Ηχείο Bluetooth Zebrano - Πώς να φτιάξετε DIY: 10 βήματα

2025 Συγγραφέας: John Day | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-13 06:57

Αυτό είναι ένα ηχείο bluetooth, ένα εντελώς προσαρμοσμένο σχέδιο με έμφαση στην ποιότητα ήχου και όχι στη φορητότητα. Τούτου λεχθέντος, αν ψάχνετε για ένα ελαφρύ ηχείο BT για να το πάρετε οπουδήποτε, αυτό δεν είναι για σας.

Χαρακτηρίζει:

• Μπαταρία 16V - 11700mAh
• Μπροστά από ξύλο Zebrano
• TPA3116D2 Ενισχυτής BT
• Subwoofer 1 x 6-1/2"
• 2 x 6-1/2 "Παθητικά καλοριφέρ
• Γούφερ 2 x 4 "μεσαίας κατηγορίας
• Τουίτερ θόλου 2 x 1"

Παράγει έναν πολύ εντυπωσιακό ήχο, ειδικά στις χαμηλότερες συχνότητες. Αυτό ήταν το πρώτο μου σοβαρό ηχείο που κατασκευάστηκε και είμαι πολύ χαρούμενος για το πώς βγήκε.

Προμήθειες

Ξύλο

• 1 x φύλλο MDF 121x122 cm 18 mm - μαύρο - 70% PEFC (δεν χρειάζεται να είναι μαύρο)
• 1 x Ξύλινη διάφραγμα (στην περίπτωση αυτή: ZEBRANO 610x235x21 mm)

Οδηγοί

• 1 x Dayton Audio DCS165-4 6-1/2 "Classic Subwoofer 4 Ohm
• 2 x Dayton Audio DSA175-PR 6-1/2 "Designer Series Aluminium Cone Passive Radiator
• 2 x Dayton Audio RS100-8 4 "Reference Full-Range Driver 8 Ohm
• 2 x Τουίτερ με θόλο τιτανίου Dayton Audio DC25T-8 1"

Μπαταρία

• 12 x μπαταρία ιόντων λιθίου Samsung 18650- 2900mAh- 8.25A- INR18650-29E
• 3 x 18650 υποδοχή μπαταρίας (4 μπαταρίες)
• 1 x Li-ion-Li-Po Protectioncircuit (BMS)-4S

Crossovers

• 4 x Πυκνωτής - ME -3, 30T3.450 | 3, 30 μF | 3% | 450 V
• 2 x Πυκνωτής - ME -1, 50T3.450 | 1, 50 μF | 3% | 450 V
• 2 x Αντίσταση - DNR -8.0 | 8,0 Ω | 10 W | 2%
• 2 x Επαγωγέας - AC20-10 | 0,10 mH | 0,21 Ω | 5% | 20 AWG
• 2 x Επαγωγέας - AC201 | 1,0 mH | 0,73 Ω | 5% | 20 AWG

Ηλεκτρικός

• TPA3116D2 ενισχυτής + BT
• Κόλλα μετάλλων
• Σωλήνες που συρρικνώνονται στο κεφάλι
• Βύσμα υποδοχής ήχου
• Καλώδια τροφοδοσίας
• Καλώδιο ήχου
• Πλαίσιο Jack
• Διακόπτης έναρξης / λήξης
• Πλαίσιο βύσματος τροφοδοσίας AC/DC

Διάφορα

• Βίδες ξύλου
• Καθολική ταινία αφρού - πλάτους 10mm
• Υλικό απόσβεσης ηχείων

Βήμα 1: Πριν ξεκινήσετε

Επιστήμη

Όταν η εστίαση ενός ηχείου είναι στην ποιότητα ήχου, είναι σημαντικό να έχετε κάποιες βασικές γνώσεις σχετικά με προγράμματα οδήγησης, ένταση ήχου κ.λπ. Google "πώς να δημιουργήσετε ένα ηχείο" και υπάρχουν πολλές πληροφορίες που ποικίλλουν από πολύ απλές έως εξαιρετικά περίπλοκες. Πρέπει να βρείτε την ισορροπία μεταξύ του χρόνου που θέλετε να αφιερώσετε στην επιστήμη/κατανόηση του τρόπου λειτουργίας του ομιλητή και του χρόνου που είστε διατεθειμένοι να αφιερώσετε σε ολόκληρο το έργο.

