Πίνακας περιεχομένων:
- Προμήθειες
- Βήμα 1: Ανοίξτε τη θήκη και βρείτε τον ρυθμιστή 5V
- Βήμα 2: Η καλωδίωση όπως είναι τώρα
- Βήμα 3: Βρείτε το φύλλο δεδομένων ρυθμιστή και το Pinout
- Βήμα 4: Αφαιρέστε τον ρυθμιστή από τον πίνακα
- Βήμα 5: Καλωδίστε τη νέα τροφοδοσία 5V
Βίντεο: Τροποποιήστε το καλώδιο OBD-II για να μην αποφορτιστεί η μπαταρία του αυτοκινήτου: 5 βήματα
2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:34
Από καιρό τώρα όλα τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένη θύρα διαγνωστικών. Πολύ συχνά αυτή η θύρα είναι διαθέσιμη ως υποδοχή OBD-II. Υπάρχουν πολλές συσκευές που μπορούν να επικοινωνήσουν χρησιμοποιώντας αυτόν τον σύνδεσμο, πολλές από αυτές βασίζονται στο αρχικό τσιπ ELM327 (ή είναι οι κλώνοι του). Όταν εισήχθη η διεπαφή OBD-II, τα καλώδια χρησιμοποιήθηκαν RS-232, αλλά στις μέρες μας χρησιμοποιούνται USB ή Bluetooth. Στη φωτογραφία μπορείτε να βρείτε δύο φθηνά καλώδια USB OBD-II.
Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά τα καλώδια διασύνδεσης έχουν ένα ελάττωμα. Ο εσωτερικός τους πίνακας τροφοδοτείται συχνά από την μπαταρία του αυτοκινήτου (+12V pin 16) όταν λειτουργεί. Αυτό δημιουργεί πρόβλημα όταν το καλώδιο είναι συνεχώς συνδεδεμένο στο OBD-II (για παράδειγμα ως μέρος ενός συστήματος καταγραφής δεδομένων) καθώς η μπαταρία εκκίνησης του αυτοκινήτου μπορεί να αποφορτιστεί.
Αυτό το howto θα σας δείξει πώς να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα.
Προμήθειες
Καλώδιο διεπαφής USB βασισμένο στο ELM327 OBD-II
Βήμα 1: Ανοίξτε τη θήκη και βρείτε τον ρυθμιστή 5V
Ευτυχώς, υπάρχει συνήθως ένας απλός τρόπος για να επανασυνδέσετε τα εσωτερικά της πλακέτας διεπαφής, έτσι ώστε η ισχύς να προέρχεται από τη θύρα USB και όχι από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι η διεπαφή μπορεί να παραμείνει συνδεδεμένη χωρίς να αποφορτιστεί το αυτοκίνητο. Η βασική ιδέα είναι να επανασυνδέσουμε την έξοδο ενός γραμμικού ρυθμιστή 5V που χρησιμοποιείται στους πίνακες για να τροφοδοτήσει το τσιπ διεπαφής. Και στους δύο πίνακες μπορείτε να βρείτε έναν πανομοιότυπο ρυθμιστή με την ένδειξη "ρυθμιστής 5V".
Βήμα 2: Η καλωδίωση όπως είναι τώρα
Το κύκλωμα στις πλακέτες διασύνδεσης θα είναι πολύ παρόμοιο με το +12V από την μπαταρία να τροφοδοτείται στην είσοδο του ρυθμιστή και την έξοδο που τροφοδοτεί τη διασύνδεση ELM327 (ή ισοδύναμο). Υπάρχει ένα πολύ ακατέργαστο σχήμα αυτού που παρέχεται.
Βήμα 3: Βρείτε το φύλλο δεδομένων ρυθμιστή και το Pinout
Βρίσκουμε εύκολα το φύλλο δεδομένων για αυτόν τον ρυθμιστή σε Alldatasheets και ελέγχοντας το pinout της θήκης HSOP για αυτό το τσιπ (σημειωμένο με κόκκινο χρώμα) μπορούμε να δούμε ότι ο πείρος εξόδου είναι ο αριθμός pin 2.
Βήμα 4: Αφαιρέστε τον ρυθμιστή από τον πίνακα
Είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το ρυθμιστικό από την πλακέτα εντελώς. Μην ανησυχείτε αν θέλετε να αλλάξετε την καλωδίωση πίσω σε αυτό που ήταν αργότερα. Ο ρυθμιστής είναι ένα τυπικό μέρος και δεν θα πρέπει να υπάρχει πρόβλημα με την αγορά του αργότερα, εάν προκύψει ανάγκη. Ξεκολλήστε το ρυθμιστή και καθαρίστε τα μαξιλάρια.
