Πίνακας περιεχομένων:

Ρολόι σκληρού δίσκου: 12 βήματα (με εικόνες)
Ρολόι σκληρού δίσκου: 12 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Ρολόι σκληρού δίσκου: 12 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Ρολόι σκληρού δίσκου: 12 βήματα (με εικόνες)
Βίντεο: Είναι 12 και κάνει ΤΡΑΠ! 🫢 2024, Ιούλιος
Anonim
Ρολόι σκληρού δίσκου
Ρολόι σκληρού δίσκου
Ρολόι σκληρού δίσκου
Ρολόι σκληρού δίσκου
Ρολόι σκληρού δίσκου
Ρολόι σκληρού δίσκου

Όλα αυτά συνέβησαν μια μέρα όταν έβγαζα κάποια παλιά εξαρτήματα του υπολογιστή που δεν ήταν πλέον χρήσιμα. και μη θέλοντας να χάσω τίποτα, έπεσα πάνω σε αυτήν την ιδέα να χρησιμοποιήσω τον παλιό σκληρό δίσκο για να φτιάξω ένα ρολόι! Αυτό ήταν επίσης τέλειο timing, καθώς χρειαζόμουν ένα νέο, και είχα ήδη αγοράσει μερικές μονάδες ρολογιού έτοιμες.

Αυτό δεν είναι το πιο δύσκολο από το Instructables να φτιαχτεί, αλλά είναι αυτό που απαιτεί υπομονή και ακρίβεια - ΧΩΡΙΣ ΚΟΠΗ ΓΩΝΙΩΝ! Θα χρειαστούν μόνο μερικές ώρες για να ολοκληρωθεί το πολύ (εάν χρησιμοποιείτε παρόμοια εργαλεία με εμένα).

Βήμα 1: Απαιτούνται υλικά και εργαλεία

Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
  1. Ένας παλιός σκληρός δίσκος από έναν υπολογιστή
  2. Μονάδα ρολογιού - το δικό μου είχε διάμετρο άξονα 10mm και άξονα μήκους 14mm.
  3. Ρολόι Χέρια για να ταιριάζει στην ενότητα
  4. Ear Defenders
  5. Γυαλιά ασφαλείας
  6. Ένα σύνολο μικρών κατσαβιδιών Torx (το T6 είναι το πιο συνηθισμένο που απαιτείται)
  7. Κατσαβίδια Phillips και επίπεδης κεφαλής
  8. Σφυρί
  9. Κυκλική μεταλλική λίμα (πλάτος έως 1 εκατοστό)
  10. Σμίλη
  11. Πένσα κοπής μακράς μύτης και τυπική πλευρική κοπή
  12. Μέγγενη
  13. Τρυπάνι πυλώνα
  14. Διάφορα τρυπάνια - μεταλλικό κομμάτι 1,5 mm, ένα κομμάτι 5 mm και ένα κομμάτι 8 mm
  15. Μικρό κομμάτι χαρτόνι (λίγο μεγαλύτερο από το μέγεθος του σκληρού δίσκου)
  16. Πανί
  17. Μπαταρία

Βήμα 2: Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίνακα πίσω κυκλώματος

Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων
Αφαιρέστε την μπροστινή μεταλλική πλάκα και τον πίσω πίνακα κυκλωμάτων

Από την πλευρά της μεταλλικής πλάκας - αυτό θα είναι το ΜΠΡΟΣΤΟ

  1. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Torx, (το δικό μου ήταν T6 για όλους στο εσωτερικό του σκληρού δίσκου), αφαιρέστε τις 6 ορατές βίδες στη μεταλλική πλευρά της μονάδας δίσκου και τοποθετήστε τις στο πλάι.
  2. Ξύστε το αυτοκόλλητο χαρτιού, για να αποκαλύψετε μια τελευταία βίδα Torx και αφαιρέστε το επίσης.

Από την πλευρά της πλακέτας κυκλώματος - αυτό θα είναι το ΠΙΣΩ.

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι (οι δικές μου ήταν μικρές βίδες Phillips), αφαιρέστε την πλακέτα κυκλώματος και τοποθετήστε αυτήν και τις βίδες στο πλάι - θα χρειαστούν αργότερα. Φυλάξτε τα από ζημιές, καθώς η πλακέτα κυκλώματος θα είναι ορατή

Βήμα 3: Αφαιρέστε το κέντρο της κυκλικής πλάκας και του πλαστικού κρατώντας το χέρι στη θέση του

Αφαιρέστε το κέντρο της κυκλικής πλάκας και του πλαστικού κρατώντας το χέρι στη θέση του
Αφαιρέστε το κέντρο της κυκλικής πλάκας και του πλαστικού κρατώντας το χέρι στη θέση του
Αφαιρέστε το κέντρο της κυκλικής πλάκας και του πλαστικού κρατώντας το χέρι στη θέση του
Αφαιρέστε το κέντρο της κυκλικής πλάκας και του πλαστικού κρατώντας το χέρι στη θέση του

Χρησιμοποιώντας το Torx Driver, αφαιρέστε την κεντρική βίδα από το κέντρο της μεταλλικής πλάκας. Αυτό σας δίνει μια κυκλική μικρή πλάκα (ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΑΥΤΟ) και ένα μεταλλικό δαχτυλίδι - αυτό δεν χρειάζεται

Η καθρέφτη πλάκα θα παραμείνει στη θέση της από τη μεταλλική βάση στο κέντρο της κίνησης.

Χρησιμοποιήστε ξανά το Torx για να αφαιρέσετε το πλαστικό στήριγμα βραχιόνων. Κρατήστε αυτήν και τη μεγαλύτερη βίδα Torx, καθώς αυτές θα χρειαστούν αργότερα

Βγάζοντας το τώρα, απλώς επιτρέπει την αφαίρεση της πλάκας με καθρέφτη.

Βήμα 4:

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Magnet One

  1. Χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα οδήγησης Torx, αφαιρέστε την επάνω δεξιά βίδα - αυτή κρατά την επάνω μαγνητική πλάκα. Στην πίσω πλευρά αυτής της πλάκας βρίσκεται ο μαγνήτης. ένα πάνω από το χάλκινο πηνίο στο μπράτσο και ένα κάτω.
  2. Μόλις αφαιρεθεί η βίδα, αυτή η επάνω πλάκα θα ξεκολλήσει εντελώς.
  3. Χρησιμοποιώντας μια σμίλη, γλιστρήστε τον μαγνήτη από αυτήν την αφαιρούμενη πλάκα - θα κολλήσει μόνο με λίγη κόλλα. Αυτός ο μαγνήτης είναι δικός σας για να τον κρατήσετε τώρα! Θα είναι ένα ισχυρό νεοδύμιο.

Μαγνήτης δύο

  1. Αφαιρέστε τις 3 βίδες Torx που συγκρατούν τη κάτω μαγνητική πλάκα στη θέση της (θεωρώ ότι αυτό βοηθά τη διαδικασία εξαναγκασμού του μαγνήτη).
  2. Μετακινήστε πλήρως τον βραχίονα κίνησης προς τα κάτω, αποκαλύπτοντας το κάτω μέρος του μαγνήτη.
  3. Βραβεύστε το κάτω μέρος του μαγνήτη με μια σμίλη, (μπορεί να σπάσει στο κέντρο, αλλά αυτό δεν έχει σημασία) και τραβήξτε έξω το μισό του μαγνήτη.
  4. Σπρώξτε το χέρι αντίθετα και επαναλάβετε τη διαδικασία της σμίλης και της πένσας τραβώντας το άλλο μισό του μαγνήτη.

Βήμα 5: Τοποθετήστε ξανά τις θήκες μαγνητών

Επανασυνδέστε τις θήκες μαγνητών
Επανασυνδέστε τις θήκες μαγνητών
Επανασυνδέστε τις θήκες μαγνητών
Επανασυνδέστε τις θήκες μαγνητών
  1. Βιδώστε ξανά την κάτω πλάκα, με τις 3 βίδες Torx.
  2. Συνδέστε ξανά την επάνω πλάκα, με τη βίδα 1 Torx.

Αυτή θα πρέπει τώρα να μοιάζει με τη δεύτερη εικόνα.

Βήμα 6: Διάτρηση της τρύπας του άξονα - ΣΚΟΥΡΟΤΕΡΟ/ΠΙΟ ΕΝΟΧΙΚΟ ΒΗΜΑ

Διάτρηση της Τρύπας του Άξονα - ΣΚΟΥΡΟΤΕΡΟ/ΠΙΟ ΕΝΟΧΙΚΟ ΒΗΜΑ !!
Διάτρηση της Τρύπας του Άξονα - ΣΚΟΥΡΟΤΕΡΟ/ΠΙΟ ΕΝΟΧΙΚΟ ΒΗΜΑ !!
Διάτρηση της τρύπας του άξονα - ΣΚΟΥΡΟΤΕΡΟ/ΠΙΟ ΕΝΟΧΙΚΟ ΒΗΜΑ !!
Διάτρηση της τρύπας του άξονα - ΣΚΟΥΡΟΤΕΡΟ/ΠΙΟ ΕΝΟΧΙΚΟ ΒΗΜΑ !!

Αυτό το στάδιο είναι το πιο απογοητευτικό και σε κάποιο βαθμό εξαρτάται από δοκιμές και λάθη. Ωστόσο, η παρακάτω είναι η πιο επιτυχημένη μέθοδος μου.

*** ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΑ ΓΑΤΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΧΟΥΣ ***

  1. Τοποθετήστε τη μονάδα δίσκου με την όψη προς τα πάνω σε ένα κομμάτι χαρτόνι και, στη συνέχεια, αυτή στο τραπέζι της πρέσας. Εάν έχετε σφιγκτήρα τύπου, χρησιμοποιήστε αυτό για να κρατήσετε τη μονάδα στη θέση της, καθώς είναι πιθανό να περιστρέφεται.
  2. Διάλεξα ένα μεταλλικό τρυπάνι 1,5 χιλιοστών και τρυπούσα αργά την κεντρική τρύπα στον μεταλλικό κύκλο. Μην χρησιμοποιείτε σταθερή πίεση στο κομμάτι - σηκώστε το κάθε λίγα δευτερόλεπτα (αυτό σημαίνει ότι είναι λιγότερο πιθανό να ζεσταθεί και λιγότερο πιθανό να σπάσει το τρυπάνι).
  3. Σταδιακά, τελικά κατάφερα να τρυπήσω αρκετά για να σπρώξω τον πίσω μεταλλικό πείρο (όπως φαίνεται στη δεύτερη εικόνα) και ήμουν σε θέση να χρησιμοποιήσω την πένσα για να το τραβήξω από πίσω.

Βήμα 7: Αφαιρέστε το κεντρικό μεταλλικό καπάκι

Αφαιρέστε το κεντρικό μεταλλικό καπάκι
Αφαιρέστε το κεντρικό μεταλλικό καπάκι
Αφαιρέστε το κεντρικό μεταλλικό καπάκι
Αφαιρέστε το κεντρικό μεταλλικό καπάκι
  1. Χρησιμοποιώντας πένσα, αφαιρέστε το μεταλλικό καπάκι (αυτό δεν απαιτείται ξανά).
  2. Τραβήξτε επίσης το χάλκινο πηνίο (πάλι, δεν χρειάζεται).

Βήμα 8: Διευρύνετε τη μονάδα ρολογιού άξονα για να ταιριάζει

Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module
Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module
Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module
Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module
Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module
Μονάδα ρολογιού Widen Shaft Hole to Fit Clock Module

Τώρα ήρθε η ώρα να δοκιμάσετε το πλάτος άξονα της μονάδας ρολογιού σας σε σύγκριση με την τρύπα που απομένει μετά τη διάτρηση και την αφαίρεση του κέντρου του σκληρού δίσκου. Το δικό μου χρειαζόταν διεύρυνση κατά μερικά mm.

  1. Αυτή τη φορά, τοποθετήστε την κίνηση προς τα πίσω πάνω στο χαρτόνι, στην πρέσα τρυπανιών. Στη συνέχεια χρησιμοποίησα σταδιακά ένα κομμάτι 5-6 χιλιοστών και στη συνέχεια ένα τρυπάνι περίπου 8 χιλιοστών για να πάρω την τρύπα στο σωστό πλάτος.
  2. Προφανώς, δοκιμάστε καθώς προχωράτε, καθώς δεν θέλετε χαλαρή εφαρμογή.

Στη μονάδα δίσκου μου, υπήρχε επιπλέον ύψος άξονα κίνησης το οποίο έπρεπε να αφαιρέσω για να καθαρίσει το σπείρωμα της μονάδας ρολογιού.

Χρησιμοποιώντας πένσα, έβγαλα το αδύναμο μέταλλο αυτού του άξονα μετάδοσης κίνησης και το έβγαλα σε επίπεδο σχεδόν επίπεδο (σύμφωνα με την τελευταία εικόνα)

Βήμα 9: Διεύρυνση της οπής μεταλλικού καλύμματος

Διεύρυνση της μεταλλικής τρύπας καλύμματος
Διεύρυνση της μεταλλικής τρύπας καλύμματος
Διεύρυνση της οπής μεταλλικού καλύμματος
Διεύρυνση της οπής μεταλλικού καλύμματος
Διεύρυνση της οπής μεταλλικού καλύμματος
Διεύρυνση της οπής μεταλλικού καλύμματος

Τώρα είναι η ώρα να σκάψετε αυτόν τον επίπεδο μεταλλικό κύκλο που τραβήχτηκε από το μπροστινό μέρος του σκληρού δίσκου πριν από μερικά βήματα. Θα έχει ήδη μια τρύπα στο κέντρο, αλλά πρέπει να διευρυνθεί για να προσαρμοστεί ο βιδωτός δακτύλιος που κρατά στη μονάδα του ρολογιού.

*** GOGGLES και EAR DANDANDERS ***

  1. Χρησιμοποίησα πρώτα την πρέσα για να διευρύνω την τρύπα όσο το δυνατόν περισσότερο. Λόγω του μεγέθους του κομματιού, συνεχίζει να γυρίζει, οπότε χρησιμοποίησα ένα αρχείο.
  2. Ρυθμίζοντας το τεμάχιο σε ένα βίτσιο, χρησιμοποιήστε ένα κυκλικό αρχείο για να βγάλετε την τρύπα, ώστε να χωρέσει στον εσωτερικό δακτύλιο του δακτυλίου βίδας της μονάδας.

Το επιθυμητό αποτέλεσμα είναι σαν την τελευταία φωτογραφία - η οποία με οδήγησε να σφυροκοπήσω το δαχτυλίδι στο μεταλλικό κομμάτι, έτσι ώστε το βιδωτό μέρος να είναι στο ίδιο επίπεδο με το πάνω μέρος του τεμαχίου.

Βήμα 10: Επανασυνδέστε την πλάκα του πίσω κυκλώματος και τις μπροστινές βίδες

Τοποθετήστε ξανά την πλακέτα οπίσθιου κυκλώματος και τις μπροστινές βίδες
Τοποθετήστε ξανά την πλακέτα οπίσθιου κυκλώματος και τις μπροστινές βίδες
Τοποθετήστε ξανά την πλακέτα οπίσθιου κυκλώματος και τις μπροστινές βίδες
Τοποθετήστε ξανά την πλακέτα οπίσθιου κυκλώματος και τις μπροστινές βίδες
  1. Χρησιμοποιώντας τις 5 βίδες Phillips, συνδέστε ξανά την πίσω πλακέτα κυκλώματος στη μονάδα δίσκου.
  2. Χρησιμοποιώντας τις 6 βίδες Torx, βιδώστε τις πίσω στις τρύπες στο μπροστινό μέρος - νομίζω ότι τελικά φαίνεται καλύτερα με αυτές.

Βήμα 11: Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της

Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
Συναρμολογήστε τη μονάδα ρολογιού και βιδώστε τη στη θέση της
  1. Τοποθετήστε τον ελαστικό δακτύλιο προς τα δεξιά στο πίσω μέρος της μονάδας.
  2. Γνωρίστε τη μονάδα μέχρι το πίσω μέρος της πλακέτας κυκλώματος, διασφαλίζοντας ότι το άγκιστρο (πάνω) της μονάδας είναι ο σωστός τρόπος και είναι ευθεία.
  3. Χρησιμοποιώντας το μεταλλικό κομμάτι με βιδωτό δακτύλιο μονάδας σφυρηλατημένο, βιδώστε το στο μπροστινό μέρος της μονάδας, καλύπτοντας τον καθρέφτη με επένδυση και μόλις βιδωθεί, κρατώντας το στη θέση του. Χρησιμοποίησα πένσα για να σφίξω πλήρως τη βίδα, ενώ κρατούσα ακόμα το πίσω μέρος της μονάδας για να διασφαλίσω ότι περιστρέφεται σωστά.
  4. Χρησιμοποιώντας ένα πανί μικροϊνών, (ή παρόμοιο), γυαλίστε την πλάκα με καθρέφτη, αφαιρώντας τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα ή επιχρίσματα κ.λπ.

Βήμα 12: Συνδέστε τα χέρια σας και το JOB's DONE

Συνδέστε τα χέρια και η δουλειά έγινε!
Συνδέστε τα χέρια και η δουλειά έγινε!
Συνδέστε τα χέρια και η δουλειά έγινε!
Συνδέστε τα χέρια και η δουλειά έγινε!
  1. Συνδέστε τα χέρια με τη σειρά της "μεγαλύτερης τρύπας πρώτα" - για μένα. ώρα, λεπτό και μετά μεταχειρισμένο.
  2. Ενώ τα χέρια πρέπει να πιέζονται καλά, μην τα πιέζετε τόσο πολύ ώστε να λυγίζουν.
  3. Τέλος, απλώς ελέγξτε ότι τα χέρια περιστρέφονται 360 μοίρες χωρίς εμπόδια περιστρέφοντας τον τροχό ρύθμισης στο πίσω μέρος της μονάδας εντελώς.

ΜΕΙΝΕ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΘΑΥΜΑΤΕ ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΑΣ !!

Συνιστάται: