T8 Main LED Light Teardown: 4 Βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:33

Γεια σε όλους, Σε αυτό το Instructable θα σας δείξω πώς κατασκευάζεται και λειτουργεί ο λαμπτήρας LED τάσης δικτύου T8.

Στο παρελθόν, ένας λαμπτήρας φθορισμού T8 ήταν πολύ συνηθισμένος να εμφανίζεται σε γραφεία και άλλους εμπορικούς χώρους για την ευελιξία και τη μεγάλη απόδοση φωτός. Αυτές τις μέρες, οι λαμπτήρες φθορισμού αντικαθίστανται με LED και διατηρείται η ίδια μορφή.

Το T8 σημαίνει μια τυπική λάμπα που έχει διάμετρο μία ίντσα. Εισήχθη τη δεκαετία του 1930 αλλά έγινε πολύ δημοφιλές τη δεκαετία του 1980.

Εγκαθιστώ τέτοιους λαμπτήρες LED T8 στο εργαστήριο του σπιτιού μου και δυστυχώς, ένας από αυτούς έσπασε στη διαδικασία. Αντί να το πετάξω στα σκουπίδια, αποφάσισα να το σκίσω και να σας δείξω πώς είναι χτισμένο.

Βήμα 1: Αφαιρέστε τα τελικά καλύμματα

Για να το ανοίξω, τράβηξα πρώτα το καπάκι στην πλευρά όπου ήταν σπασμένο και είδα ένα καλώδιο συνδεδεμένο και με τους δύο ακροδέκτες στο καπάκι. Το έκοψα και μπορούσα να αφαιρέσω το καπάκι. Στο εσωτερικό είδα ότι υπάρχει πολύ ζεστή κόλλα, οπότε ήξερα ότι η προσπάθεια να το ανοίξω από την άλλη πλευρά μπορεί να οδηγήσει σε πολλά γυαλιά.

Αντ 'αυτού, με το πριόνι μου, έκοψα την πλευρά του καπακιού για να εκτεθεί το σύρμα στην άλλη πλευρά και το έκοψα επίσης. Δεδομένου ότι το καπάκι ήταν επίσης κολλημένο στη θέση του, το έκοψα με το πριόνι και μπόρεσα να το ανοίξω από το σωλήνα.

Βήμα 2: Αφαιρέστε το Strip και το πρόγραμμα οδήγησης

Σε αυτό το τέλος, η πλακέτα οδηγού LED ήταν επίσης κολλημένη, οπότε με λίγο πιο περίεργο, κατάφερα να την απελευθερώσω και να την αφαιρέσω από τον διαχύτη φωτός. Για να διατηρήσετε τα πάντα στη θέση τους, μέσα στο διαχύτη υπάρχει ένα κανάλι στο οποίο βρίσκεται η λωρίδα LED.

Η κατασκευή της λωρίδας LED γίνεται σε αλουμινένιο PCB, όπου ένα καλώδιο της σύνδεσης AC συγκολλάται στο ένα άκρο και στη συνέχεια περνά σε όλο το μήκος στην άλλη πλευρά όπου βρίσκεται η πλακέτα οδηγού.

Ένα κομμάτι αφρώδους ταινίας κολλήθηκε στο κάτω μέρος της σανίδας του οδηγού και μετά την αφαίρεση, μπόρεσα να αντιστρέψω τον τρόπο λειτουργίας του. Στην αρχή σκέφτηκα ότι είναι μια τυπική παροχή ρεύματος με λειτουργία διακόπτη, αλλά η συσκευή με την εμφάνιση "μετασχηματιστή" είχε μόνο δύο συνδέσεις και ήταν αντίθετη, όπου ολόκληρο το πρόγραμμα οδήγησης λειτουργούσε ως ένα είδος μετατροπέα βήμα προς τα κάτω.

Βήμα 3: Πώς λειτουργεί

Έκανα λίγο σκάψιμο και μπόρεσα να βρω ένα φύλλο δεδομένων για το τσιπ οδηγού, του οποίου ο αριθμός είναι LIS9413. Όλη η τεκμηρίωση σε αυτό είναι στα κινέζικα, αλλά μπόρεσα να προσδιορίσω ότι πρόκειται για ένα τσιπ οδηγού σταθερού ρεύματος και το παράδειγμα του κυκλώματος στο φύλλο δεδομένων ήταν ακριβώς πώς κατασκευάστηκε ο πίνακας οδηγών.

Η είσοδος AC έρχεται απευθείας στον ανορθωτή γέφυρας και η έξοδός της εξομαλύνεται στη συνέχεια από έναν πυκνωτή 400V 10uF. Το τσιπ οδηγού τροφοδοτείται στον πείρο 1 απευθείας από την έξοδο υψηλής τάσης. Ο πείρος 7 είναι γειωμένος και ο πείρος 4 χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του ρεύματος στις λυχνίες LED. Σε αυτή την περίπτωση, η αντίσταση που χρησιμοποιείται έχει τιμή 2,2 Ohms και συνδέεται μεταξύ του πείρου 4 και της γείωσης.

Για να συνδέσετε την έξοδο του τσιπ με τις λυχνίες LED, χρησιμοποιούνται δύο ακίδες, οι ακίδες 6 και 7. Το τσοκ συνδέεται σε σειρά με τη σειρά LED και προστίθεται παράλληλα μια δίοδος flyback για να αποφευχθεί η αύξηση της τάσης ανατροπής στον επαγωγέα Το

Συνολικά, 126 LED είναι τοποθετημένα στη λωρίδα σε 42 ομάδες 3 παράλληλων LED που στη συνέχεια συνδέονται σε σειρά. Δεδομένου ότι ολόκληρη η συναρμολόγηση είναι ακόμα καλή και λειτουργεί, θα προσπαθήσω να βρω μια καλή χρήση για αυτήν και να φτιάξω ένα εξάρτημα για αυτό.

Βήμα 4: Απολαύστε

Ελπίζω να βρήκατε αυτό το Instructable ενδιαφέρον και να καταφέρατε να μάθετε κάτι. Αν έχετε σχόλια ή ερωτήσεις, αφήστε τα παρακάτω, μην ξεχάσετε να κάνετε like και εγγραφή στο κανάλι μου στο Youtube και θα σας δω όλους στο επόμενο.

Στην υγειά σας!