Βήμα 5: Καλωδίστε τη νέα τροφοδοσία 5V
Τώρα απλά πρέπει να πάρετε το καλώδιο 5V από το καλώδιο USB (συνήθως κόκκινο αλλά ελέγξτε το με ένα βολτόμετρο) και να το τρέξετε στο νούμερο 2 του ρυθμιστή 5V που δεν είχε κολλήσει προηγουμένως. Θυμηθείτε να επαναφέρετε ένα καλώδιο στο αρχικό σημείο, καθώς το τσιπ διεπαφής RS232USB FTDI τροφοδοτείται από USB απευθείας. Τώρα δοκιμάστε αν η διεπαφή εξακολουθεί να ανιχνεύεται από τον κεντρικό υπολογιστή USB αφού συνδεθεί σε υπολογιστή, τοποθετήστε ξανά τη θήκη και ελέγξτε αν λειτουργεί!
Συνιστάται:
Εξοικονόμηση μπαταρίας, Διακόπτης αποκοπής προστασίας απόρριψης με ATtiny85 για μπαταρία μολύβδου αυτοκινήτου ή μπαταρία Lipo: 6 βήματα
Battery Saver, Discharge Protector Cut-out Switch With ATtiny85 for Lead Acid Car or Lipo Battery: Καθώς χρειάζομαι πολλά προστατευτικά μπαταρίας για τα αυτοκίνητα και τα ηλιακά συστήματά μου, τα εμπορικά τα βρήκα στα $ 49 πολύ ακριβά. Χρησιμοποιούν επίσης υπερβολική ισχύ με 6 mA. Δεν βρήκα οδηγίες για το θέμα. Έτσι έφτιαξα το δικό μου που αντλεί 2mA. Πώς είναι
Τροποποιήστε εύκολα την μπαταρία καρτελών Android με μπαταρία 18650 LiPo: 5 βήματα
Τροποποιήστε εύκολα την μπαταρία καρτελών Android με μπαταρία 18650 LiPo: Σε αυτό το εκπαιδευτικό πρόγραμμα θα δούμε πώς να τροποποιήσετε μια παλιά καρτέλα Android, η μπαταρία της οποίας είχε αποφορτιστεί με μπαταρία 18650 LiPo. Αποποίηση ευθυνών: Οι μπαταρίες LiPo (πολυμερές λιθίου) είναι διαβόητες για καύση/εκρήξεις εάν δεν ληφθεί η κατάλληλη προσοχή. Συνεργασία με Λίθιο
FinduCar: Ένα έξυπνο κλειδί αυτοκινήτου που καθοδηγεί τους ανθρώπους στο σημείο στάθμευσης του αυτοκινήτου: 11 βήματα (με εικόνες)
FinduCar: Ένα έξυπνο κλειδί αυτοκινήτου που καθοδηγεί τους ανθρώπους στο χώρο στάθμευσης του αυτοκινήτου: Για την επίλυση των παραπάνω προβλημάτων, αυτό το έργο προτείνει την ανάπτυξη ενός έξυπνου κλειδιού αυτοκινήτου που θα μπορούσε να κατευθύνει τους ανθρώπους εκεί που στάθμευσαν το αυτοκίνητο. Και το σχέδιό μου είναι να ενσωματώσω ένα GPS στο κλειδί του αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή smartphone για να παρακολουθείτε το
Πώς να κολλήσετε με μπαταρία AA και μπαταρία αυτοκινήτου: 8 βήματα
Τρόπος συγκόλλησης με μπαταρία ΑΑ και μπαταρία αυτοκινήτου: Θα χρειαστείτε μπαταρία αυτοκινήτου, μπαταρία ΑΑ, καλώδια βραχυκυκλωτήρα και συγκόλληση. Το άγγιγμα της ράβδου άνθρακα από την μπαταρία AA με τη συγκόλληση κλείνει το κύκλωμα - αυτό παράγει θερμότητα (& φως!) Που λιώνει τη συγκόλληση. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι η θερμότητα εντοπίζεται σε
Τροποποιήστε έναν γενικό φορτιστή αυτοκινήτου USB για να φορτίσετε ένα iPod Nano 3ης γενιάς: 4 βήματα
Τροποποιήστε έναν γενικό φορτιστή αυτοκινήτου USB για να φορτίσετε ένα iPod Nano 3ης γενιάς: Έχω ένα iPod Nano 3ης γενιάς. Ανιχνεύει ότι είναι συνδεδεμένο αλλά αρνείται να φορτίσει από έναν γενικό προσαρμογέα φόρτισης αυτοκινήτου > USB, αλλά δεν μου άρεσε να αγοράσω ένα καλώδιο προσαρμογέα ή άλλο φορτιστή ειδικά για το iPod, οπότε τροποποίησα ήδη έναν