Retro A/V σε βοηθητικό καλώδιο ήχου: 8 βήματα (με εικόνες)

2024 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-30 08:32

Δημιούργησα αυτό το καλώδιο για να εξυπηρετήσω μια πολύ συγκεκριμένη λειτουργία - να συνδέσω ένα MP3 player σε ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου που συνοδεύτηκε από θύρα A/V και όχι με βοηθητική θύρα ήχου. Αυτή η διαδικασία είναι σχεδόν πανομοιότυπη με το στερεοφωνικό καλώδιο μπαλωμάτων Retro, η μόνη διαφορά είναι ότι έχει ένα βύσμα a/v στο ένα άκρο.

Η γυναίκα μου και εγώ αγοράσαμε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πριν από μερικούς μήνες και ένα από τα γνωστά προβλήματα ήταν ότι το ραδιόφωνο είχε μια θραύση βοηθητικής θύρας ήχου. Σκέφτηκα να προσπαθήσω να αντικαταστήσω τη θύρα, αλλά επειδή ήθελα να εγκαταστήσω μια κάμερα οπισθοπορείας ούτως ή άλλως, αποφάσισα να αντικαταστήσω ολόκληρο το ραδιόφωνο.

Έκανα το λάθος που αγόρασα ένα Boss BV7320, το οποίο διαθέτει πληθώρα δυνατοτήτων, όπως οθόνη LCD, DVD/CD player, υποδοχή κάρτας SD και μπροστινές και πίσω θύρες USB. Αλλά το κύριο χαρακτηριστικό που έψαχνα ήταν η δυνατότητα αναπαραγωγής podcast και μουσικής από το iPod μου. Δεδομένου ότι αυτό το προϊόν ισχυρίστηκε ότι είναι "συμβατό με το iPod", αποφάσισα ότι αξίζει τον κόπο, καθώς ήταν λιγότερο από $ 100 δολάρια.

Αποδεικνύεται ότι οι θύρες USB φορτίζουν μόνο το iPod και αυτό που νόμιζα ότι ήταν μια μπροστινή βοηθητική θύρα ήχου είναι στην πραγματικότητα μια θύρα a/v. Αυτό είναι υπέροχο αν ήθελα να συνδέσω το παλιό μου βίντεο στο ταμπλό μου ή να παρακολουθήσω τα βίντεο διακοπών της δεκαετίας του 1990 από την κάμερα στην οθόνη LCD του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου μου, αλλά εκτός αυτού, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου χρειάζεται ένα /v θύρα; Και όταν συνδέω ένα τυπικό βύσμα ήχου στο a/v, ο ήχος αναπαράγεται μόνο στη μία πλευρά του αυτοκινήτου.

Μετά από αναζήτηση σε περισσότερα από δώδεκα καταστήματα και πάρα πολλούς ιστότοπους για καταμέτρηση, η έρευνά μου φαίνεται να δείχνει ότι δεν υπάρχει κάτι σαν καλώδιο a/v σε βοηθητικό ήχο.

Να λοιπόν πώς έφτιαξα το δικό μου.

Προμήθειες

Εργαλεία:

• Συγκολλητικό σίδερο

• Κόφτες σύρματος

• Πιστόλι θερμής κόλλας

Υλικά:

• Καλώδιο A/V σε RCA

• Στερεοφωνική υποδοχή 3,5 mm

• ΚΟΡΔΟΝΙ ΠΑΠΟΥΤΣΙΟΥ

• Μονωτικό σύρματος συρρίκνωσης θερμότητας

Βήμα 1: Εναλλακτικές;

Πριν φτιάξω αυτό το καλώδιο, δοκίμασα μια ποικιλία λύσεων, συμπεριλαμβανομένης αυτής που απεικονίζεται παραπάνω. Συνδέω το καλώδιο a/v που συνοδεύει το ραδιόφωνο σε στερεοφωνικό θηλυκό προσαρμογέα RCA σε 3,5 mm και στη συνέχεια συνδέω στερεοφωνικό καλώδιο αρσενικό σε αρσενικό 3,5 mm. Θεωρητικά αυτό έπρεπε να λειτουργήσει. Αλλά το μόνο που έκανε ήταν να αλλάξει το σήμα που έπαιρνα από την πλευρά του οδηγού στην πλευρά του συνοδηγού - ακόμα χωρίς στερεοφωνικό! Επιπλέον, είχα πάνω από δώδεκα πόδια καλωδίου κρεμασμένα από το ταμπλό μου - Όχι ακριβώς κομψό! Διαπίστωσα ότι μπορούσα να ακούσω podcast και MP3 αν τα αντιγράψω σε USB stick ή σε αυτοκίνητο SD, αλλά αυτό δεν ήταν ακριβώς μια βολική λύση.

Βήμα 2: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ "a/v" και "aux";

Όπως δείχνει η συντομογραφία, ένα βύσμα a/v έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ήχο και βίντεο. Ενώ ένα βύσμα a/v μπορεί εύκολα να συγχέεται με ένα στερεοφωνικό βύσμα 3,5 χιλιοστών, υπάρχει στην πραγματικότητα μια πρόσθετη ζώνη γύρω από το άκρο και είναι λίγο μεγαλύτερη, ενώ μια βοηθητική θύρα ήχου (συνήθως συντομογραφία "AUX") έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί στερεοφωνικό βύσμα 3,5 mm. Αυτός είναι ο τύπος βύσματος που είναι πιο συνηθισμένος στα σύγχρονα ακουστικά. Ενώ ένα στερεοφωνικό βύσμα 3,5 mm θα χωρέσει σε μια θύρα a/v, δεν θα κάνει όλες τις απαραίτητες επαφές και το αποτέλεσμα δεν θα είναι στερεοφωνική έξοδος.

Βήμα 3: Προετοιμάστε το καλώδιο A/v

Ευτυχώς το ραδιόφωνο ήρθε με καλώδιο a/v σε RCA. (Σε περίπτωση που θέλετε να συνδέσετε το βίντεο με το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας;-) Ενώ το βύσμα a/v μοιάζει πολύ με στερεοφωνικό καλώδιο 3,5 mm, στην πραγματικότητα είναι λίγο μεγαλύτερο και έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει όχι μόνο ήχο αλλά και βίντεο. Αλλά το μόνο που ήθελα να κάνει αυτό το καλώδιο ήταν να μεταφέρει ένα στερεοφωνικό σήμα ήχου από το iPod μου στο στερεοφωνικό του αυτοκινήτου μου. Το Τραβήξτε το κίτρινο βύσμα RCA και το προσαρτημένο καλώδιο προς τα κάτω στη βάση του βύσματος a/v και κόψτε το καλώδιο (όσο το δυνατόν πιο κοντά στο βύσμα). Στη συνέχεια, κόψτε τα κόκκινα και άσπρα βύσματα.

Βήμα 4: Καλώδιο δαντέλας

Κόψτε τα άκρα από το κορδόνι και αν έχει κεντρικό νήμα, αφαιρέστε το. Βάλτε ένα κομμάτι θερμοσυρρίκνωσης πάνω από την άκρη του καλωδίου όπου αφαιρέθηκαν τα βύσματα RCA, για να διευκολύνετε το σπείρωμα. Δαντέψτε τώρα το καλώδιο μέσα από ένα κορδόνι παπουτσιών. Αυτή η διαδικασία είναι χρονοβόρα και ενοχλητική, αλλά διαπίστωσα από προηγούμενα έργα ότι η σύνδεση ενός απλού καλωδίου ή καλωδίου προσθέτει πραγματικά λίγη φωτοβολίδα στο τελικό προϊόν. Μόλις η δαντέλα είναι στη θέση της, ζεστάνετε τις ξεφτισμένες άκρες με έναν αναπτήρα για να τις καθαρίσετε λίγο αν είναι απαραίτητο.

Βήμα 5: Θερμοσυρρίκνωση A/v Τέλος

Μόλις το καλώδιο περάσει μέσα από τη δαντέλα, προσθέστε ένα μικρό κομμάτι σωλήνα θερμοσυρρίκνωσης, για να σφραγίσετε τη δαντέλα.

Βήμα 6: Προετοιμάστε καλώδια

Σε ένα τυπικό στερεοφωνικό βύσμα υπάρχουν τρία καλώδια - δεξί ήχος, αριστερός ήχος και κοινό ή γείωση. Σε αυτό το καλώδιο αυτό που μοιάζει με μόνωση τυλιγμένο γύρω από κάθε σύρμα είναι στην πραγματικότητα το έδαφος. Εάν χρησιμοποιείτε ένα ρετρό στιλ μεταλλικό στερεοφωνικό βύσμα 3,5 χιλιοστών, όπως χρησιμοποιούσα εγώ, τώρα είναι η ώρα να τοποθετήσετε το βαρέλι και το ελατήριο πάνω από την άκρη του καλωδίου. Εκθέστε τα καλώδια από την άκρη του κορδονιού και το ελατήριο. Ξετυλίξτε τα χάλκινα σύρματα από τα κόκκινα και άσπρα βύσματα και τυλίξτε τα μαζί για να δημιουργήσετε ένα τρίτο σύρμα. Τοποθετήστε ένα μικρό κομμάτι θερμοσυρρίκνωσης πάνω σε αυτό το νέο τρίτο σύρμα.

Βήμα 7: Επισύναψη πρίζας

Αυτό είναι το λεπτό μέρος αυτής της κατασκευής. Εάν δεν έχετε συνηθίσει να κολλάτε, αυτό μπορεί να είναι λίγο δύσκολο. Αλλά βασικά αυτό που πρέπει να κάνετε είναι να κολλήσετε ένα καλώδιο σε μία από τις βάσεις που συνδέετε, το άλλο στην άλλη πλευρά και το κοινό ή γείωση στη μέση. Πριν συνδέσετε το βύσμα, βεβαιωθείτε ότι έχετε σύρει την κάννη του βύσματος πάνω στο καλώδιο, για να σφίξετε αργότερα. Είναι πολύ σημαντικό τα καλώδια να μην αγγίζουν το ένα το άλλο, διαφορετικά θα έχετε ένα κοντό στο καλώδιο σας. Μόλις συγκολληθούν τα καλώδια, αυτή είναι μια καλή στιγμή για να δοκιμάσετε το καλώδιό σας. Εάν λειτουργεί, συγχαρητήρια και θερμάνετε το πιστόλι ζεστής κόλλας για να γιορτάσετε. Ενώ το πιστόλι θερμής κόλλας δεν απαιτείται, βρίσκω ότι βοηθά στην ενίσχυση του βύσματος και τις συνδέσεις των καλωδίων.

Βήμα 8: Τέλειωσε

Εδώ είναι μια φωτογραφία του νέου μου καλωδίου A/V σε ρετρό στυλ σε λειτουργία ήχου … Και λειτουργεί! Στερεοφωνικά! Ελπίζω ότι αυτό το Instructable βοηθά κάποιον που βρίσκεται στην ίδια κατάσταση που βρισκόμουν. Και ακόμα καλύτερα, αν ψάχνετε να αγοράσετε ένα νέο ραδιόφωνο αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα με θύρα ήχου και όχι θύρα a/v εάν θέλετε να ακούτε το iPod σας ενώ οδηγείτε και να μην παρακολουθείτε το βίντεο;-)

Σημείωση: Ως Amazon Associate κερδίζω μια μικρή προμήθεια από κατάλληλες αγορές. Η τιμή σας είναι η ίδια, αλλά παίρνω μια μικρή προμήθεια για να με βοηθήσει να φτιάξω πιο ωραία πράγματα!;-)