Από ALDI έως P38 Tricopter: 3 βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:33

Το ALDI είναι ένα μικρό αεροπλάνο ανεμόπτερο που κατασκευάζεται κυρίως στην ηπειρωτική χώρα και είναι πολύ φθηνό, έφερα 3 λιγότερα από 2 δολάρια στα χρήματά σας. Σπούδασα αν μπορώ να συνδυάσω δύο σετ μπορεί να μοιάζουν πολύ με τον κεραυνό P38 (όπως νόμιζα). Αυτό το διδακτικό περιγράφει πώς συνδύασα δύο ανεμόπτερα αφρού για να φτιάξω ένα τρικόπτερο που μοιάζει με αστραπή P38.

Αλλά γιατί τρικόπτερο; Έχω κάνει πολλά τετρακόπτερα, δυσκολεύτηκα να αναγνωρίσω το κεφάλι και την ουρά στο τετρακόπτερο, ειδικά όταν πέταξε μακριά (χωρίς FPV), έτσι ήθελα να διατηρήσω την παραδοσιακή εμφάνιση σε αεροπλάνο με κεφάλι και ουρά, όχι UFO, ο δεύτερος λόγος είναι να εξοικονομήσετε έναν κινητήρα, να εξοικονομήσετε ενέργεια και νερό (θεωρητικά αλήθεια), και ο τρίτος είναι ότι δεν έχω μεγάλο ανοιχτό χώρο για να πετάξω, τόσο μικρό όσο ένα γήπεδο μπάσκετ και δεν μπορώ να πετάξω γρήγορα, στην πραγματικότητα μου αρέσει το αργό φυλλάδιο ακόμα και μπορώ να περπατήσω για να το ακολουθήσω.

Βήμα 1: Εκφοβισμός του πλαισίου

Στην πραγματικότητα, το ανεμοπλάνο αφρού ALDI δεν αποτελεί το πλαίσιο αυτού του χειριστή, το μόνο πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από πολλά κομμάτια κόντρα πλακέ, οι κινητήρες και το ESC μετακινούνται από το τετρακόπτερο. Πρώτα έκοψα το κεφάλι από το μπροστινό άκρο της κύριας πτέρυγας, συντόμευσα την κύρια πτέρυγα για να αφήσω χώρο για τον ελεγκτή μάχης στη μέση, ένωσα δύο μαχαιρώματα μαζί και έβαλα μόνο ένα κεφάλι μπροστά.

Ο αφρός μπορεί εύκολα να κολλήσει στο ξύλο χρησιμοποιώντας πιστόλι θερμικής κόλλας, αλλά είναι αρκετά δύσκολο να αφαιρεθεί ή να αλλάξει μετά από κόλληση, οπότε σκεφτείτε δύο φορές πριν δοκιμάσετε. Πρόσθεσα δύο μικρά ελαστικά ελαστικά για να μοιάζουν και προσποιήθηκα ότι μπορεί να απογειωθεί από τον διάδρομο (στην πραγματικότητα μπορεί).

Βήμα 2: The Tail Rotor

Ο μπροστινός ρότορας L/R είναι ευθεία προς τα εμπρός, αλλά ο ρότορας της ουράς είναι λίγο πολύπλοκος επειδή ο ρότορας πρέπει να κινείται αριστερά και δεξιά από ένα σερβο. Χρησιμοποίησα έναν βραχίονα κινητήρα ο οποίος έχει δύο σχισμές, η μία έχει πλάτος 5mm και η άλλη είναι 10mm, έβαλα μια ράβδο 5mm στην υποδοχή και τοποθετώ τη ράβδο σε ξύλινη ουρά, ο σερβο δίσκος έχει επίσης έναν άξονα μανιβέλας 5mm τοποθετημένο και τοποθετημένο στο υποδοχή και τοποθετήστε το σερβο κάτω μέρος για να ολοκληρώσετε την κίνηση του ρότορα της ουράς.

Βήμα 3: Ελεγκτής πτήσης

Χρησιμοποίησα το KK 2.1. X, δεν υπάρχει τίποτα που να αλλάζει κατά τη χρήση της προεπιλεγμένης ρύθμισης tricopter, στην αρχή ανησυχούσα ότι ο ρότορας της ουράς θα διορθωθεί για να μετακινηθεί αριστερά δεξιά, επειδή χρησιμοποίησα άξονα στροφάλου ο οποίος ένωσε έμμεσα την κίνηση σερβο, Το KK είπε να χρησιμοποιήσω το στήριγμα δεξιάς στροφής στο στροφείο της ουράς, αλλά δεν έχω κανένα πρόβλημα να χρησιμοποιήσω το αριστερό στήριγμα στροφής, φυσικά πρέπει να αλλάξω κατεύθυνση στροφής κινητήρα.

Το κύριο μέλημα σε αυτό το χειριστή δεν είναι κανένα προστατευτικό μέτρο στους μπροστινούς ρότορες, φυσικά τα περισσότερα drones δεν το είχαν κάνει, αλλά για να παίξω με ασφάλεια, το επόμενο εκπαιδευτικό μου πρόγραμμα θα προστατεύσει όλους τους ρότορες.