Πίνακας περιεχομένων:

Self Excite an Alternator Without Any DC Generator, Capacitor Bank or Battery: 5 Steps (with Pictures)
Self Excite an Alternator Without Any DC Generator, Capacitor Bank or Battery: 5 Steps (with Pictures)

Βίντεο: Self Excite an Alternator Without Any DC Generator, Capacitor Bank or Battery: 5 Steps (with Pictures)

Βίντεο: Self Excite an Alternator Without Any DC Generator, Capacitor Bank or Battery: 5 Steps (with Pictures)
Βίντεο: Self excite an alternator without any DC Generator, capacitor bank or battery 2024, Νοέμβριος
Anonim
Image
Image

Γεια!

Αυτό το διδακτικό είναι για τη μετατροπή ενός εναλλάκτη διεγερμένου πεδίου σε έναν αυτο-διεγερμένο. Το πλεονέκτημα αυτού του κόλπου είναι ότι δεν θα χρειαστεί να τροφοδοτήσετε το πεδίο αυτού του εναλλάκτη με μπαταρία 12 βολτ, αλλά αντίθετα θα ενεργοποιηθεί μόνο του μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ως μια κανονική αυτο-ενθουσιασμένη γεννήτρια σπιτιού.

Επίσης, αυτή η μέθοδος δεν περιλαμβάνει πρόσθετα εξαρτήματα όπως τράπεζες πυκνωτών, γεννήτριες DC ή μπαταρία. Είναι ένα απλό κόλπο με καλώδια.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε απευθείας βίντεο βήμα προς βήμα.

Κανάλι Youtube

Βήμα 1: Απαραίτητα πράγματα:

Πράγματα που χρειάζονται
Πράγματα που χρειάζονται
Πράγματα που χρειάζονται
Πράγματα που χρειάζονται
  1. εναλλάκτη
  2. μοτέρ dc
  3. τροχαλία και ζώνη.
  4. πολύμετρο
  5. φορτιστη κινητου
  6. 2 x φορτιστές φορητού υπολογιστή
  7. κροκοδείλια κλιπ
  8. Λαμπτήρας κεφαλής ποδηλάτου 12V
  9. Ξύλινη σανίδα 30 x 30 cm^2
  10. Μέγγενη

Πλήρες βίντεο:

Κανάλι: www.youtube.com/creativelectron7m

Βήμα 2: Μηχανικές συνδέσεις:

Μηχανικές συνδέσεις
Μηχανικές συνδέσεις

Πρώτα θα κάνουμε τις μηχανικές συνδέσεις και μετά θα προχωρήσουμε στις ηλεκτρικές συνδέσεις.

Πάρτε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος περίπου 500W και συνδέστε μια τροχαλία στον άξονα της. Τώρα πάρτε μια ξύλινη σανίδα 30 x 30 cm^2 και τοποθετήστε τον κινητήρα DC στη μία πλευρά αυτής της πλακέτας.

Πάρτε μια αρκετά μεγάλη διάταξη για να τοποθετήσετε έναν εναλλάκτη και τοποθετήστε τον στην άλλη πλευρά της ξύλινης σανίδας. Χρησιμοποιήστε βίδες για να το τοποθετήσετε σωστά στην ξύλινη σανίδα και στη συνέχεια τοποθετήστε τον εναλλάκτη πάνω του.

Πάρτε έναν ιμάντα για να συνδέσετε τις τροχαλίες του κινητήρα DC και του εναλλάκτη, όπως φαίνεται στην εικόνα.

Πλήρες βίντεο: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQΚανάλι: www.youtube.com/creativelectron7m

Βήμα 3: Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator):

Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (Alernator)

Rotor (πεδίο) - Το κόκκινο και το μπλε σύρμα του εναλλάκτη είναι των πινέλων που συνδέονται με τον ρότορα (πεδίο) με τη βοήθεια των δακτυλίων ολίσθησης. Το κόκκινο είναι για θετικό και το μπλε για αρνητικό.

Οπλισμός - η μεγάλη μεγάλη βίδα του εναλλάκτη είναι ο κύριος θετικός ακροδέκτης εξόδου και χωρίζεται από οποιαδήποτε άλλη βίδα του εναλλάκτη.

Συνδέστε το θετικό κόκκινο σύρμα από τις βούρτσες στον κύριο θετικό ακροδέκτη (μεγάλη βίδα) του εναλλάκτη.

*Σημείωση - στη δεύτερη εικόνα, το κόκκινο καλώδιο δεν συνδέεται απευθείας με τον κύριο θετικό ακροδέκτη του εναλλάκτη, καθώς το κόκκινο καλώδιο δεν ήταν αρκετά μακρύ. Η βίδα στην οποία ένωσα το κόκκινο σύρμα συνδέθηκε έμμεσα με τον κύριο θετικό ακροδέκτη (η μεγάλη βίδα) του εναλλάκτη, έτσι λειτούργησε το ίδιο. Μπορείτε χωρίς δισταγμό να συνδέσετε το κόκκινο καλώδιο από τη βούρτσα στον κύριο μακρύ βιδωτό θετικό ακροδέκτη του εναλλάκτη.

Συνδέστε το αρνητικό μπλε ή μαύρο τερματικό της βούρτσας σε οποιοδήποτε σημείο του σώματος του εναλλάκτη, επειδή είναι στο έδαφος αρνητικό.

Εξωτερική πηγή ισχύος - πάρτε έναν φορτιστή κινητού 5 volt και συνδέστε το θετικό του καλώδιο στον κύριο θετικό ακροδέκτη (μεγάλη βίδα) του εναλλάκτη. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο (συνήθως μαύρο) οπουδήποτε στο σώμα του εναλλάκτη.

Πλήρες βίντεο: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQΚανάλι: www.youtube.com/creativelectron7m

Βήμα 4: Ηλεκτρικές συνδέσεις (DC Motor):

Ηλεκτρικές συνδέσεις (DC Motor)
Ηλεκτρικές συνδέσεις (DC Motor)

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε μηχανική περιστρεφόμενη πηγή για να περιστρέψετε τον άξονα του εναλλάκτη.

Έχω χρησιμοποιήσει έναν κινητήρα DC 100 βολτ λόγω του οποίου έπρεπε να χρησιμοποιήσω 2 φορτιστές φορητού υπολογιστή. Τα συνέδεσα σε σειρά 20 βολτ + 15 βολτ κάνοντας μια συνολική τάση 35 βολτ.

Χρησιμοποίησα μια πηγή DC 35V επειδή δεν είχα πηγή DC εκατό βολτ για να λειτουργήσω τον κινητήρα σε ονομαστικές στροφές και ροπή. Ακόμα πέτυχα περίπου 400 στροφές ανά λεπτό, οι οποίες ήταν αρκετές για να ενθουσιάσουν τον εναλλάκτη.

Βήμα 5: Δοκιμή:

Δοκιμή
Δοκιμή
Δοκιμή
Δοκιμή

Έτσι κι αλλιώς, αφού κάνετε όλες τις συνδέσεις, απλώς ξεκινήστε τη μηχανική πηγή (κινητήρας DC στην περίπτωσή μου).

Αφού κινείται ολόκληρο το σύστημα, απλώς αποσυνδέστε τον φορτιστή κινητού και αφαιρέστε τον. Ο εναλλάκτης σας είναι ενθουσιασμένος τώρα.

Πάρτε ένα πολύμετρο και συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη του στην κύρια θετική έξοδο του εναλλάκτη (μεγάλη βίδα) και αγγίξτε τον αρνητικό ακροδέκτη του πολυμέτρου στο σώμα του εναλλάκτη, δεν πρέπει να έχει κάποια τάση (~ 5V DC σε η δική μου περίπτωση).

Στις 1000+ σ.α.λ., ένας εναλλάκτης παράγει 14,4V για φόρτιση μπαταριών. Το επιτυγχανόμενο RPM για τον εναλλάκτη μου ήταν μόνο ~ 400, εξαιτίας των οποίων δημιούργησε μόνο 5 βολτ DC, αλλά ναι το έργο αυτοδιέγερσης ήταν επιτυχές.

Αυτό ήταν όλο για αυτά τα διδακτικά παιδιά. Σας ευχαριστώ.

Πλήρες βίντεο:

Κανάλι: www.youtube.com/creativelectron7m

Συνιστάται: