Φθηνή αναβάθμιση μπαταρίας αυτοκινήτου RC: 3 βήματα

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:34

Ο γιος μου και εγώ έχουμε μερικά φθηνά τηλεχειριστήρια τετρακίνητων αυτοκινήτων με τα οποία λατρεύουμε να κυκλοφορούμε και να αγωνιζόμαστε. Πήγαμε ειδικά για φθηνά αυτοκίνητα αφού είναι ακόμα νέος, και υπάρχει μια σημαντική πιθανότητα να χαλάσουν τα πράγματα, και δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα αν το αυτοκίνητό σας κοστίζει μόνο $ 20, αντί $ 200. Φυσικά, επειδή είναι φθηνά, δεν λειτουργούν ιδιαίτερα γρήγορα και μασούν απόλυτα μπαταρίες ΑΑ σαν να βγαίνουν από τη μόδα.

Μετά από μερικούς μήνες αντικατάστασης μπαταριών, σκέφτηκα ότι θα ήταν ωραίο αν μπορούσαμε αντ 'αυτού να χρησιμοποιήσουμε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου ή πολυμερών λιθίου. Κοιτάζοντας το αυτοκίνητο, σκέφτηκα ότι θα ήταν αρκετά εύκολο να το κάνω, και αν ήμουν προσεκτικός, θα μπορούσα ακόμα να χρησιμοποιήσω μπαταρίες AA σε ένα τσίμπημα. Έτσι, άρχισα να τροποποιώ το αυτοκίνητο για να πάρω μερικές μπαταρίες ιόντων λιθίου 2 κυττάρων που είχα φτιάξει μόνος μου (διδακτικό για αυτό σύντομα…).

Προμήθειες

Απαιτούμενα μέρη:

• Μπαταρία ιόντων λιθίου (Li-Ion) ή πολυμερούς λιθίου (LiPo)
• Σύρμα

Απαιτούμενα εργαλεία:

• Dremel, αρχεία, μαχαίρι ή κουρευτικά για να κάνετε οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στο αυτοκίνητο
• Συγκολλητικό σίδερο
• Πολύμετρο (προαιρετικό, αλλά πολύ βολικό)

Βήμα 1: Επιλέξτε μια νέα μπαταρία

Το πρώτο βήμα είναι να επιλέξετε τι είδους μπαταρία θα χρησιμοποιήσετε. Οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου (LiPo) είναι αρκετά συνηθισμένες για οχήματα τηλεχειριστηρίου όλων των τύπων αυτές τις μέρες και μπορούν να βρεθούν αρκετά φθηνά, ιόντων λιθίου (Li-Ion). Η κύρια επιλογή είναι η τάση και η χωρητικότητα της μπαταρίας. Η τάση είναι η πιο σημαντική επιλογή, καθώς η χωρητικότητα καθορίζει απλώς το χρόνο που χρειάζεστε για να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο μεταξύ φορτίσεων.

Ποια Τάση;

Η απαιτούμενη τάση θα καθοριστεί από το πόσες μπαταρίες χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας. Το δικό μου χρησιμοποιεί 4 μπαταρίες ΑΑ, έτσι λειτουργεί με 6V. Η πιο κοντινή επιλογή σε αυτήν είναι μια μπαταρία 2 κυττάρων, η οποία είναι 7,2V για Li-Ion ή 7,4V για μπαταρίες LiPo. Εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί μόνο 2 μπαταρίες ΑΑ, μπορείτε να ξεφύγετε με μία μπαταρία Li-Ion ή LiPo. Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν 3 μπαταρίες ΑΑ θα μπορούσαν να είναι προβληματικά, καθώς η τάση από μια μπαταρία μεμονωμένων κυττάρων πιθανότατα θα είναι πολύ χαμηλή και δεν ξέρω αν μια μπαταρία 2 κυττάρων θα ήταν πολύ υψηλή.

Ποια Ικανότητα;

Η χωρητικότητα των μπαταριών μετριέται σε milliamp-Hours (mAH) και οι τυπικές χωρητικότητες για οχήματα RC κυμαίνονται από 100 mAH έως 2000 mAH ή περισσότερο. Οι μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας θα παρέχουν μεγαλύτερο χρόνο λειτουργίας πριν χρειαστεί να επαναφορτιστούν. Καθώς αυξάνεται η χωρητικότητα, αυξάνεται και το φυσικό μέγεθος της μπαταρίας, οπότε αξίζει να βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε πόσο χώρο έχετε και πόσο μεγάλη χωράει μια μπαταρία.

Βήμα 2: Τροποποιήστε το αυτοκίνητο

Αρχικά σκέφτηκα να τροποποιήσω το αυτοκίνητο έτσι ώστε η αντικαταστατική μπαταρία να μπορεί να εγκατασταθεί στην υπάρχουσα θήκη μπαταριών. Αφού το σκέφτηκα, κατέληξα να μην το κάνω για να συνεχίσω να χρησιμοποιώ μπαταρίες ΑΑ εάν απαιτείται. Έψαξα για μέρη για να τοποθετήσω τη νέα μπαταρία και αποφάσισα ότι στο πίσω μέρος ήταν πιο λογικό. Θα μπορούσα εύκολα να αφαιρέσω το εφεδρικό ελαστικό και είχα χώρο για μια μπαταρία Li-Ion 2 κελιών. Χρειάστηκε να κόψω μερικά κομμάτια από το κλουβί, αλλά εκτός από αυτό, δεν απαιτήθηκαν σημαντικές τροποποιήσεις.

Στο χώρο της μπαταρίας έπρεπε να μπορώ να συνδέσω τη νέα μπαταρία με τους υπάρχοντες ακροδέκτες. Κατέληξα να κόβω δύο υποδοχές στην πόρτα της μπαταρίας για να τρέξω καλώδια προς την μπαταρία. Μπορώ να συγκολλήσω καλώδια στους κατάλληλους ακροδέκτες της μπαταρίας χωρίς να με εμποδίσει να εγκαταστήσω μπαταρίες AA εάν χρειαστεί. Χρησιμοποίησα ένα Dremel για να το κάνω αυτό, αλλά θα μπορούσε να γίνει εξίσου εύκολα με ένα μαχαίρι ή μικρά αρχεία.

Βήμα 3: Εγκαταστήστε τη νέα μπαταρία

Όπως αναφέρθηκε στο προηγούμενο βήμα, πρόσθεσα δύο καλώδια που έτρεχαν στην κορυφή του αυτοκινήτου. Αυτό καθιστά πολύ εύκολο να αλλάζετε μπαταρίες όταν κάποιος αδειάσει. Είναι απαραίτητο να υπολογίσετε πού στον κόλπο της μπαταρίας πρέπει να συγκολληθούν αυτά τα καλώδια. Ένας πολύμετρος είναι χρήσιμος εδώ.

Θα πρέπει να υπάρχουν διαγράμματα που να δείχνουν τον τρόπο τοποθέτησης των μπαταριών. Το ένα άκρο είναι το θετικό και το άλλο άκρο το αρνητικό. Οι μπαταρίες συνδέονται συνήθως σε σειρά, οπότε το αρνητικό άκρο μιας μπαταρίας συνδέεται με το θετικό άκρο μιας άλλης. Δύο από τους ακροδέκτες δεν θα συνδεθούν με τους ακροδέκτες άλλων μπαταριών και εδώ πρέπει να κολλήσουμε τα καλώδια μας. Η χρήση ενός πολυμέτρου κάνει τα πράγματα πολύ πιο εύκολα, αλλά θα πρέπει να είναι δυνατή η οπτική αναγνώριση των σωστών τερματικών.

Με τα καλώδια συγκολλημένα μπορείτε να βάλετε ξανά την πόρτα της μπαταρίας και να συνδέσετε την μπαταρία. Στην ιδανική περίπτωση, τα καλώδια από τη θήκη της μπαταρίας θα πρέπει να έχουν έναν κατάλληλο σύνδεσμο για τη μπαταρία που χρησιμοποιείται. Στην περίπτωσή μου, είχα κλείσει μια μπαταρία, οπότε δεν είχα συνδετήρα. Έφτιαξα κάτι που λειτουργεί, αλλά σίγουρα συνιστώ τη χρήση κατάλληλων συνδέσεων για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.

Έχοντας εγκαταστήσει την μπαταρία δοκίμασα την απόδοση του αυτοκινήτου. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το αυτοκίνητο πετάει απόλυτα τώρα. Η ελαφρώς υψηλότερη τάση κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο γρήγορο και δεν φαίνεται να είχε αρνητικές επιπτώσεις στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Το αν η υψηλότερη τάση πρόκειται να κάψει τους κινητήρες πιο γρήγορα ή όχι, μένει να το δούμε.