνει ελεύθερη απόσταση. Το έφτιαξα 1,9 εκατοστά επί 0,65 εκατοστά. Κόψτε το χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι Stanley. πρέπει να το μετρήσετε και να το κόψετε όσο το δυνατόν ακριβέστερα για να μειώσετε τους κραδασμούς. Μετρήστε τη μέση της λεπίδας και σημειώστε την με μολύβι και κάντε δύο κοπές με την άκρη του μαχαιριού Stanley, όπως φαίνεται. Κάντε το ένα άκρο της κοπής και στη συνέχεια γυρίστε τη λεπίδα για να κάνετε το άλλο. ΘΥΜΑΜΑΙ; όποτε κόβετε ή ανοίγετε μια τρύπα μπορείτε πάντα να την κάνετε μεγαλύτερη, δεν μπορείτε να την κάνετε μικρότερη. Κάθε κοπή απέχει το ένα τρίτο της διαδρομής σε όλο το πλάτος της λεπίδας. Χρησιμοποιήστε το μικροσκοπικό καρφί ή παρόμοιο μικρό μυτερό εργαλείο για να σπρώξετε τις τρεις λωρίδες που έχετε δημιουργήσει σε αντίθετες κατευθύνσεις, κλιμακωτές για να επιτρέψετε στον άξονα του κινητήρα να περάσει. Θέλετε να είναι στεγανό? αν είναι πολύ χαλαρό ή ασταθές μην ανησυχείτε! Δείτε το ως πρακτική και κάντε το ξανά. Σύρετε το στον άξονα του κινητήρα και συνδέστε το με την μπαταρία για να ελέγξετε ότι δεν τρίβεται στη βάση του ατράκτου. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα κλάσμα από απόσταση mm. Όταν είναι καλά τοποθετημένο, βάλτε μια μικρή σταγόνα υπερκολλήματος και στις δύο πλευρές της λεπίδας για να το κρατήσετε στη θέση του.

Βήμα 6: Κόβοντας την τρύπα στο πλάι του κασσίτερου για τον σωλήνα αναρρόφησης

Κρατήστε το άκρο του σωλήνα στο αριστερό άκρο του κασσίτερου στη θέση που φαίνεται, περίπου 2-3 χιλιοστά από τη μεγαλύτερη άκρη και τραβήξτε το με ένα μολύβι. Τρυπήστε το με ένα εργαλείο λείανσης ή τρυπάνι, όποιο νιώθετε πιο άνετα με. Το γείωσα καθώς δεν ήθελα να καταστρέψω τη βαφή στο πλάι του κασσίτερου. Δυστυχώς, το εργαλείο γλίστρησε, καθώς μπορεί να μπορείτε να εντοπίσετε σε μερικές από τις άλλες εικόνες. Wasμουν πολύ ενοχλημένος, αλλά δεν είναι σχεδόν αντιληπτός όταν συνδυαστεί. Κρατήστε την τρύπα σφιχτή, αλέστε την στο 1/2 mm εντός της γραμμής. δεν θέλετε να κουδουνίζει ο σωλήνας. Θυμηθείτε ότι μπορείτε πάντα να το κάνετε μεγαλύτερο, όχι μικρότερο!

Βήμα 7: Δημιουργία του διακόπτη Μέρος 1

Αποφάσισα να κάνω τον διακόπτη καθώς σκέφτηκα ότι μπορεί να είναι ευκολότερο να φτιάξω ένα χαμηλού προφίλ που θα λειτουργούσε μέσα στους αυστηρούς περιορισμούς που του επιβάλλονταν, αντί να προσπαθώ να βρω έναν. Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα μικροδιακόπτη ή ένα ρυθμιστικό αν μπορείτε να βρείτε αυτό που ταιριάζει. Θα μπορούσατε να τοποθετήσετε ένα ρυθμιστικό στο εσωτερικό με τη λαβή να προεξέχει στο εξωτερικό. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι για να κάνετε διακόπτες, μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε τη δική σας μέθοδο! Βάλτε δύο ροδέλες και ένα παξιμάδι σε μια βίδα και κάντε τα σφιχτά. Κόψτε τη βίδα αφήνοντας περίπου μισό mm περήφανο για το παξιμάδι. Αυτό γίνεται για να επιτρέψει την πλαστική βάση που θα προσθέσουμε. Δεν χρειάζεται να είναι πολύ προσεγμένο ή ακριβές, καθώς τα τελειωμένα άκρα δεν θα φαίνονται στην τελική ηλεκτρική σκούπα.

Wasταν πολύ διασκεδαστικό να κόβω τις βίδες. Έχω συμπεριλάβει μια ταινία για να σας δείξω. Η λείανση μπορεί να είναι απίστευτα δυνατή. βεβαιωθείτε ότι φοράτε ΜΑΠ όταν το κάνετε αυτό. Τα γυαλιά και οι ωτοασπίδες είναι απαραίτητα.

Βήμα 8: Δημιουργία του διακόπτη, Μέρος 2

Κόψτε ένα επίπεδο, λείο κομμάτι πλαστικού από μια φούστα φρούτων, χαρτοκιβώτιο γάλακτος ή παρόμοια συσκευασία απορριμμάτων. Κόψτε προσεκτικά ένα τμήμα 2 cm επί 1 cm και ανοίξτε προσεκτικά τρύπες για τα μπουλόνια όπως φαίνεται. Προσπαθήστε να τα αποκτήσετε όσο το δυνατόν πιο κεντρικά. Θυμηθείτε, αν φαίνεται τρομερό, δείτε το ως πρακτική και κάντε το ξανά.

Βήμα 9: Κάνοντας το Switch, Μέρος 3

Κάψτε ένα κομμάτι από το δοχείο σόδας με γυαλόχαρτο και κόψτε ένα ορθογώνιο κομμάτι ελαφρώς μικρότερο από το πλαστικό κομμάτι που φτιάξατε στο τελευταίο βήμα. Βάλε το πρώτα γιατί θα είναι πολύ μικρό μετά. Βάλτε το πλαστικό πάνω από το κομμάτι, συγκεντρώστε το και σημειώστε την τρύπα με ένα μολύβι, στη συνέχεια τρυπήστε το, όπως φαίνεται στη δεύτερη εικόνα. Διπλώστε το ορθογώνιο σε ένα πεπλατυσμένο 'z' όπως φαίνεται. Το έσκυψα πάνω από έναν μεταλλικό κανόνα, αλλά μπορείτε επίσης να λυγίσετε χρησιμοποιώντας πένσες αν προτιμάτε. Βιδώστε μαζί όπως φαίνεται με τις ροδέλες και στις δύο πλευρές του πλαστικού ορθογωνίου. (Wasμουν πολύ ευχαριστημένος με το τελικό αποτέλεσμα. Υπήρχε κάποιο ξύσιμο κεφαλής για να φτάσω σε αυτή τη λύση. Wantedθελα να βιδώσω κατευθείαν στο πλάι του κασσίτερου αλλά θα βραχυκύκλωσε τον διακόπτη. Όταν ήμουν παιδί συνήθιζα να κάνω παρόμοιους διακόπτες για τις μίνι ηλεκτρικές σκούπες μου χρησιμοποιώντας συνδετήρες ή συνδετήρες από ορείχαλκο χαρτιού αντί για το μεταλλικό ορθογώνιο εδώ.)

Βήμα 10: Η καλωδίωση

Τρυπήστε μια τρύπα 3 mm στη θέση που φαίνεται για να περάσει το σύρμα στον διακόπτη. Προσπαθήστε να μην γλιστρήσετε (όπως έκανα, αφήνοντας ένα σημάδι σκασίματος. Ευτυχώς καλύπτεται από τον διακόπτη στην τελική έκδοση.) Κόψτε τα καλώδια σε 4εκ και 7,5εκ., Απογυμνώνοντας τα άκρα 6-7χιλ. Συγκολλήστε το κοντύτερο άκρο σε έναν ακροδέκτη κινητήρα και ένα άλλο καλώδιο μήκους 7 cm στον άλλο ακροδέκτη.

Βήμα 11: Κοπή αεραγωγών

Βάλτε τον κινητήρα στη θέση του για να δουλέψει εκεί που πρέπει να πάνε οι αεραγωγοί. Σπρώξτε το τερματικό άκρο όσο το δυνατόν πιο κοντά στο τοίχωμα του κασσίτερου, χωρίς να το αγγίξετε διαφορετικά θα βραχυκυκλώσει. Μην το κολλήσετε ακόμα. Βεβαιωθείτε ότι η πτερωτή μπορεί να περιστρέφεται χωρίς να κόψετε το κασσίτερο. Περιστρέψτε την πτερωτή έως ότου είναι οριζόντια και, στη συνέχεια, σημειώστε τον κασσίτερο ακριβώς από κάτω με ένα μυτερό εργαλείο αρκετά δυνατό για να το χαράξετε ώστε να μπορείτε να το δείτε εξωτερικά. Σημειώστε ευθείες γραμμές μεταξύ των βαθουλωμάτων στο εξωτερικό του κασσίτερου και, στη συνέχεια, κόψτε τακτοποιημένα όπως εσείς μπορώ. Και πάλι, το γείωσα παρά το τρύπησα. (Το βρήκα αρκετά δύσκολο να γίνω συμμετρικό και τακτοποιημένο!)

Βήμα 12: Κοπή των αεραγωγών 2

Για να κόψετε τον αεραγωγό στο καπάκι, αφαιρέστε τον πρώτα από τη βάση, λυγίζοντας απαλά τις γλωττίδες προς τα έξω που το συγκρατούν στον μεντεσέ και διαχωρίστε τα δύο μέρη. Τοποθετήστε τη βάση του κασσίτερου προς τα πάνω πάνω στο καπάκι, έτσι ώστε οι δύο οπές να βρίσκονται ακριβώς απέναντι η μία από την άλλη. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι σωστά προς τα πάνω, με τον ίδιο προσανατολισμό όπως όταν βρίσκεται στην κορυφή. Τετραγωνίστε το προσεκτικά κάτω από τη βάση του κασσίτερου και σημειώστε μέσα από την τρύπα χρησιμοποιώντας ένα αιχμηρό εργαλείο. Τρυπήστε ή τρίψτε το προσεκτικά.

Βήμα 13: Τοποθέτηση του μοτέρ

Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι κόλλας για να τοποθετήσετε τον κινητήρα ή να φτιάξετε ένα στήριγμα και να το βιδώσετε. Χρησιμοποίησα την ταινία διπλής όψης που είναι λίγο απάτη, αλλά ήταν γρήγορη, τακτοποιημένη και αποτελεσματική. Ο κινητήρας έχει βάθος 2 εκατοστά στο ευρύτερο σημείο του, το ίδιο με το βάθος του κασσίτερου, οπότε έβαλα μια λεπτή λωρίδα ταινίας και στις δύο πλευρές. Έχει πάχος μερικά χιλιοστά και διαφορετικά θα έκανε τον κινητήρα να προεξέχει από την κορυφή του κασσίτερου. Οι λωρίδες έχουν πλάτος περίπου 4mm.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε δοκιμάσει τον κινητήρα και τις συνδέσεις του προτού το τοποθετήσετε. (Δείτε την ταινία).

Βήμα 14: Τοποθέτηση του διακόπτη

Βάλτε το μοτέρ και το κλιπ μπαταρίας μέσα στο κασσίτερο και σπρώξτε τα δύο χαλαρά άκρα του σύρματος μέσα από την τρύπα από μέσα. Βάλτε τα απογυμνωμένα άκρα σύρματος ανάμεσα στο παξιμάδι και τη ροδέλα και σφίξτε έτσι ώστε να το κρατάει τακτοποιημένα. Συνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα όταν πιέζετε το διακόπτη πριν κολλήσετε τον διακόπτη στη θέση του με ταινία διπλής όψης ή κόλλα κόλλας.

Βήμα 15: Κάνοντας το διαχωριστικό

Έφτιαξα ένα μεταλλικό διαχωριστικό για να σταματήσω τον αέρα που κυκλοφορεί γύρω από τον κασσίτερο, κάνοντάς τον να φυσάει μέσα από τις τρύπες. Κόψτε ένα κομμάτι ποτών μπορεί να έχει το μήκος του κινητήρα σας και πλάτος περίπου 2,6 εκατοστά. Το βάθος του τοίχου είναι 1,8cm σε αυτή την περίπτωση λόγω του πάχους 2mm της ταινίας. (Το συνολικό βάθος του κασσίτερου είναι 2 εκατοστά.) Κάθε γλωττίδα στο πάνω και κάτω μέρος έχει βάθος 4 χιλιοστών. Το επάνω μέρος μπορεί να είναι υπό γωνία ελαφρώς περισσότερο από 90 μοίρες για να διασφαλιστεί η στενή εφαρμογή στο καπάκι του κασσίτερου. Κολλήστε το στη θέση του στο κάτω μέρος με ένα πιστόλι κόλλας ή ταινία διπλής όψης.

Βήμα 16: Δημιουργία φίλτρου

Έφτιαξα το φίλτρο χρησιμοποιώντας ένα σφουγγάρι σφουγγάρι κουζίνας καθώς είναι αυτοδύναμο, σε αντίθεση με ένα φίλτρο από ύφασμα που θα είχε μια δομή στήριξης, προσθέτοντας στην πολυπλοκότητα του έργου. Χρησιμοποιήστε ένα αιχμηρό σκάφος ή μαχαίρι εργασίας για να κόψετε ένα λεπτό κομμάτι σφουγγαριού όπως φαίνεται Το Είναι ελαφρώς πάνω από 2 εκατοστά ύψος για να δημιουργήσει μια σφιχτή εφαρμογή με τη βάση και το καπάκι του κασσίτερου. Έχει μήκος περίπου 4cm, πλάτος 3mm στο στενό άκρο και 6mm στο ευρύτερο άκρο. Το ένα άκρο είναι ευρύτερο, ώστε να συγκρατείται σταθερά στο διαχωριστικό και το άλλο άκρο στενότερο για να επιτρέψει καλή ροή αέρα. Κολλήστε το στη θέση του όπως φαίνεται.

Βήμα 17: Τοποθέτηση της μπαταρίας

Βάλτε λίγη ταινία ή κόλλα διπλής όψης στο πίσω μέρος της μπαταρίας και τοποθετήστε την στο αριστερό τοίχωμα του κασσίτερου.

Βήμα 18: Παραλλαγές και βελτιώσεις

Ένα μικρό πρόβλημα με το σχέδιο είναι ότι το καπάκι πιέζει μερικές φορές το διακόπτη όταν το ανοίγετε. Αυτό θα μπορούσε να αποφευχθεί μετακινώντας τον διακόπτη ή βάζοντας μια στάση για να τον μπλοκάρει. Σκεφτόμουν ότι μπορεί να χρειαστεί να βελτιώσω την εφαρμογή του καπακιού και να καλύψω τις οπές των μεντεσέδων για να μειώσω τις διαρροές, αλλά το κενό λειτουργεί καλά, οπότε δεν μπήκα στον κόπο.

Η μπαταρία βρίσκεται στην ίδια περιοχή που μαζεύεται η βρωμιά. Δεν σχεδιάζω να ρουφήξω κάτι ιδιαίτερα ακατάστατο ή καλό, οπότε δεν με ενοχλεί, αλλά μπορείτε να βάλετε ένα επιπλέον διαχωριστικό για να δημιουργήσετε μια ειδική περιοχή απορριμμάτων ή να φτιάξετε μια μικρή τσάντα και συνδέστε το στο άκρο του σωλήνα με ένα λαστιχάκι αν θέλετε.