Πρέπει να είναι τέλειο

Εάν είστε σαν εμένα και ξοδεύετε πολύ γενναιόδωρο χρόνο, προσπάθεια και χρήματα σε ένα τέτοιο έργο, πρέπει να είναι τέλειο. Τώρα αυτό είναι κάτι που δεν θα πετύχετε ποτέ και θα πρέπει να αποδεχτείτε ότι δεν θα είναι όλα τέλεια. Είστε περιορισμένοι στα εργαλεία και την εμπειρία στην οποία έχετε πρόσβαση.

Σχέδιο

Έτσι, όταν σχεδιάζετε ένα ηχείο σαν αυτό. θέσει έναν ρεαλιστικό στόχο. Στην περίπτωσή μου; "Θέλω ένα ηχείο που να είναι και αισθητικά ευχάριστο και να ακούγεται υπέροχο. Δεν χρειάζεται να είναι εξαιρετικά δυνατό." Μόλις μάθετε τι είδους σχήμα και ένταση θέλετε, μπορείτε να αρχίσετε να σχεδιάζετε. Έβαλα ολόκληρο το σχέδιό μου σε ένα τρισδιάστατο πρόγραμμα. Solidworks. Με αυτόν τον τρόπο ήταν εύκολο να προσδιοριστεί η ένταση και το μέγεθος του ηχείου.

Βήμα 2: Προγράμματα οδήγησης και περίβλημα

Δεν είναι όλα τα στοιχεία εξίσου σημαντικά για να γίνει σωστό. Κατά την κατασκευή ενός ηχείου, τα προγράμματα οδήγησης είναι αρκετά ψηλά σε αυτήν τη λίστα.

Οδηγοί

Πρέπει να βρείτε προγράμματα οδήγησης που ταιριάζουν στον προϋπολογισμό σας. Στην περίπτωσή μου; Σχεδίασα να ξοδέψω το πολύ 500 ευρώ (ναι είναι πολλά και δεν χρειάζεται να ξοδέψετε τόσο πολλά) για αυτό το ηχείο. Έψαξα λοιπόν για ένα συνολικό πακέτο οδηγών περίπου 200 ευρώ. Probσως το πιο σημαντικό πράγμα είναι η ένταση που συνιστάται για τους οδηγούς.

Σχέδιο

Υπάρχουν δύο τρόποι για να επιλέξετε τα προγράμματα οδήγησης και να σχεδιάσετε τα ηχεία σας. Σχεδιάστε πρώτα το περίβλημα ή επιλέξτε πρώτα τα προγράμματα οδήγησης. Σχεδιάζοντας πρώτα το περίβλημα και, στη συνέχεια, βρίσκοντας προγράμματα οδήγησης που ταιριάζουν με το μέγεθος και την ένταση, μπορείτε να τροποποιήσετε το περίβλημα στη συνέχεια διατηρώντας το σχέδιο που θέλετε. Θα είναι λίγο μεγαλύτερο/μικρότερο/ευρύτερο/κλπ.

Στην περίπτωσή μου; Wantedθελα 5 οδηγούς. Ένα subwoofer και ένα κανάλι 2 κατευθύνσεων αριστερά και δεξιά (μεσαίο και tweeter το καθένα). Το διάφραγμα (όπου είναι τοποθετημένα τα προγράμματα οδήγησης) πρέπει να έχει αρκετή επιφάνεια για να τα υποστηρίξει όλα αυτά. Εδώ λοιπόν θα ξεκινήσετε. Στη συνέχεια, σχεδιάστε το περίβλημα γύρω του και βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετή ένταση για το υπογούφερ.

Μπορείτε να τρελαθείτε όσο θέλετε, αλλά να έχετε κατά νου ότι θα πρέπει να το χτίσετε κι εσείς. Ένα περίβλημα σε σχήμα αστεριού μπορεί να είναι δροσερό, αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος και πολλή ακρίβεια για να γίνει. Αντ 'αυτού, συνιστώ να σχεδιάσετε κάτι που μπορείτε να χτίσετε (ή τουλάχιστον όχι πολύ μακριά από την περιοχή άνεσής σας).

Μπερδεύω

Το διάφραγμα είναι ίσως η πιο σημαντική πλευρά του περιβλήματος. Οι οδηγοί σας θα τοποθετηθούν σε αυτό, οπότε πρέπει να είναι αρκετά ισχυροί. Εάν πηγαίνετε με ένα υπογούφερ, σκεφτείτε τη δόνηση που θα κάνει και πόσο ισχυρή θα είναι η διάφραξη για να παραμείνετε ακίνητοι.

Στην περίπτωσή μου; Πήγα για μια ξύλινη μπάφα Zebrano. Είναι μασίφ ξύλο, σχετικά σκληρό, και κυρίως, το βρίσκω πολύ καλό. Το χαρακτηριστικό των σκούρων γραμμών στο ανοιχτόχρωμο ξύλο καθιστά το μάτι που τραβάει τα βλέμματα.

Πριν ξεκινήσετε τη διάνοιξη οπών, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε ποιοι από τους οδηγούς πρέπει να βρίσκονται σε ξεχωριστό θάλαμο. Σε αυτή την περίπτωση, οι οδηγοί μεσαίας κατηγορίας πρέπει να έχουν το δικό τους θάλαμο (~ 1, 5L). Τα tweeters δεν απαιτούν κανένα. Σημαίνει ότι το περίβλημα μου θα χωριστεί σε 3: Ο κύριος θάλαμος (για το υπογούφερ) που είναι περίπου 19 λίτρα και οι δύο για τους οδηγούς μεσαίας κατηγορίας.

Κρατήστε αρκετό χώρο γύρω από τις τρύπες για να μπορούν οι οδηγοί να φτιάξουν αυτούς τους θαλάμους στο περίβλημα και να είστε σε θέση να τοποθετήσετε σωστά τους οδηγούς (κολλάνε στο πίσω μέρος, duh).

Περίφραξη

Κάντε μια γρήγορη αναζήτηση στο Google σχετικά με το υλικό που πρέπει να χρησιμοποιήσετε για το περίβλημα σας. Θα διαπιστώσετε ότι οι περισσότεροι άνθρωποι προτείνουν MDF. Κυρίως επειδή είναι ένα ομοιογενές υλικό. Εξίσου βαρύ και πυκνό σε κάθε τετραγωνικό mm. Είναι (σχεδόν) ιδανικό, υπάρχει HDF, αλλά αυτό είναι λίγο υπερβολικό (πάρα πολύ).

Βήμα 3: Ηλεκτρονικά

Crossover

Σως τα πιο σημαντικά ηλεκτρονικά κομμάτια στο ηχείο είναι τα crossover. Αυτά διασφαλίζουν ότι το ηχητικό σήμα χωρίζεται σε υψηλούς τόνους (που αποστέλλονται στο tweeter σας) και μεσαίους/χαμηλούς τόνους (που αποστέλλονται στο woofer μεσαίας εμβέλειας).

Εάν τυχαίνει να χρησιμοποιείτε ένα subwoofer, σας συνιστώ να αγοράσετε τον ενισχυτή που αναφέρεται παραπάνω, καθώς είναι σε θέση να διαχωρίσει το σήμα μπάσων από τα μέσα και τα υψηλά. Μπορείτε να συνδέσετε το υπογούφερ απευθείας στον ενισχυτή και λειτουργεί τέλεια.

Σχεδιάζοντας το crossover σας

Αυτό… είναι περίπλοκο. Μπορείτε να μπείτε σε αυτό όσο θέλετε, η αλήθεια είναι ότι θα σας πάρει λίγο χρόνο για να καταλάβετε πώς λειτουργούν, πόσο μάλλον να μπορέσετε να σχεδιάσετε ένα. Υπάρχουν κάποια σεμινάρια εκεί έξω που σας προτείνω να παρακολουθήσετε και να διαβάσετε. Κάνουν πολύ καλύτερη δουλειά στην εξήγηση από ό, τι εγώ. Υπάρχει λογισμικό για την προσομοίωση του τι θα κάνουν, σας συνιστώ να το χρησιμοποιήσετε για να δοκιμάσετε τις ρυθμίσεις σας πριν αγοράσετε οτιδήποτε.

Εάν αυτό είναι πάρα πολύ για εσάς, μπορείτε να αντιγράψετε το δικό μου. Τα εξαρτήματα παρατίθενται στην ενότητα προμήθειες, ο τρόπος συγκόλλησης μαζί θα εμφανιστεί στην ενότητα κτιρίου.

Ενισχυτής

Κάθε ηχοσύστημα που δεν είναι "plug & play" (τα περισσότερα πράγματα με υποδοχή ήχου 3,5 mm, όπως ακουστικά για το τηλέφωνό σας) χρειάζεται ενισχυτή. Ένας ενισχυτής ενισχύει το σήμα που αποστέλλεται από την πηγή για να διασφαλιστεί ότι είναι αρκετά δυνατό για να παίξουν οι οδηγοί. Οι πιο σημαντικές πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζετε, πριν αγοράσετε μια πλακέτα ενισχυτή για το ηχείο σας είναι οι ακόλουθες: Αντίσταση (σε Ohms), ισχύς εισόδου και εξόδου (σε Watt) και ρύθμιση καναλιού εξόδου (2.0/2.1/5.1/κ.λπ.).)

Και πάλι, κάντε κάποια έρευνα σχετικά με αυτό εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό από εμένα, αν όχι: Χρησιμοποιήστε το TPA3116D2. Αυτός ο πίνακας έχει ενσωματωμένο bluetooth, δεν είναι πολύ ακριβό (το δικό μου μου κόστισε 24 ευρώ) και θα παρέχει αρκετή ισχύ για αυτήν τη ρύθμιση.

Μπαταρία

Ένας ενισχυτής χρειάζεται ισχύ, συνήθως μια συγκεκριμένη τάση για πλακέτες όπως το TPA3116D2. Αυτός ο πίνακας είναι ικανός 2 × 50 W Σε φορτίο BTL 4 Ω Ω 21 V. Αυτό είναι μόνο το αριστερό και το δεξί κανάλι, το κανάλι μπάσων είναι ικανό να βγάλει 100W. ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΣ ΣΤΑ 21V. Το τρέχω στα 16V γιατί δεν το χρειάζομαι για να είναι εξαιρετικά δυνατό. Το TPA3116D2 λειτουργεί οπουδήποτε μεταξύ 12V και 25V. Έτσι, η μπαταρία σας θα χρειαστεί να εξάγει οτιδήποτε μεταξύ αυτών των τάσεων ΠΑΝΤΑ.

Η δημιουργία της δικής σας μπαταρίας είναι εύκολη, αρκεί να καταλάβετε πώς λειτουργεί η ηλεκτρονική τροφοδοσία. Η ευκολότερη και καλύτερη επιλογή με διαφορά, είναι η χρήση μπαταριών ιόντων λιθίου 18650. Υπάρχουν πολλά σεμινάρια στο YouTube που εξηγούν πώς να τα φτιάξετε. Σας συνιστώ να παρακολουθήσετε ένα (ή περισσότερα) από αυτά.

Τα βασικά μέρη είναι:

• Το BMS (Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας). Θα δείτε 3S, 4S, ακόμη και 5S ή υψηλότερα εκεί έξω. Το BMS μου είναι 4S και θα διασφαλίσει ότι ο ενισχυτής παίρνει 4 x 3.65V (Ονομαστική τάση μπαταρίας) = 14.6V το ελάχιστο ανά πάσα στιγμή.
• Οι ίδιες οι μπαταρίες 18650 (βεβαιωθείτε ότι η μέγιστη απόδοση είναι υψηλότερη από αυτή που χρειάζεστε για να μην υπερθερμανθούν)

ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν επιλέγετε το BMS σας, βεβαιωθείτε ότι υπολογίζετε με την ονομαστική τάση και όχι τη μέγιστη. Π.χ.: BMS 3S: 3.65V x 3 δεν πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις για το TPA3116D2 (12V), αλλά 3 x 4.2V (μέγιστη τάση).

Βήμα 4: Κοπή ξύλου

Τελικά! Μπορούμε να αρχίσουμε να χτίζουμε. Έχετε το σχέδιό σας, τα προγράμματα οδήγησης, το crossover, την μπαταρία, τον ενισχυτή και οποιοδήποτε άλλο. μέρη που θέλετε στο ηχείο σας μελετημένα. Ας αρχίσουμε.

Η ακρίβεια είναι σημαντική

Σας παρακαλώ, για την αγάπη του θεού, μην το επιταχύνετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα, για να ολοκληρώσετε το ηχείο σας όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το αποτέλεσμα θα σας απογοητεύσει. Αντ 'αυτού, αφιερώστε χρόνο για να μετρήσετε, να ελέγξετε και να ελέγξετε ξανά το σχέδιό σας πριν κάνετε τρύπες που δεν μπορείτε να επαναφέρετε. Μπορείτε πάντα να κόψετε, όχι να προσθέσετε ξύλο. Τούτου λεχθέντος, χρησιμοποίησα μια μηχανή κοπής λέιζερ για να σχεδιάσω (όχι να κόψω) τις γραμμές στο φύλλο μου από MDF. Με αυτόν τον τρόπο υπάρχει λιγότερος χώρος για ανθρώπινο λάθος. Έκοψα όλο το ξύλο χρησιμοποιώντας τις μηχανές που ήταν διαθέσιμες στο εργαστήριο του Πανεπιστημίου μου. Χρησιμοποιήστε τα εργαλεία που έχετε στη διάθεσή σας, εάν δεν έχετε πρόσβαση σε ένα κατάλληλο εργαστήριο ξύλου, είναι καλό να χρησιμοποιήσετε ένα φορητό κυκλικό πριόνι. Απλά βεβαιωθείτε ότι είστε προσεκτικοί και ακριβείς.

Μπερδεύω

Το να κάνεις τρύπες για τους οδηγούς μπορεί να είναι δύσκολο. Θέλετε να ταιριάζουν ακριβώς για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει διαρροή αέρα και έχετε αρκετό χώρο για τις βίδες κατά την τοποθέτηση του διαφράγματος. Πολύ μικρή άκρη και μπορεί να χωρίσει το ξύλο. Χρησιμοποίησα ένα κυκλικό πριόνι σε μια μηχανή τρυπανιών κολόνας για να βεβαιωθώ ότι ήταν ίσιο και ακριβώς εκεί που τα ήθελα. Πάλι; ΜΕ ΤΗΝ ΗΣΥΧΙΑ ΣΟΥ.

Βήμα 5: Χτίζοντας το περίβλημα

Μόλις κόψετε όλα τα πάνελ σας, είστε έτοιμοι να φτιάξετε το περίβλημα. Προτείνω να χρησιμοποιήσετε ταινία για να τα συνδυάσετε όλα και να ελέγξετε αν ταιριάζει.

Βίδες ή κόλλα;

Χρησιμοποίησα βίδες και κόλλα για τα πιο σημαντικά πάνελ, αυτά που θα τονιστούν περισσότερο (επειδή σχεδιάζω να φτιάξω ιμάντα μεταφοράς στα πλάγια, τα πλαϊνά πάνελ έχουν βίδες στο πάνω/πίσω/μπροστινό/κάτω πάνελ). Τα πλαϊνά πάνελ θα συγκρατούν τα άλλα πάνελ μαζί και επειδή ήθελα ένα λείο φινίρισμα, χρησιμοποίησα μόνο κόλλα για τα μπροστινά/επάνω/πίσω/κάτω πάνελ.

Εσωτερικοί θάλαμοι

Πριν χτίσετε τους θαλάμους μέσα στο περίβλημα. Τοποθετήστε τους οδηγούς στο διάφραγμα και βεβαιωθείτε ότι όλα ταιριάζουν. Είναι πάντα διαφορετικό στην πραγματική ζωή από ό, τι στο χαρτί. Είναι σημαντικό κάθε ένας από αυτούς τους θαλάμους (για τα γούφερ μεσαίας κατηγορίας) να είναι αεροστεγής, οπότε χρησιμοποίησα ένα κιτ σιλικόνης για να τοποθετήσω και να κλείσω τους εσωτερικούς θαλάμους. Για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει διαρροή αέρα από το περίβλημα σας, μπορείτε να το σφραγίσετε αν θέλετε.

Βήμα 6: Συγκόλληση των ηλεκτρονικών

Crossover

Το crossover είναι ίσως το πιο δύσκολο στο σχεδιασμό, αλλά το πιο εύκολο στη συγκόλληση. Σας συνιστώ να σχεδιάσετε τα εξαρτήματα σε χαρτί και να τα συνδέσετε πριν ακόμη τα αγγίξετε με ένα συγκολλητικό σίδερο. Με αυτόν τον τρόπο γνωρίζετε ακριβώς τι θα κάνετε.

Η μπαταρία

Στη συνέχεια, υπάρχει η μπαταρία. Εάν, και μόνο εάν, έχετε πρόσβαση σε ένα μηχάνημα συγκόλλησης σημείου, μπορείτε να κολλήσετε απευθείας πτερύγια νικελίου στις μπαταρίες. Εάν όχι, σας συνιστώ να κάνετε το ίδιο όπως έκανα εδώ. Πρόκειται για θήκες μπαταριών, ειδικά για PCB, αλλά τα χείλη στο πλάι είναι εύκολο να κολληθούν μαζί χρησιμοποιώντας κάποιο συμπαγές σύρμα χαλκού. Το ίδιο ισχύει εδώ όπως στο crossover. Σχεδιάστε τη ρύθμισή σας πριν κολλήσετε οτιδήποτε μαζί. Είναι σημαντικό να συνδέσετε σωστά το BMS. Σκεφτείτε αυτό πριν κάνετε οτιδήποτε στη συσκευασία.

Βήμα 7: Ζωγραφική του περιβλήματος και επεξεργασία του ξύλου

Μπερδεύω

Αυτό το διάφραγμα είναι μια συμπαγής ξύλινη σανίδα Zebrano. Αφού δοκίμασα πολλά λάδια και λάκες στα κομμένα κομμάτια, αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το λάδι επίπλων SKYDD από το ΙΚΕΑ. Αναδεικνύει τις σκοτεινές γραμμές και κάνει το όλο θέμα να τραβάει τα βλέμματα.

Περίφραξη

Η βαφή του περιβλήματος ξεκινά με λείανση όλων των ανώμαλων άκρων. Να είστε προσεκτικοί με τη χρήση μηχανημάτων για αυτό, καθώς το μπέρδεμα σε αυτό το στάδιο σημαίνει ότι είτε θα έχετε μια άσχημη βαφή αργότερα, θα πρέπει να το διορθώσετε είτε θα πρέπει να το χτίσετε ξανά ολόκληρο.

Βήμα 8: Τοποθέτηση ηλεκτρονικών στο περίβλημα

Μπαταρία και crossovers

Αρχικά, πρέπει να τοποθετήσετε τη μπαταρία και τα crossovers. Τοποθέτησα και τα δύο σε ένα κομμάτι κόντρα πλακέ για να μπορώ να τα βγάλω εύκολα αν χρειαστεί.

Σήμα οδηγού μεσαίας εμβέλειας

Τα προγράμματα οδήγησης μεσαίας κατηγορίας θα πρέπει να βρίσκονται σε ξεχωριστό θάλαμο εάν έχετε υπογούφερ, όπως συζητήθηκε προηγουμένως. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να τροφοδοτήσετε το σήμα σε αυτά τα προγράμματα οδήγησης χρησιμοποιώντας μια αεροστεγή επιλογή. Έφτιαξα κομμάτια ορείχαλκου που τροφοδοτούσαν το σήμα μέσω των πλευρών του θαλάμου (εικόνες αναφοράς) και συγκολλούσα τα καλώδια σε αυτά.

Βήμα 9: Ο ενισχυτής

TPA3116D2

Αυτός ο ενισχυτής διαθέτει ένα κύριο κουμπί έντασης (κόκκινο), ένταση τριπλού, ισορροπία καναλιού L/R, ένταση μπάσου και συχνότητα μπάσων. Το τελευταίο ρυθμίζει σε ποια συχνότητα πρέπει να παίζει το κανάλι μπάσων.

Ο τρόπος με τον οποίο συνδέετε αυτό φαίνεται στο διάγραμμα. Το μπάσο είναι προφανές, το γούφερ μεσαίας κατηγορίας και τα tweeters είναι κανάλι L και R. Αυτά θα πάνε στο crossover σας, μετά χωρίζονται στο tweeter και το woofer μεσαίας κατηγορίας.

Μπορείτε να τοποθετήσετε τον ενισχυτή σας σε πλαστικό πάνελ (φαίνεται στην πρώτη εικόνα), κόντρα πλακέ ή ακόμα και σε μέταλλο. Αν δεν είστε διατεθειμένοι να ξανακολλήσετε τα ποτενσιόμετρα και να τα συνδέσετε κάπου αλλού (που έχει τα πλεονεκτήματά του), θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το πάνελ σας είναι αεροστεγές. Οποιαδήποτε διαρροή αέρα μειώνει την αποτελεσματικότητα του υπογούφερ.

Βήμα 10: Συναρμολόγηση του ηχείου

Προσωπικά, μου αρέσει να περνάω χρόνο σε λεπτομέρειες, όπως τα πόδια. Στις εικόνες βλέπετε λαστιχένια πόδια, τα οποία είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο. Επέλεξα να φτιάξω ένα κομμάτι αλουμινίου γύρω του, κάνοντας το τελικό αποτέλεσμα να φαίνεται πολύ κομψό. Πάρτε το χρόνο σας

Το χειρότερο που μπορείτε να κάνετε είναι να βιαστείτε σε αυτή τη φάση. Απλώς αφιερώσατε τόσο χρόνο για να φτιάξετε το περίβλημα και να μπερδέψετε, να κολλήσετε μια μπαταρία κ.λπ. Αν κάτι ταιριάζει στενά, μια χαρά, αν δεν ταιριάζει, ΜΗΝ ΤΟ ΖΗΤΗΣΕΤΕ. Ειλικρινά, αν ξοδέψατε τόσα πολλά χρήματα και προσπάθεια, βεβαιωθείτε ότι είστε ευχαριστημένοι με το τελικό αποτέλεσμα και μην αφήσετε τον ενθουσιασμό σας να σας κάνει να βιαστείτε την τελευταία φάση.

Δοκιμές

Τούτου λεχθέντος, το πρώτο πράγμα που θα κάνετε, φυσικά, είναι να δοκιμάσετε το ηχείο! Πριν στερεώσετε όλες τις βίδες και τοποθετήσετε το διάφραγμα στο περίβλημα, δοκιμάστε την ηλεκτρική εγκατάσταση. Δεν θα ακούγεται υπέροχο, αλλά θα είστε σίγουροι ότι το σύστημα λειτουργεί τουλάχιστον. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε ολόκληρο το πράγμα και εκτελέστε το ξανά. Πραγματοποιήστε τυχόν προσαρμογές, στην περίπτωσή μου, στην ταινία αφρού και το παθητικό βάρος του ψυγείου και δοκιμάστε ξανά.

Τελικές σκέψεις

Το πιο σημαντικό, απολαύστε τη δημιουργία σας. Τα ηχεία είναι περίπλοκα και μπορείτε να είστε περήφανοι για τον εαυτό σας για την κατασκευή του. Την επόμενη φορά που θα φτιάξω ένα ηχείο, ΔΕΝ θα χρησιμοποιήσω διάφραγμα από μασίφ ξύλο. Είναι πολύ ταλαιπωρημένο καθώς λυγίζει, ειδικά αφού κάνετε τεράστιες τρύπες στη σανίδα. Έπρεπε να προσθέσω αφρό και να αφαιρέσω τον αφρό και να ασκήσω πίεση αριστερά και OH GOD, μην χρησιμοποιείτε μασίφ ξύλο!

Μου αρέσει όμως το αποτέλεσμα, μου αρέσει να το βλέπω και να το ακούω. Είμαι εξαιρετικά ικανοποιημένος, κάθε φορά που το ενεργοποιώ και απολαμβάνω τον ήχο που παράγει.

Καλή τύχη

Εάν αυτό σας έπεισε να φτιάξετε ένα δικό σας, καλή τύχη! Πάρτε το χρόνο σας και αποφασίστε πόσα χρήματα (και χρόνο) θέλετε να ξοδέψετε πριν ξεκινήσετε. Αυτά τα πράγματα μπορεί να κοστίσουν πραγματικά και να σας πάρουν ώρες και ώρες από το χρόνο σας.