Ομοπολικός κινητήρας: 9 βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:34

Στόχος μου αυτού του έργου είναι να μάθω για ομοπολικούς κινητήρες. Θέλω επίσης να μάθω για τα μαγνητικά πεδία και πώς λειτουργούν με ομοπολικούς κινητήρες. Ελπίζω να δημιουργήσω έναν κινητήρα χρησιμοποιώντας μόνο μπαταρία, σύρμα και μαγνήτη. Ο ηλεκτρισμός θα προκαλέσει περιστροφή του καλωδίου.

Βήμα 1: Τι είναι ομοπολικός κινητήρας

Το είδος του ηλεκτρομαγνητικού κινητήρα που κατασκευάζω είναι ένας ομοπολικός κινητήρας. Ένας ομοπολικός κινητήρας είναι ένας ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος που παράγει συνεπή κυκλική κίνηση. Τα βασικά μέρη ενός ομοπολικού κινητήρα είναι: μπαταρία, μαγνήτης και πηνίο

Βήμα 2: Πώς λειτουργεί ένας ομοπολικός κινητήρας

Ένας ομοπολικός κινητήρας λειτουργεί δημιουργώντας ηλεκτρικά ρεύματα. Το ρεύμα μετακινείται από τη θετική πλευρά της μπαταρίας στην αρνητική πλευρά της μπαταρίας και μετά στον μαγνήτη. Αυτός ο ηλεκτρισμός κάνει το σύρμα να περιστρέφεται.

Βήμα 3: Υλικά/Εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν

ΥΛΙΚΑ

• Μπαταρία
• Μαγνήτης
• Χάλκινο σύρμα
• Γυαλόχαρτο.

ΕΡΓΑΛΕΙΑ

• Συρματοκόπτης
• Τσιμπιδακι ΦΡΥΔΙΩΝ

Βήμα 4: Μέθοδοι

Ακολουθούν οι μέθοδοι που χρησιμοποίησα για τη δημιουργία του κινητήρα μου:

• Συγκεντρώθηκαν υλικά
• Κόψτε το σύρμα για να γίνει το σωστό μέγεθος για το τετράγωνό μου.
• Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε την επικάλυψη σύρματος στα δύο άκρα.
• Τσίμπησε το σύρμα για να κάνει ένα σημείο, έτσι ώστε το σύρμα να μπορεί να σταθεί πάνω στην μπαταρία.
• Λυγίστε το σύρμα σε τετράγωνο σχήμα.
• Κάντε καμπύλες στο σύρμα στα άκρα, ώστε να μπορούν να περιστρέφονται γύρω από τον μαγνήτη.
• Κόψτε το επιπλέον μήκος
• Τοποθετήστε το καλώδιο στην μπαταρία

Βήμα 5: Διαδικασία οικοδόμησης

Ακολουθούν εικόνες από τα βήματα στη διαδικασία κατασκευής μου

1. Αυτό είμαι εγώ που κόβω το σύρμα για να γίνει το σωστό μέγεθος για το τετράγωνό μου.

2. Αυτό είμαι εγώ λείανση του σύρματος για να αφαιρέσετε την επικάλυψη από το σύρμα. Αυτό θα βοηθήσει τα ηλεκτρόνια να ρέουν ευκολότερα

3. Τώρα τσιμπάω τη μέση για να κάνω ένα σημείο να κάτσω στην μπαταρία.

4. Εδώ διαμορφώνω το σύρμα σε τετράγωνο.

5. Εδώ κόβω το επιπλέον καλώδιο.

6. Εδώ δοκιμάζω το μοτέρ.

Βήμα 6: Το τελικό προϊόν μου

Εδώ είναι μια εικόνα του τελικού προϊόντος μου. Χρησιμοποίησα μια μπαταρία C και διαμόρφωσα το λεπτότερο σύρμα σε τετράγωνο. Χρησιμοποίησα το λεπτότερο σύρμα επειδή διαπίστωσα ότι έκανε το μοτέρ να πάει πιο γρήγορα.

Βήμα 7: Πόροι

Χρησιμοποίησα τα παραπάνω βίντεο και τον παρακάτω εκπαιδευτικό ιστότοπο για να με βοηθήσετε να μάθω για τους ομοπολικούς κινητήρες.

www.instructables.com/id/How-to-make-a-Hom…

Βήμα 8: Δοκιμή του κινητήρα μου

Δοκίμασα τον κινητήρα μου χρησιμοποιώντας δύο μπαταρίες διαφορετικού μεγέθους και δύο διαφορετικά μεγέθη καλωδίων.

Εδώ είναι το πρώτο μου βίντεο χρησιμοποιώντας το παχύτερο σύρμα. Όπως μπορείτε να δείτε, το σύρμα περιστρέφεται, αλλά περιστρέφεται αρκετά αργά.

Εδώ είναι το δεύτερο βίντεο των δοκιμών μου. Σε αυτό το βίντεο τροποποίησα το σύρμα μεγέθους που χρησιμοποίησα. Όπως μπορείτε να δείτε, το σύρμα περιστρέφεται πολύ πιο γρήγορα με αυτό το σύρμα μεγέθους από το παχύτερο.

Βήμα 9: Τροποποιήσεις

Οι τροποποιήσεις που χρησιμοποίησα στον ομοπολικό κινητήρα μου ήταν να προσπαθήσω να αλλάξω το μέγεθος της μπαταρίας και το μέγεθος του καλωδίου. Η πρώτη μου τροποποίηση ήταν να δοκιμάσω να χρησιμοποιήσω διαφορετικό μέγεθος μπαταρίας. Δοκίμασα και μπαταρία C και μπαταρία D. Το μέγεθος της μπαταρίας δεν άλλαξε την ταχύτητα του κινητήρα μου. Έμαθα ότι το μέγεθος της μπαταρίας δεν έκανε τη διαφορά επειδή και οι δύο μπαταρίες έχουν την ίδια τάση, 1,5 βολτ. Επομένως, αυτή η τροποποίηση δεν ήταν απαραίτητη.

Η δεύτερη τροποποίηση μου ήταν να δοκιμάσω καλώδια διαφορετικού μεγέθους. Ξεκίνησα με ένα παχύτερο σύρμα και διαπίστωσα ότι ο κινητήρας λειτούργησε, ωστόσο δεν γύριζε πολύ γρήγορα. Προσπάθησα να χρησιμοποιήσω ένα λεπτότερο σύρμα και ήμουν πολύ ευχαριστημένος με τα αποτελέσματα καθώς έβλεπα το τετράγωνό μου να γυρίζει πιο γρήγορα.