Car Horn - Προσαρμοσμένα ηχητικά εφέ: 4 βήματα (με εικόνες)
Car Horn - Προσαρμοσμένα ηχητικά εφέ: 4 βήματα (με εικόνες)
Anonim
Image
Image
Πίνακας ήχου
Πίνακας ήχου

Εγκατέστησα προσαρμοσμένα ηχητικά εφέ στο αυτοκίνητό μου με βάση τα βίντεο του YouTube από τον Mark Rober και το I Like To Make Stuff

Η βασική κόρνα του αυτοκινήτου χρειάζεται περισσότερες επιλογές για αποτελεσματική επικοινωνία μεταξύ οδηγών κατά τη γνώμη μου. Εκεί που είμαι από την τυπική κόρνα του αυτοκινήτου έχει αρνητική χροιά και ακούγεται "θυμωμένος". Αυτό το έργο προσθέτει τρία (ή περισσότερα) ηχητικά εφέ που παίζονται με το πάτημα ενός κουμπιού.

Τα ηχητικά εφέ που χρησιμοποιώ αυτήν τη στιγμή είναι μια ευγένεια, ένας ήχος από κόρνα ποδηλάτου και ένα κλιπ από το Cantina Band που βρίσκεται σε ιστότοπους ηχητικών εφέ.

Προμήθειες

Τα ηχητικά εφέ αποθηκεύονται σε έναν πίνακα ήχου. Ένας ενισχυτής 100W χρησιμοποιείται για την ενίσχυση των ηχητικών εφέ πριν αναπαραχθεί μέσω εξωτερικού ηχείου τοποθετημένου στο χώρο του κινητήρα. Όλο το σύστημα τροφοδοτείται από το βύσμα 12 αυτοκινήτων και τα ηχητικά εφέ ενεργοποιούνται με κουμπιά.

Τα εξαρτήματα είναι εναλλάξιμα, αλλά εδώ είναι μια λίστα με αυτά που χρησιμοποίησα:

  • Ενισχυτής
  • Πιέστε τα κουμπιά
  • Ardafruit Audio FX Sound Board (Σημείωση: Φαίνεται ότι ο σύνδεσμος στον κατάλογο Amazon άλλαξε από τότε που το αγόρασα)
  • PA Horn
  • Προσαρμογέας 12V
  • Μετατροπέας 12V σε 5V
  • Στερεοφωνικό καλώδιο ήχου σε αναλογικό (συνδέστε την έξοδο του ήχου στον ενισχυτή)
  • Σύρμα
  • Ηλεκτρική ταινία
  • Συγκολλητικό σίδερο και συγκόλληση
  • Απογυμνωτής καλωδίων

Βήμα 1: Πίνακας ήχου

Ξεκίνησα εξοικειώνοντας τον ήχο Ardafruit και διάλεξα τα ηχητικά εφέ που ήθελα να χρησιμοποιήσω. Η προσθήκη ηχητικών εφέ ήταν τόσο απλή όσο η μεταφορά και απόθεση του αρχείου και η αλλαγή του ονόματος. Σημείωση: Ένα πλεονέκτημα αυτής της πλακέτας ήχου είναι ότι μπορείτε να συνδέσετε το φορητό υπολογιστή σας και να ανεβάσετε νέους ήχους ανά πάσα στιγμή.

Για να δοκιμάσω την πλακέτα, έβαλα το ηχείο PA στο ηχείο και τροφοδότησα την πλακέτα με έναν φορητό φορτιστή τηλεφώνου. Στη συνέχεια γείωσα κάθε καρφίτσα για να δω πώς ακούγεται μέσα από το ηχείο και την αλήθεια ότι θα λειτουργεί ο ήχος.

Βήμα 2: Κουμπιά

Κουμπιά
Κουμπιά
Κουμπιά
Κουμπιά

Στη συνέχεια συνέδεσα τρία κουμπιά στην πλακέτα ήχου. Συγκέντρωσα όλα τα καλώδια γείωσης σε ένα κοινό έδαφος (με το παξιμάδι σύρματος στην εικόνα) και το συνέδεσα με τον πείρο γείωσης στην πλακέτα ήχου. Στη συνέχεια, κόλλησα το άλλο καλώδιο από κάθε κουμπί σε ένα πείρο το καθένα στην πλακέτα ήχου.

Για το περίβλημα του κουμπιού πήρα ένα κομμάτι παλιοσίδερα, τρύπησα τρεις τρύπες και έριξα τα κουμπιά μέσα.

Βήμα 3: Καλωδίωση

Καλωδίωση
Καλωδίωση
Καλωδίωση
Καλωδίωση
Καλωδίωση
Καλωδίωση

Ξέρω ότι είναι λίγο ακατάστατο, αλλά ελέγξτε τις σημειώσεις στην εικόνα για λεπτομέρειες.

Το σύστημα τροφοδοτείται από το βύσμα 12V στο αυτοκίνητο. Παρόλο που το βύσμα παρέχει 12V, οι περισσότεροι φορτιστές τηλεφώνου χρειάζονται 5V, οπότε έπρεπε να αγοράσω ένα ειδικό βύσμα που δεν περιέχει μετατροπέα.

Ο ενισχυτής και η πλακέτα ήχου έχουν διαφορετικές απαιτήσεις τάσης, οπότε το καλώδιο τροφοδοσίας συνδέεται. 12 βολτ τρέχουν απευθείας στον ενισχυτή για ισχύ, ενώ η άλλη πλευρά περνάει από μετατροπέα 12 έως 5 V για να μειώσει την τάση για την πλακέτα ήχου. Η κάρτα ήχου συνδέεται με τον ενισχυτή με το αναλογικό καλώδιο ήχου που φαίνεται εδώ.

Δεν απεικονίζεται εδώ το ηχείο PA, το οποίο συνδέεται στην έξοδο του ενισχυτή. Έπρεπε να κόψω το καλώδιο ηχείων PA και να το συνδέσω με το καλώδιο του ηχείου που συνοδεύει τον ενισχυτή. Τοποθέτησα αυτό το ηχείο κάτω από την κουκούλα χρησιμοποιώντας δύο βολικά τοποθετημένες τρύπες που ήταν ήδη εκεί. Μου πήρε λίγο για να περάσω από το τείχος προστασίας και να μπω στο χώρο του κινητήρα, αλλά βρήκα μια τρύπα πίσω από τα πεντάλ κοντά στη στήλη του τιμονιού.

Η δεύτερη εικόνα δείχνει τα πάντα στο κάθισμά μου μόλις συνδεθώ. Εδώ έκανα μια δοκιμαστική εκτέλεση για να βεβαιωθώ ότι όλα λειτούργησαν πριν την εγκατάσταση.

Βήμα 4: Τελική εγκατάσταση και δοκιμή

Τελική εγκατάσταση και δοκιμή
Τελική εγκατάσταση και δοκιμή

Επέλεξα να βάλω όλα τα εξαρτήματα σε αυτό το χώρο στην κεντρική κονσόλα για να αποφύγω την αφαίρεση οποιουδήποτε πλαστικού διακοσμητικού. Θα μπορούσα να έχω κρυμμένα εξαρτήματα και να τοποθετήσω τα κουμπιά στις κενές θέσεις πίσω από την επιλογή γραναζιών, αλλά δεν ήθελα να διακινδυνεύσω να σπάσω το πλαστικό ή να έχω κάτι μόνιμα στη θέση του. Όλα όσα φαίνονται εδώ θα μπορούσαν να αφαιρεθούν μέσα σε λίγα λεπτά αν χρειαστεί.

Το περίβλημα του κουμπιού συγκρατείται με λωρίδες αυτοκόλλητου Velcro.

Συνιστάται: