Προβολέας ποδηλάτου LED 20W με πλευρική ορατότητα: 10 βήματα (με εικόνες)

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:38

Αυτό το φωτιστικό ποδηλάτου χρησιμοποιεί δύο λευκές λυχνίες LED Cree XPL και διαθέτει πορτοκαλί LED με όψη 0 και 45 ° για τη μέρα και την πλευρική ορατότητα. Έχει διαφορετικά μοτίβα για διαφορετικές συνθήκες, λειτουργία ενίσχυσης 3 λεπτών, λειτουργία ύπνου και οθόνη μπαταρίας. Έχει επίσης σταθερές λειτουργίες. Ένα προσαρμοσμένο πρόγραμμα οδήγησης 3A LED και δύο προγράμματα οδήγησης LED 15mA συμπεριλήφθηκαν σε αυτό το Instructable. Έχει μέγιστη φωτεινή ροή 2300 lumens. Μπορεί να τροφοδοτηθεί με 3 μπαταρίες LiFePO4 ή 3 μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Βήμα 1: Μονάδα μικροελεγκτή

Σε αυτήν την ενότητα, ένας μικροελεγκτής ATTiny84 χρησιμοποιήθηκε ως πηγή PWM του οδηγού LED και για την αποθήκευση του προγράμματος του φωτός ποδηλάτου. Διαθέτει δύο οδηγούς LED για LED 5mm με επιλεγμένα 15mA.

Βήμα 2: Προσαρμοσμένη μονάδα προγράμματος οδήγησης LED μεταγωγής 3A

Οι αντιστάσεις Isense που χρησιμοποιήθηκαν ήταν δύο 0,47R παράλληλα, δίνοντας μια τιμή περίπου 0,23R. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια διαφορετική τιμή, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε ενημερώσει τις τιμές της στο πρόγραμμα. Βεβαιωθείτε ότι έχουν επαρκή ισχύ για 3Α.

ADC = Idrive*Rsense*1023/1.1

Βήμα 3: Καλωδίωση του προγράμματος οδήγησης LED 3A Switching

Η μονάδα οδήγησης μεταγωγής LED συνδέθηκε εξωτερικά με την πηγή PWM. Δεδομένου ότι λειτουργεί σε υψηλή συχνότητα, ο θόρυβος είναι ένα ζήτημα που σημαίνει ότι το καλώδιο ανάδρασης του οδηγού πρέπει να περιστραφεί με το καλώδιο γείωσης. Αυτό αποτρέπει τη λήψη κοινών θορύβων λειτουργίας που επηρεάζουν τις ενδείξεις, μειώνοντας την ακρίβεια του ρεύματος κίνησης.

Ένας πιθανός τρόπος αποφυγής της ανάγκης περιστροφής των καλωδίων είναι η εγκατάσταση της αντίστασης Isense στη μονάδα μικροελεγκτή.

Βήμα 4: Πρόγραμμα

Ανεβάστε το πρόγραμμα στον μικροελεγκτή ATtiny84. Χρησιμοποιήστε τις εξωτερικές ρυθμίσεις 20 MHz και BOD 4.3V. Η EEPROM χρειάζεται το ΔΣ για να είναι αξιόπιστο. Το πρόγραμμα έχει μοτίβα αναβοσβήματος για να υποδείξει την επιλεγμένη χημεία μπαταρίας.

Βήμα 5: Συνδέστε τις λυχνίες LED στο Heatsink

Οι λυχνίες LED πρέπει να απέχουν αρκετά για να αποτρέπουν τους φακούς να αγγίζουν ο ένας τον άλλον. Πώς χρησιμοποιήθηκε κόλλα για να κολλήσει τα οπτικά. Μια βάση ανακλαστήρα ποδηλάτου ήταν προσαρτημένη σε αυτό.

Βήμα 6: Συναρμολογήστε την κεχριμπαρένια μονάδα φωτός

Συνδέστε τα LED έτσι ώστε να είναι σε διαμόρφωση 2P3S. Τέσσερις λυχνίες LED είχαν στόχο 0 ° και δύο 45 °. Αν έχετε ίσιο τιμόνι ή ανυψωτικό τιμόνι, ίσως να μπορείτε να το στοχεύσετε 90 ° ανεμπόδιστα. Μπορείτε να πειραματιστείτε με διαφορετικές θέσεις, όπως ο σωλήνας κεφαλής, τα άκρα της ράβδου ή οι πτώσεις. Μπορείτε να δοκιμάσετε να στοχεύσετε δύο στη μέση μεταξύ 0 και 45 ° για βελτιωμένη κάλυψη. Κόψτε θερμά τη μονάδα για ανακούφιση από την καταπόνηση και για να μην κινούνται τα LED.

Βήμα 7: Εγκαταστήστε το φως ποδηλάτου

Ένα ακρυλικό κάλυμμα τοποθετήθηκε στο φως ποδηλάτου 3Α για προστασία.

Χρησιμοποιήθηκαν LED υψηλής έντασης Cree XPL για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οπτικά στενής δέσμης και ελλειπτικής δέσμης.

Μια θήκη μπαταρίας 2 κυψελών 26650 χρησιμοποιήθηκε ως περίβλημα για τις πλακέτες κυκλωμάτων.

Χρησιμοποιήθηκε υποδοχή μπαταρίας 3 κυψελών 18650 με πείρους ζυγοστάθμισης. Ένας σύνδεσμος ισορροπίας 3 κυψελών, θήκη ασφαλειών και συνδετήρες τροφοδοσίας συγκολλήθηκαν στις ακίδες. Αυτό επιτρέπει τη φόρτιση ισορροπίας χωρίς να χρειάζεται να αφαιρείτε τα κελιά από τη θήκη κάθε φορά που το φορτίζετε.

Το κύκλωμα και η θήκη της μπαταρίας ήταν προσαρτημένα στο ράφι του πάνινερ με ιμάντες velcro. Αυτή η μέθοδος εξοικονομεί χώρο για πετάλι σε σύγκριση με την τοποθέτησή τους στο πλαίσιο. Τα καλώδια για τα φώτα ήταν προσαρτημένα στον άνω σωλήνα.

Τα δύο κουμπιά ήταν στη βάση της μπαταρίας.

Βήμα 8: Εναλλακτική επιλογή εγκατάστασης: Top Tube

Συνδέστε μια ράβδο γωνίας σε μια βάση. Μια πρόσθετη τρύπα τρυπήθηκε πάνω στη βάση στήριξης της κλειδαριάς u και δύο οπές στη ράβδο. Η κολλητική ταινία χρησιμοποιήθηκε για να στερεώσει το κουτί του κυκλώματος στην τροποποιημένη βάση. Δύο πλαστικές σακούλες χρησιμοποιήθηκαν για αντοχή στο νερό.

Το πλεονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι τα καλώδια μπορεί να είναι μικρότερα και υπάρχει περισσότερος χώρος στο ράφι σας, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση του κιτ επισκευής ελαστικών. Εάν η ρύθμιση της κόρνας μου δεν ήταν εκεί, πιθανότατα θα λειτουργούσε.

Βήμα 9: Στόχος το φως ποδηλάτου

Στοχεύστε το φωτιστικό υψηλής ισχύος στο δρόμο. Εάν η δέσμη σας έχει αποκοπή, μπορείτε να την στοχεύσετε περαιτέρω χωρίς να αυξήσετε τη λάμψη στους άλλους χρήστες του δρόμου

Το κεχριμπαρένιο φως πρέπει να στοχεύει ευθεία.

Βήμα 10: Χρήση του φωτός ποδηλάτου

• Για να ανάψετε τη λάμπα, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μεσαία διάρκεια.
• Για να σβήσετε τη λάμπα, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μεσαία διάρκεια. Για να επιλέξετε τη χημεία της μπαταρίας, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μεγάλη διάρκεια.
• Για να αυξήσετε τη λειτουργία, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μικρή διάρκεια.
• Για να επιλέξετε τον τύπο λειτουργίας, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μεγάλη διάρκεια.
• Για να ενεργοποιήσετε ή να την επεκτείνετε, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για μικρό χρονικό διάστημα.
• Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ενίσχυσης, κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας ώθησης για μεσαία ή μεγαλύτερη διάρκεια.