Digitalηφιακή κατανομή ισχύος αυτοκινήτου: 9 βήματα (με εικόνες)

2025 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-13 06:57

Έχετε φτιάξει ποτέ μια μεγάλη διάταξη αυτοκινήτων με κουλοχέρη και διαπιστώσατε ότι τα αυτοκίνητα δεν φαίνεται να έχουν την ίδια απόδοση; Or το μισείτε όταν οι αγώνες σας διακόπτονται από τα αυτοκίνητα που σταματούν λόγω κακών αρθρώσεων; Αυτό το Instructable θα σας δείξει πώς να κάνετε την ψηφιακή πίστα αγώνων σας άψογη.

Λάβετε υπόψη ότι πρόκειται για ψηφιακή πίστα, όπου μπορείτε να αγωνιστείτε με πολλά αυτοκίνητα στην ίδια υποδοχή. Εάν θέλετε να το κάνετε αυτό για συστήματα που λειτουργούν ένα αυτοκίνητο ανά υποδοχή σε αναλογικούς ελεγκτές, υπάρχουν μερικές σημειώσεις στο τέλος που θα σας βοηθήσουν να το τροποποιήσετε.

Προμήθειες

Θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία -

• Συγκολλητικό σίδερο
• Κόλλα μετάλλων
• Κόπτες
• Strippers
• Κατσαβίδι
• Κυβερνήτης

Θα χρειαστείτε επίσης τα ακόλουθα στοιχεία (Αριθμοί μερών από το www. DigiKey.co.uk)

• Πίνακας Matrix ή Strip (οποιοσδήποτε θα κάνει) x1
• Αναμονές PCB (Μ3, οποιοδήποτε μήκος ή τύπος θα κάνει) x4
• Κεφαλίδα με 3 ακίδες PCB - WM2745 -ND x5
• Περίβλημα 3 ακίδων-900-0022013037-ND x5
• 22-30awg Crimp-WM1114-ND x10
• 2,5m Red Hook up Wire-2200/26RD-100-ND
• 2,5m Black Hook up Wire-2200/26BK-100-ND
• Εποξειδική κόλλα (Οποιοσδήποτε θα κάνει)

Βήμα 1: Χτίζοντας το Διοικητικό Συμβούλιο

Η κατασκευή της σανίδας είναι απλή. Συγκολλήστε τις 5 κεφαλίδες στη θέση τους, στη συνέχεια, εάν χρησιμοποιείτε πίνακα μήτρας, κολλήστε τον πίνακα για να δημιουργήσετε κομμάτια που συνδέουν τις εξωτερικές ακίδες σε παράλληλες γραμμές. Στον πίνακα ταινιών, βεβαιωθείτε ότι οι λωρίδες θα συνδέσουν τις εξωτερικές ακίδες των κεφαλίδων. Εάν έχετε πολύμετρο, αξίζει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ακίδες αριθμού 1 είναι ενωμένες και όλες οι ακίδες αριθμού 3 είναι συνδεδεμένες. Δεν πρέπει να υπάρχουν συνδέσεις μεταξύ των ακίδων αριθμού 1 και 3 ή μπορεί να καταστραφεί η βάση ισχύος σας.

Αυτό σας δίνει 5 σημεία σύνδεσης, αν θέλετε μπορείτε να προσθέσετε περισσότερα. Το επόμενο βήμα εξηγεί πώς και γιατί λειτουργεί αυτό!

Εάν δεν ξέρετε πώς να κολλήσετε, ανατρέξτε σε αυτό το Instructable https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Ευχαριστώ Νώε!)

Βήμα 2: Η Επιστήμη

Χωρίς να αναφερθώ πολύ σε λεπτομέρειες για το πώς λειτουργούν οι αντιστάσεις, θα σας δώσω μια απλή εξήγηση για να ξέρετε γιατί και πώς λειτουργεί αυτό. Αν θέλετε μια πιο λεπτομερή εξήγηση, ανατρέξτε στον νόμο του Ohm και στον νόμο του Kirchoff.

Το Σχήμα 1 δείχνει μια αναπαράσταση κυκλώματος μιας διαδρομής κουλοχέρη. Κάθε μία από τις αντιστάσεις αντιπροσωπεύει μια άρθρωση στην τροχιά. Ανεξάρτητα από το πόσο καλή είναι η σύνδεση, θα υπάρχει πάντα μια μικρή αντίσταση εδώ, η οποία εμποδίζει τη ροή των ηλεκτρονίων (ηλεκτρισμός). Κάθε αντίσταση προκαλεί την τάση να είναι λίγο χαμηλότερη, οπότε όταν το αυτοκίνητο είναι πιο μακριά από τη βάση ισχύος, έχει λιγότερη τάση για να το τροφοδοτήσει. Αυτό οδηγεί σε κακές επιδόσεις από τα αυτοκίνητα και όταν πολλά αυτοκίνητα βρίσκονται στην πίστα, αυτό το αποτέλεσμα είναι ακόμα μεγαλύτερο, πιθανόν ακόμη και να σταματήσει τα αυτοκίνητα.

Εάν υπάρχουν δύο διαλείμματα στην πίστα, αυτό το τμήμα μεταξύ των διακοπών θα γίνει νεκρή ζώνη και τίποτα δεν θα τρέξει καθόλου. Σε κάθε λογικό άτομο φαίνεται ότι αυτό που χρειάζεται είναι περισσότερες βάσεις δύναμης.

Το Σχήμα 2 δείχνει ένα κύκλωμα με το σύστημα διανομής ισχύος τοποθετημένο. Τώρα μπορούμε να δούμε ότι έχουμε πολύ λιγότερες αντιστάσεις μεταξύ κάθε "βρύσης" ισχύος. Αυτό σημαίνει λιγότερη πτώση βολτ έτσι ώστε τα αυτοκίνητά μας να έχουν μεγαλύτερη τάση και αυτό σημαίνει περισσότερη απόδοση. Οι πολλαπλοί αγώνες αυτοκινήτων θα μπορούν στη συνέχεια να τρέχουν καλύτερα, έτσι ώστε οι αγώνες σας να τρέχουν ομαλότερα με λιγότερα προβλήματα πίστας. Οποιεσδήποτε διακοπές στην πίστα είναι επίσης πολύ λιγότερο αισθητές καθώς αντί για δύο διακοπές σε ολόκληρο το κομμάτι, πρέπει να υπάρχουν δύο διαλείμματα σε κάθε τμήμα για να έχουν αποτέλεσμα.

Βήμα 3: Προετοιμασία των καλωδίων

Τώρα ήρθε η ώρα να προετοιμάσουμε τα καλώδια διασύνδεσης. Αρχικά, κόψτε ένα κόκκινο και μαύρο σύρμα περίπου 10 εκατοστών για κάθε κομμάτι πίστας που θα “πατήσουμε”. Θα χρειαστεί να απομακρυνθεί η μόνωση 5 χιλιοστών, ώστε να μπορείτε να τα στρίψετε και να τα κολλήσετε χρησιμοποιώντας κολλητήρι. Υπάρχει μια εικόνα που με δείχνει να κολλάω ένα σύρμα από πάνω.

Στη συνέχεια κόψτε ένα κόκκινο και μαύρο σύρμα για κάθε βρύση. Θα πρότεινα 2 μέτρα αλλά αν έχετε μεγαλύτερη πίστα από 4 μέτρα τότε μπορεί να τα χρειαστείτε περισσότερο. Μόλις κοπεί, κάνει μια πιο τακτοποιημένη δουλειά αν τα στρίψετε μαζί. Το έκανα κρατώντας το ένα άκρο σε ένα σφιγκτήρα και σφίγγοντας το άλλο στο τσοκ ενός τρυπανιού μπαταρίας. Στη συνέχεια, το τράβηξα σφιχτά και χρησιμοποίησα το τρυπάνι μέχρι να έχω ανατροπές περίπου 1-1,5 ανά εκατοστό. Να είστε προσεκτικοί όταν αφήνετε ένα τέλος καθώς μπορεί να προσπαθήσει να ξετυλίξει λίγο που θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό. Προσέξτε επίσης ότι το συνολικό μήκος θα μειωθεί όταν στρίβετε μεταξύ τους, οπότε λάβετε υπόψη αυτό κατά την κοπή. Όπως και με τις κοντές ουρές, λωρίστε κατά 5 χιλιοστά και κολλήστε τις άκρες.

ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ!:- Να βεβαιώνεστε πάντα ότι υπάρχει ένας ενήλικας όταν χρησιμοποιεί εργαλεία. Τα συγκολλητικά σίδερα είναι ζεστά, πολύ ζεστά, γι 'αυτό προσέξτε. Τα ηλεκτρικά εργαλεία μπορεί να είναι επικίνδυνα ειδικά όταν τα χρησιμοποιείτε με τρόπους που δεν προορίζονταν να χρησιμοποιηθούν!

Βήμα 4: Jumper Wires

Στα κομμάτια που έχετε επιλέξει (έχω χρησιμοποιήσει 4 κομμάτια μισού μήκους), γυρίστε τα ανάποδα και όπως φαίνεται στη δεύτερη εικόνα, κολλήστε μερικές μεταλλικές γλωττίδες. Στη συνέχεια, κασσίτερες καρτέλες στην απέναντι λωρίδα στην ίδια θέση έτοιμες να προσθέσουν τα καλώδια μας.

Όταν γίνει αυτό, κολλήστε το ένα άκρο του κόκκινου βραχυκυκλωτήρα στην εξωτερική ράγα της εξωτερικής τροχιάς και, στη συνέχεια, μαύρο βραχυκυκλωτήρα στην εσωτερική ράγα της εξωτερικής τροχιάς. Στη συνέχεια, μπορείτε να κολλήσετε το άλλο άκρο του κόκκινου βραχυκυκλωτήρα στην εξωτερική ράγα της εσωτερικής τροχιάς και μαύρο από την εσωτερική ράγα της εσωτερικής τροχιάς.

Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι διατηρούμε τη σωστή πολικότητα για να διασφαλίσουμε ότι δεν δημιουργούμε βραχυκύκλωμα. Διάλεξα 4 κομμάτια πανομοιότυπου κομματιού, έτσι ώστε να είναι εύκολο να δούμε ότι το καθένα έχει γίνει πανομοιότυπα για να μειωθεί η πιθανότητα λαθών. Εάν θέλετε να κάνετε παύση μετά από αυτό το βήμα, ένας γρήγορος τρόπος ελέγχου της εργασίας σας είναι να ελέγξετε με ένα πολύμετρο ότι έχετε συνέχεια. Η πέμπτη εικόνα δείχνει έγχρωμες γραμμές στο κομμάτι για να δείξει ποιες πρέπει να συνδεθούν κατά τη δοκιμή.

Βήμα 5: Συνδέστε τις στριμμένες ουρές

Στη συνέχεια, επιλέξτε σε ποια πλευρά θέλετε να προσθέσετε τις στριμμένες ουρές σας και κολλήστε τις για να ταιριάζουν με τα χρώματα του άλματος που τοποθετήσατε νωρίτερα.

Κορυφαία συμβουλή: Εάν δυσκολεύεστε να κρατήσετε την ουρά και να την κολλήσετε στη θέση της, θα σας βοηθήσει αν την κρατήσετε με την άκρη ενός μικρού επίπεδου κατσαβιδιού.

Και πάλι είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι κάνετε όλα τα κομμάτια σας πανομοιότυπα, έτσι ώστε όταν πρόκειται για την κατασκευή της πίστας, να υπάρχει ελάχιστος κίνδυνος δημιουργίας ενός μικρού μήκους.

Βήμα 6: Σύνδεση στη βάση ισχύος

Εάν δεν αισθάνεστε αρκετά σίγουροι για να χακάρετε τη βάση ισχύος σας, τότε δεν χρειάζεται, απλώς βεβαιωθείτε ότι ένα από τα χτυπήματά σας είναι δίπλα του όταν δημιουργείτε το κομμάτι σας. Αλλά αν αισθάνεστε αρκετά σίγουροι, τότε τα αποτελέσματα αξίζουν τον κόπο. Λάβετε υπόψη ότι αυτό μπορεί να ακυρώσει την εγγύησή σας και αν γίνει ακατάλληλα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη βάση ισχύος σας.

Πρώτα αφαιρέστε τις βίδες που το συγκρατούν και διαχωρίστε προσεκτικά το κομμάτι από τη βάση. Μην κόβετε ή σπάτε καλώδια και βρείτε ένα δωρεάν ζευγάρι μεταλλικές γλωττίδες σε μία λωρίδα. Στη συνέχεια, τα κολλάρετε όπως πριν και συνδέστε τις ουρές εξασφαλίζοντας ότι ταιριάζετε με τα χρώματα που έχετε κάνει στις άλλες σας ουρές. Αγνοήστε τα χρώματα των καλωδίων στη βάση ισχύος, καθώς μπορεί να έχετε επιλέξει αντίθετα χρώματα! Θα μπορούσατε πάντα να ανοίξετε πρώτα τη βάση ισχύος σας και να ταιριάξετε όλα τα χρώματα εάν το επιθυμείτε.

Βήμα 7: Τοποθέτηση των βυσμάτων

Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τα πρεσάκια στις ουρές. Χρησιμοποίησα ένα ζευγάρι κόφτες για να το κάνω αυτό καθώς δεν έχω το σωστό εργαλείο πτύχωσης. Είναι εντάξει να το κάνετε αυτό, αλλά προσέξτε να μην το κόψετε κατά λάθος. Πρόσθεσα επίσης μια μικρή συγκόλληση μόλις το έκανα αυτό για να εξασφαλίσω μια καλή σύνδεση.

Όλα τα περιβλήματα έχουν καρτέλες, κάτι που σας βοηθά να τα προσανατολίσετε σωστά. Δεν έχει σημασία με ποιον τρόπο το χρησιμοποιείτε αρκεί να ταιριάζουν όλα (Μπορείτε να δείτε ένα θέμα να πηγαίνει εδώ!).

Βήμα 8: Κάντε την εργασία σας να διαρκέσει

όπως μπορείτε να δείτε στην παραπάνω εικόνα, όλα τα κομμάτια μου είναι πανομοιότυπα. Αυτό διασφαλίζει ότι δεν θα υπάρξει βραχυκύκλωμα όταν είναι συνδεδεμένα. Αλλά καθώς τα καλώδια σφίγγονται και τραβούνται εύκολα, βοηθάει στην καλύτερη δουλειά αν ανακατέψετε κάποια εποξειδική κόλλα και την εφαρμόσετε για να στερεώσετε τα καλώδια στην πίστα. Μην βάζετε κόλλα στα συγκολλημένα μέρη, καθώς μπορεί να στάξει στην πίστα και να προκαλέσει προβλήματα στα αυτοκίνητα. Αντ 'αυτού, έβαλα ένα blob στη μέση των jumpers, και ένα blob στο twisted pair πριν φύγουν από την πίστα.

Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την εποξική κόλλα σύμφωνα με τις οδηγίες, και τα παιδιά, πάντα να χρησιμοποιείτε κόλλες υπό την επίβλεψη ενός ενήλικα!

Βήμα 9: Χρήση του νέου σας συστήματος

Καθώς όλα τα κομμάτια μας είναι πανομοιότυπα, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι δεν έχουμε βραχυκύκλωμα, προσανατολίζοντας όλα τα τροποποιημένα κομμάτια, έτσι ώστε τα καλώδια να βλέπουν προς τα μέσα. Στη συνέχεια, συνδέστε όλα τα καλώδια στην πλακέτα, διασφαλίζοντας ότι όλα τα βύσματα είναι σωστά. Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το σύστημά σας, σπρώξτε τα αυτοκίνητά σας στην πίστα και φύγετε μακριά!

Λάβετε υπόψη ότι αυτό λειτουργεί μόνο σε αυτή τη μορφή σε ψηφιακές πίστες, καθώς τα αυτοκίνητα μπορούν να αγωνίζονται και στις δύο λωρίδες, να αλλάζουν λωρίδα ή να τρέχουν σε αντίθετες κατευθύνσεις. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να τροποποιηθεί για "κανονικό" κομμάτι. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να μην προσαρμόσετε τους βραχυκυκλωτήρες και να φτιάξετε δύο σανίδες, μία για την εσωτερική λωρίδα και μία για την εξωτερική λωρίδα. Αυτό είναι λίγο πιο δύσκολο για να γίνει σωστή η πολικότητα αν και έτσι προσπαθήστε το μόνο αν έχετε αυτοπεποίθηση.

Αυτή η τροποποίηση βασίζεται στα κουλοχέρηδες και το σύστημα που έχω, και ενδέχεται να μην λειτουργεί με άλλους, οπότε ελέγξτε τι κάνετε με άλλες μάρκες.

Παρακαλώ σχολιάστε με τυχόν προβλήματα ή ερωτήσεις που έχετε και θα προσπαθήσω να απαντήσω σε όλα. Εάν δεν έχετε κάποια ερώτηση, τότε μπορείτε να δημοσιεύσετε λεπτομέρειες για τις εκδόσεις σας και φωτογραφίες των διατάξεών σας.

Και τέλος, Στα σημάδια σας, ετοιμαστείτε….. ΓΕ !!!